[Réparation carter moteur] Soudure à froid ou basse temp

bicylindre addict Inscrit le: 12 Nov 2012 Messages: 1256 Ville: Saint Jean

Hello tout le monde!
Comme indiqué dans mon topic pour la bobberisation de ma RC28, je suis tombé sur une tuile... Le carter moteur (juste au dessus du carter d'huile) semble fuir (enfin plutôt suinter).

Ne voulant pas laisser ça comme ça, mais voulant éviter de devoir sortir et ouvrir le moteur pour réparer, je me pose la question d'une réparation soit avec des produits de soudures à froid, type Metolux (resine époxy avec un apport de poudre métallique) ou de soudure basse température, type Durafix (plutôt brasure pour les puristes).

Est ce que quelqu'un a déjà essayé l'une ou l'autre de ces méthodes? Je n'ai personnellement pas retenu la solution de pâte bicomposant car j'ai souvent été déçu par la qualité de la réparation et sa durée dans le temps, j'aimerai donc faire une réparation un peu plus propre et plus durable.

Autre question, quelqu'un sait en quelle matière est faite le bas carter moteur sur la VFC? Alu, Zamack, acier?

Merci d'avance pour le coup de main

Sans virages, pas de gloire

bicylindre addict Inscrit le: 12 Nov 2012 Messages: 1256 Ville: Saint Jean

Bon après un rapide dégraissage, je pense avoir trouvé l'origine de la fuite...

Au delà d'un surface qui me parait nécessaire, c'est surtout toutes les fissures que l'on voit sur la 1ere photo qui m'inquiète...

Une idée ce comment réparer ça sans démonter le moteur?

Sans virages, pas de gloire

Inscrit le: 22 Mar 2012 Messages: 1480 Ville: Auterive

Soudure à froid j'ai déjà essayer sur un carter d'huile de voiture qui était fendu sur 1 cm environ (foutu pour foutu...) et ça n'a pas vraiment tenu dans le temps. Sachant que j'avais tout démonté, bien dégraissé et soudé depuis l'intérieur, j'ai des doutes dans ton cas.

bicylindre addict Inscrit le: 12 Nov 2012 Messages: 1256 Ville: Saint Jean

Un truc renforcé a la poudre de métal? Ou une pâte bicomposant ? Car je partirai sur la première plutôt

Sans virages, pas de gloire

Inscrit le: 22 Mar 2012 Messages: 1480 Ville: Auterive

Il me semble que c'était celle avec poudre de métal.

bicylindre addict Inscrit le: 12 Nov 2012 Messages: 1256 Ville: Saint Jean

Et ben voilà un joint neuf, de l'epoxy et problème réglé !!!

Sans virages, pas de gloire

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