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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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Fortes vibrations entre 80 et 100km/h Aller à la page 1, 2 Suivante |
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Auteur | Message | |||
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Vladlerouge | Posté le: Dim 06 Nov 2016 19:49 Sujet du message: Fortes vibrations entre 80 et 100km/h | |||
Inscrit le: 13 Oct 2016 Messages: 34 Ville: Auzeville-Tolosane |
Salut tout le monde, comme dit dans le titre j'ai de forte vibration entre 80 et 100km/h, avec un pic vers les 90.
Ce n'est pas une vibration constante mais plutot quelques secondes de tremblement, puis quelques secondes sans rien, puis ça revient, à une fréquence constante. C'est une virago 535 de 96. Qi quelqu'un a une idée d'ou ça peu venir, je suis preneur. Et j'ajoutes que je suis encore novice (j'ai le permis depuis septembre), donc n'hesitez pas à me parler des choses qui vous semblent évidentes. |
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franck | Posté le: Dim 06 Nov 2016 20:50 Sujet du message: | |||
>> Admin du site Inscrit le: 06 Juin 2002 Messages: 11726 Ville: Toulouse |
Quelques unes des causes possibles :
1) Pneu AV ou AR usé 2) Fourche à vidanger 3) Amortisseur AR rincé 4) Début de parkinson La route est longue mais la voie est libre. |
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borneater | Posté le: Dim 06 Nov 2016 21:03 Sujet du message: | |||
Inscrit le: 20 Mai 2015 Messages: 698 |
5) Roulements de roues
6) Roulement de direction (je pense pas mébon) 7) Disque(s) et plaquettes |
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Vladlerouge | Posté le: Dim 06 Nov 2016 23:38 Sujet du message: | |||
Inscrit le: 13 Oct 2016 Messages: 34 Ville: Auzeville-Tolosane |
1) pas possible ils sont presque neufs.
Le reste faut que je vérifie surtout le 4! Je pense que c'est le plus probable! Merci pour les pistes, je vais creuser. |
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borneater | Posté le: Lun 07 Nov 2016 0:47 Sujet du message: | |||
Inscrit le: 20 Mai 2015 Messages: 698 |
1 bis) Les roues sont équilibrées ?
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zizi | Posté le: Lun 07 Nov 2016 1:19 Sujet du message: | |||
Gérontologue section gériatrie Inscrit le: 03 Nov 2004 Messages: 1514 Ville: Toulouse |
Le virago 535 a des roues à rayons. Les symptômes annoncés par rapport à la vitesse sont sans doute liés à une mauvaise tension des rayons voire certains défectueux... A contrôler donc.
Doktor Zizi
Déconologue, Calinothérapeute, Affectioniste, Gérontologue. Avant de chercher dans la complexité, cherchons dans la simplicité... |
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dinogt | Posté le: Lun 07 Nov 2016 8:01 Sujet du message: | |||
Inscrit le: 09 Déc 2007 Messages: 594 Ville: Bouloc |
Si ce n'est pas dû à une vitesse mais plutot à une plage de regime moteur (en charge, donc 4° 5° et 6°), par exemple de 3500 à 4500 c'est plutot fixations moteur devissees
fumée bleue à l'horizon... nobodisperfect
http://www.dinogt.fr |
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Vladlerouge | Posté le: Lun 07 Nov 2016 9:08 Sujet du message: | |||
Inscrit le: 13 Oct 2016 Messages: 34 Ville: Auzeville-Tolosane |
hébé, y'en a des causes possibles
Va faloir que j'aille dans un garage je sens, y'a les 3 quart des trucs que je sais pas faire. |
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kildar | Posté le: Lun 07 Nov 2016 10:11 Sujet du message: | |||
Pourquoi faire simple je peux faire compliqué Inscrit le: 14 Aoû 2008 Messages: 4401 Ville: Toulouse |
Oui passe donc chez Slider. Nul bonheur, nulle sérénité, nulle espérance, nulle fierté, nulle jouissance de l'instant présent ne sauraient exister sans faculté d'oubli.
"Friedrich Nietzsche". |
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lolinetteu | Posté le: Lun 07 Nov 2016 12:37 Sujet du message: | |||
Inscrit le: 09 Mar 2015 Messages: 118 Ville: Tournefeuille |
Je dirai équilibrage des roues, surtout si tes pneus sont neufs comme tu dis.
Tu les a équilibrés au moment du montage des pneus ? Je pense pas que ce soit un roulement de roue, ça serait constant. J'ai eu ce problème sur mon ancien Z750, c'était ma roue avant qui était mal équilibrée. |
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dinogt | Posté le: Lun 07 Nov 2016 14:05 Sujet du message: | |||
Inscrit le: 09 Déc 2007 Messages: 594 Ville: Bouloc |
Je trouve etonnant qu'un defaut d'equilibrage de roue fasse des vibrations qui ne soient pas proportionnellees à la vitesse
Une fois j'ai perdu un plomb à la roue av sur l'autoroute... j'allais relativement "tres" vite... heureusement que l'autoroute etait large... ça m'a provoqué un tres gros guidonnage (j'en transpire encore, 20 ans apres) mais pratiquement pas de vibrations. fumée bleue à l'horizon... nobodisperfect
http://www.dinogt.fr |
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BlackCat | Posté le: Lun 07 Nov 2016 16:36 Sujet du message: | |||
Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle |
Miaou les MTS,
Au vu des symptômes cycliques décrits plus haut je dirai que c'est de ça qu'il s'agit... Roulements uses ou peut être équilibrage foireux en tout cas un truc qui va par paire (pour induire le battement) et comme c'est lié à la vitesse (résonance), c'est sans doute du coté des roues... Black(La physique c'est magique)Cat. Ma moto est presque noire et mes ailes sont presque blanches. |
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RV | Posté le: Lun 07 Nov 2016 17:34 Sujet du message: | |||
Un peu loin... dommage !! Inscrit le: 16 Fév 2003 Messages: 6266 Ville: Villenave D’Ornon |
Si ça vibre de façon régulière, évite de rouler sur les bandes blanches...
Pardon, un peu d'humour... les Virago sont parfois si prêt du bord de la route One life. Live it ! |
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byby32 | Posté le: Lun 07 Nov 2016 17:37 Sujet du message: | |||
TKC Powwer Inscrit le: 19 Fév 2009 Messages: 4985 Ville: Far'Gers |
Pour les roulements, ca fait une sacré bruit (j'ai eu le cas pour ma Transalp), et sans intermittence. (tu l'entends à partir d'une certaine vitesse sans interruption)
Le plus simple (et surement plus sécuritaire), serait d'aller voir Slider (appel avant, s'il est overbooké, ce sera chaud pour l'essai) |
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Vladlerouge | Posté le: Lun 07 Nov 2016 21:11 Sujet du message: | |||
Inscrit le: 13 Oct 2016 Messages: 34 Ville: Auzeville-Tolosane |
ouai je pense que c'est le plus simple, merci à tous en tout cas, même aux médisant qui me prennent pour une mémé :p
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