heuuu la moteur du SV c pas top

au ralentit mon moteur donne des "accoups" (orthographe indefini) tout seul ca clack je sais pas trop ce que c'est???
donc voila je vais voir Alain a ce sujet!!!!!!
mais si quelqu'un a une idée merci

J'ai peur de dire une connerie mais si t'as la réponse elle m'interresse kom ca je saurai koi faire si ca m'arrive.

Enjoy your life !!!!
ATOYOZ, mon trip en OZ

Oui, normal.

et je suis sûr qu'elle broute un peu au ralenti sur neutre, et qu'elle se met à faire ça de temps en temps lorsque tu commences à accélérer ?
PAreil chez moi, c'est généralement le cas en sous régime, genre je suis en 3ième, je ralenti à cause de la circulation ( je devrais être théoriquement en 2nde ) et au moment ou je relance un coup de gaz, ra ta papapapap clac lcalc clac, et paf le sous régime qui claque.

J'ai même qq bruits métalliques qui me font penser des fois à une moto Fisher Price, vivement la sportive 4 temps, plus fiable et pas finie à la pisse...

Même la CB 500 de la moto école ne faisait pas ce genre de bruit de chiotte et n'avait pas ce comprtement là. Mais je l'M qd même ma SVS !

c qui l'invité????
heuuu moi des que ca roule et passe les 3000 tr c bon
je pense a un niveau de cuve qui deconne subitement ou une saloperie

ptet un niveau de cuve ouais, la derniere syncro/richesse date de quand? les bougies sont vieilles?

ben non ca a 7000 km donc ca va c pas vieux
mais ca a commencé apres une ptit pointe sur la rocade hier
ct la premiere fois que je monté aussi haut avec alors doit y avoir un truc qui a pas aimé

Mop t'es au courant qu'y a des radars sur la rocade et que ton permis est sur le grill à cause de truc comme ça ?

Hein ?

Ha.... toi aussi t'es à 115 à fond...
Bon ben ça va alors, j'ai rien dis

oui heuuuu le double et heuuuuuu je suis con j'ai le droit non
mouarrffff enfin je vais pas le faire trop souvent parce que titine elle aime pas

t'as le droit mais sur circuit... j'voudrais pas te suivre dans une boite en sapin parceq'un abruti t'as pas vu arriver à mach2

...

John -vieux con qui a vendu la VTR parcequ'à 240, je risquais moi aussi de me faire flasher ou flamber

Hmmm MoP, tendeurs et chaines de distri, ils sont dans quel état ?

heuuu un tendeur neuf chaine ok selon mon mecano

Arf, fausse piste...

ben c vraiment un acoup
elle vas bien tourner 30 secondes et puis un clong donc je pense pas que ca soit un pb de chaine

ah ouais et euh y'a une chaine pour la pompe à huile ou c'est par pignons? ça peut pas etre les soupape sinon t'aurrai deja tout casser

heuu je c pas pour la pompe a huile
et si ct la chaine qui avait soter ca aurai deja peter

Index du Forum -> Moto ! -> Mécanique	Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 1 sur 2	Aller à la page 1, 2 Suivante