bougies...

bon aller certains diront que c'est une question bete mais...

comment fait on pour déposer les bougies d'un FZR 1000 Exup de 1989 ????

oui je sais !!! on vire l'anti parasite, on prend la clé qui va bien et on devisse dans en tournant dans le sens trigonometrique...

Pour la première partie ça va mais ensuite ça se corse. D'abord le puit de bougie fait près de 5 cm de profondeur donc la clé que j'avais disparait dedans

ensuite impossible de dévisser car la clé à cliquet bute sur le radiateur ou sur le cadre !!!

(tout dépend du coté ou on se place)

Donc comme j'ai pas trop envie e déposer le radiateur et de me fader une vidange et purge du circuit de refroidissement, et qu'en plus je suis sur qu'il dois y avoir une autre solution, je me permet de poser la questions au érudits...

A+@V

Arnaud en KLE rôse ou FZR 1000 Exup, c'est selon -)

Une rallonge pour la clef à cliquet peut être (entre le carré du cliquet et la douille, pas pour le manche

) ? Perso, j'en ai une de 30 cm au moins. Ca doit se trouver pour pas cher dans tout bon castobrico.

La route est longue mais la voie est libre.

ben non c'est pas un probleme de longueur de la clé, ni coté cliquet ni coté manche d'ailleurs (j'ai la petite clé facom) mais bien un probleme d'espace pour dévisser ...

je vais voir avec Yam pour savoir si il n'existe pas une clé spécifique ou un truc dans le genre. mais bon ça me turlupine quand meme ce truc la ???

A+@V

Arnaud en KLE rôse ou FZR 1000 Exup, c'est selon -)

quelques p'tits conseils

si ton radiateur te gène

, s'est pas trop un pb, si il ya possibilité de le dévisser seulement du cadre, pour pouvoir le décaler afin de pouvoir passer ta clé.

et pour plus de facilité

de démontage des bougies fais tourner un peu le moteur, l'alu de ta culasse se dilate plus vite que le corps de la bougie, donc tu fournira moins d'effort pour les démonter, mais faut faire attention, les bougies sont chaudes quand même.

a+

Clé de la trousse de bord (si tu as la chance de l'avoir), ou clé à cliquet articulée (il y a un cardan) ?

Dominique

Dominique, roadster VTR

ah la la plein de grands esprits se rencontre...

bon, j'ai fais une passe avec mon cons sur le sujet...
ben faut demonter le radiateur

Enfin pas le démonter mais le devisser totalement et le maintenir en place juste histoire de dégager le passage; ensuite avec la clé spéciale de la trousse de bord (vachement longue la clé que j'ai pas en plus) déposer les bougies en les dévissant d'une main pendant que l'autre s'efforce de maintenir le radiateur en place histoire de pas trop tirer sur les durits... tout ça avec un sucre en équilibre sur le nez et une jambe en l'air bien sur !

pfffuiii franchement sur ce coup la y z'ont pas fait simple

le plus simple sera de faire cela à deux je crois.

mais bon avec l'ensemble de vos conseil et suggestion on tenait la bonne réponse

merci à vous.

A+@V

Arnaud en KLE rôse ou FZR 1000 Exup, c'est selon -)

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