Besoins d'avis expert en matière d'enduro

Salut à tous les motards, ce message concerne ceux qui ont la connaissance des enduros.

Etant novice dans la matière, je souhaite accompagner mon fils qui roule en cross 80 ( ou en faire tout seul aussi ) faire un peu d 'enduro mais "gentil" pas de compétition ou autres.

Besoins d'avis sur une bécane que je vais allez voir:

S'est un 400 XR de 97 ou 98, tout les plastiques sont nikel la partie cycle aussi, montée avec une fourche avant de KTM , chose à prévoir une segmentation ( car moins de compression à chaud ). pneu ok, vendu avec équipement pour route ( cligno, rétro ....). Seul bémole carte grise étrangère et le propriétaire à la flème de faire les démarches administratives ( pourtant il ne reste que quelques papier et passage au mines ) mais ne veut pas faire de frais de plus car sans emploi et habitant assez loin de la préfecture. Sachant que l'utilité de cette bécane pour moi c 'est une sortie le dimanche avec mon fils ou tous seul dans les bois ou chemin (pour le reste j ai déja une bécane ) . Il m 'en demande 500 euros.

Apres recherche sur le bon coin je m'appercois que ces bécanes se vendent entre 1500 et 2500 euros et sa cote à la centrale est de 1300 euros.

A votre avis qu'en pensez vous ????

Merci d'avance VVVVVVVVVVV

Salut

Tu veux accompagner ton fils sur des terrains de cross ?
Il te faut une becane adaptée, un 400 XR sur un terrain de cross, ça va pas vraiment: trop lourd, trop souple...
Pour faire un peu de balade enduro c'est pas mal pour debuter
Mais celui que tu decris , j'hesiterai... pour ne pas dire j'eviterai...
Pas en regles (et pas sur que ça soit si simple à finir de regulariser...), bricolé, et avec de bons frais à prevoir (segment, mais surement aussi piston, et gros risque aussi de distribution....tu vas finir plus cher qu'une prete à rouler ...

Un pote à moi en a acheté un immatriculé en GB (donc moins cher) et il a du le passer aux Mines. Il lui a fallu acheter l'embout d'échappement chromé à 150 euro avec marque Honda dessus...
Si tu veux ses coordonnées, MP contact.

Deux bi valent mieux qu'un 4 pat'

Bonjour bon finalement j'ai acheté autres choses dites moi ce que vous en pensez car je rappel je suis novice dans se style de moto

j ai acheté une 125 tsr de 1993 - 23200 kms - kit chaîne neuf - valves de je ne sais plus quoi changé - bref rien a faire dessus - démarre au quart de tour - prix 500 euros es ce une affaire ou pas ?? je rappel l utilisation s est balade avec mon fils en pw 80.

de plus qui peut me dire la pression des pneus pour le tsr et pour pw 80 ?? merci d'avance à tous bonne fêtes .

Pour de la balade tranquille, pas probleme avec un 125 tsr...
pression: aux alentours de 900g, a ajuster si caillouteux ou bourbeux

pour rappel, ton fils n'a pas le droit de se balader avec un 80pw, uniquement sur terrain prive....

ok merci raid , que pense tu du prix d 'achat ??

Correct si bon etat comme tu le décris.

pour rappel, ton fils n'a pas le droit de se balader avec un 80pw, uniquement sur terrain prive....[/quote]

Désolé d'enfoncer le clou, mais c'est un conseil avisé: Ne prends pas le risque de faire rouler ton fils en dehors d'un terrain privé (où tu aurais bien sûr l'accord du proprio)
Tu ne peux pas imaginer toutes les conséquences que cela peut avoir

Nous n'héritons pas de la route, nous l'empruntons à nos enfants pour la leur rendre meilleure.

oui en face de chez moi j ai une immense carrière coupé de la circulation que des chemins tranquille non difficile , histoire qu il arrête de m arracher la pelouse du jardin lol


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