Le "processeur multi-carburants" de P. Pantone...

Certains d'entre-vous connaissent peut-être ce beau bazard qui a emplui mes mirettes lorsques les hazards de promenades nettiènes m'ont mis ce truc sous mes yeux

...

Certains l'apelle un peu trop vite "moteur à eau" bien que le système ne fonctionne pas entièrement grace à la flotte, il permet de réduire votre conso de pétrole distillé (mazout, gazol et autres supers) et transforme votre moteur quatre-temps en un amoureux de la nature ou presque au vus des résultats enregistrés en termes de polution

... Le système est compréhensible par qui se souvient un petit peu de ses cours de physique-chimie (un chti effort !

) et à l'air de fonctionner corretement sur pas mal de support (groupe électrogène, tondeuse à gazon, tracteur)...

En attendant de pouvoir faire tourner votre belle japanouille

à un mélange 80% d'eau et 20% d'essence, je cherche à réunir des compétences pour pouvoir fabriquer un premier modèle (genre tondeuse à gazon par exemple ou même juste un moteur nu pour débuter)...

Si ça vous plaît de tenter l'aventure

, contactez-moi...

Si par hazard, vous avez vu marcher ce bazard voir mieux, vous avez le même à la maison, c'est idem...

Voilà une liste de site web qui parlent du truc, l'explique, le décortique, vous montrent comment le monter,etc...

http://quanthomme.free.fr/pantone.htm
http://www.onnouscachetout.com/themes/technologie/pantone.php
http://jlnlabs.ifrance.com/jlnlabs/html/jlnfmpfr.htm
http://jlnlabs.ifrance.com/jlnlabs/html/jlnfpvid.htm <- vidéos d'une tondeuse qui tourne avec 75% d'eau et 25% de super...

stu veut j te fait les poly de ta tondeuse ....

avec des ecusons "Granja Corse", et des tuyaux, importan ca les tuyaux ...

Y'a quand même un truc qui m'étonne avec tous ces produits miracle, c'est qu'aucune boite "sérieuse" ne s'y soit mis. Si c'était aussi génial que ça, on roulerait tous à l'eau mixée avec de l'huile de vidange, et l'inventeur aurait des coudes en or.

Donc il doit y avoir un truc qui cloche... Mais ça doit être une interessante expérience de physique amusante

La route est longue mais la voie est libre.

Ouiiii, bien sûr ! On nous cache tout, on nous dit rien ! ARF, si y'avait du fric a faire, ça serait déjà sorti, va !!! Sans dec, un moteur qui consomme moitié moins de carburant et ne pollue presque pas, c'est pas une mine d'or ? Et personne ne l'exploite ???

Pfff, regarde comme le site de Pantone (l'inveteur de ce fameux système) est pitoyable : http://www.geet.com

Et puis y'a plein d'autres trucs génieux révolutionnaires (http://quanthomme.free.fr/carburant.html) , mais on dirait que personne ne se soucie d'industrialiser ces miraculeuses découvertes. Dieu sait qu'il y aurait de quoi gagner du blé !!!

La route est longue mais la voie est libre.

outre le fait que la technologie est sans doute peu fiable et autre, et que le principe meme soit peut etre inexploitable, qui serai interessé par un moteur qui consomme moins de carburant...

il est frt probable que seb ai raison, et que l'inventeur soit tenu de garder sa licence.

Si nos petit constructeur aurrai sans doute du fric a se faire en vendant un peu plus de moto quelque temps, le temps que la concurrence s'y mette et que tout se restabilise, on imagine facilment que certaine grosse sociétés mondiale y perdrai beaucoup, et definitivement, si les moteur des bagnole consommaient 80% moins d'essence...

y'a pas mal de systeme revolutionnaire aujourd'hui qui sont stoppé par ce genre de connerie economique...

Benzz, encien membre des services secret

j'ai un briggs & straton qui demarre plus , si tu le veux ,pas de pb
pour le coup de main , pourquoi pas , j'adore la bidouille

si besoin d'1 coup de main réveille moi(j'ai bossé sur briggs et staton,honda,....et en plus au GPL)

il y a aussi le fait que l'eau est par certains endroits plus difficile à trouver que le pétrole...mais bon...continuons de piller Nos ressources et après on ira chez saddam pour voir s'il en reste un peu dans ses cuves.

ça me rapelle l'histoire du mec qui trouve le virus du sida dans son labo, qui hurle au danger et on lui répond gentillement qu'il n'est pas le proffesseur Trucmuche, Le chercheur du moment qui a tout trouvé et qui donc s'en serait rendu compte... ce qu'il fit... six mois plus tard... certes six mois ce n'est rien... enfin allez dire ça a un séropo...

mais tu dois avoir raison... remercions les grandes compagnies, seules capables de sortir quelque chose de bien de beau de ...(celui qui trouve retourne devant sa téloche bouffer de la pub

) vive les portables qui nous permettent de faire de la télépathie ! et qui grille nos neurones au passage, tant mieux, y en a pas trop besoin pour le téléachat... ça c'est de la bonne invention vite rentabilisée...

je pense que beaucoup d'inventions sortent de cerveaux d'illuminés et y restent jusqu'à ce qu'un bon économiste trouve le moyen de les vendre au prix fort... je préfère faire partie des abrutis qui suivent l'illuminé plutôt que de ce qui le descendent parcequ'il n'a pas encore battu micro$oft à la bourse...
je vous rapelle aussi l'histoire du chti paysan qui roulait à l'huile de tournesol et qui s'est vu interdire sa chtite installation suite à une plainte déposé auprès de l'état par une compagnie pétrolière pour concurence déloyale

puiqu'il ne paye pas de taxe sur le ppip (je crois que c'est le nom de la taxe...)

Je te fouttrai une taxe sur l'energie (quelque soit son vecteur/transporteur) en fonction de la polution que ça génère de la production à la consommation...
pétrole et atome aurait un prix autre... et ça ne serait pas plus mal pour mes gosses, à qui je ne veux pas filer une planète pourrie... je ne suis pas partisant du retour à la guerre du feu... j'aime bien mon chti confort, mon joli pc made in taiwan et ma bécane made in "un peu partout dans le monde du moment que c'est pas cher"... mais je pense qu'il faut essayer d'écouter aussi les illuminés qui vous disent qu'ils ont trouvé une solution qui leur paraît différente (pas meilleure ni moins bonne mais au moins différente).

je termine là mon post parceque je veux pas trop partir dans le hors-sujet (ce qui a mon avis, dans ce post comme dans les précédents est déjà le cas mais ça fait pas de mal... un forum sert bien à la discution, non ?), je remercie seth pour ses proposition de déco... je les verais style starsky et hutch, sur une tondeuse je crois pas que ça se soit déjà fait...

je vous reparle de tout ça quand j'ai trouvé un moteur, un peu de tuyauterie et quelques bonnes âmes...

je précise pour cricri que je cherche un moteur qui marche... mal peut-être mais qui marche... puisqu'il faut au début qu'il fonctionne à l'essence ordinaire pour ensuite le régler et le faire tourner au mélange eau-essence.

Merci quand même et voit avec chevalier noir s'il n'en a pas besoin, ne serait-ce que pour la déco de son futur atelier

Yop'là

J'ai parlé de ce type de moteurs aux motoristes de ma boite pour avoir leur avis.
Sans entrer dans le détail, ce qui en ressort, c'est que ces types de moteurs peuvent effectivement fonctionner. Il n'y a pas de tromperie ni supercherie.
La consommation du moteur tournant à fond est effectivement sensiblement plus faible qu'un classique moteur essence. Mais...
Que ce soit en ajoutant des vapeurs d'eau, ou en injectant l'essence sous forme de vapeur, l'idée au final est un peu la même : occupper de la place dans le cylindre pour avoir moins de mélange air/essence à y faire rentrer. et si on fait rentrer 4 fois moins de m"lange air/essence, alors effectivement, on consomme 4 fois moins, mais on a aussi 4 fois moins de couple et de puissance. C'est un peu comme si on mettait une cale sous l'accélérateur qui empeche d'aller à fond. effectivement, on consomme moins...

Sinon, les idées dévelopées sur ces sites avec de l'injection de vapeur d'eau (par exemple) est déjà mise en application sur les moteurs récents... mais sous une autre forme. Lorsque l'on est a fond, on gave le cylindre d'air et d'essence sans soucis de consommation. Mais lorsque l'on ouvre juste un peu, ou que l'on est à mi course, le cylindre essaie de se remplir et le papillon est a moitié fermé pour empecher à l'air de trop rentrer. Vous me suivez? On a donc le cylindre qui aspire, et nous, on tient un robinet entrouvert. Cela provoque une baisse du rendement (pertes de pompage). Pour limiter ce phénomene, il faut injecter un gaz neutre dans le cylindre. Ce pourrait être de la vapeur d'eau, mais il y a mieux (moins cher et disponible) c'est les gaz d'échappement. On réinjecte donc des gaz d'échappements qui ont déjà brulé lors du cycle précédent dans le cylindre pour occupper la place et que du coup, le moteur cherche à moins aspirer de gaz frais. L'effet sur la consommation de ce système (EGR) est tres bénéfique, et sur la pollution aussi.

Voilou.

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