Initiation Candie

Tropa, tu as 2 motos, l'entretien d'une 600 sportive ou d'un 600 roadster c'est pareil, donc argument non valide.
Et à la journée Yam Service y'avait une K1300 je sais pas quoi qui tournait.

DRJ, simplement que ce rond point carré kékéstyle est une bonne excuse pour que la ville de Toulouse ne fasse pas un vrai circuit.

Je suis pas sûr qu'une K1300 et un K100 de 30 ans ça soit le même budget, ne serait-ce qu'à l'achat. Et le XT date un peu aussi

Sinon, OK, je n'avais pas compris ça comme ça. Effectivement ça fait un argument : "Ah non, mais ya déjà un circuit à Toulouse !".

Mais sinon, je vous trouve quand même un peu durs avec ce "circuit". Comme disent les autres, OK, ça n'a peut-être rien à voir avec un "vrai", mais moi je trouve ça mieux que de prendre des risques sur route.
On va quand même pas dire qu'arsouiller sur route, avec les platanes à 50cm de la route et le mec bourré en sens inverse qui roule à gauche tout en téléphonant et en cherchant la clope qu'il vient de faire tomber (bon OK il est particulièrement gratiné celui-là) est moins risqué qu'une arsouille à Candie, si ?

Bon on va clore la "discussion"...
Je dois avouer que me faire prendre pour un kéké aprés trente ans de roulage, alors que je suis motard exclusif me titille un peu d'ou mes réactions...
Perso, je ne vois pas l'intérêt de faire un circuit de vitesse a Toulouse, vu que perso, la vitesse, je m'en tamponne un peu.
Chacun devant trouver son plaisir ou ça lui chante, j'admets les arguments des pistards... tant qu'ils ne s'adjugent pas le privilège d'être les seuls vrais Motards...
Ceci dit, au vu du débat en cours, je me ferai un plaisir de montrer au nouveau les trajectoires (a gauche) de notre "rond point" Toulousain afin qu'il ait un minimum de préparation lui permettant d'aborder sereinement la piste d'un "vrai circuit", comme je l'ai déja fait avec d'autres qui tournent aujourd'hui sur Nogaro et autres...

En ce qui me concerne, le débat est clos...

Euh non il est pas encore clos...
L'esprit Motard, ça vous parle ? la tolérance tout ça ?
Ce coup ci il est clos...

je ne comprend pas bien pourquoi ce vieux truc du "vrai motard" et l'esprit motard viennent faire là

Une fois on avait organisé une demi journée roulage avec un copain justement pour les routiers, tu peux pas faire grand chose à Candy, sauf travailler le freinage, mais là il faut le "circuit" pour nous tout seuls. On peut même pas passer la 3.
Sinon oui il est dangereux: pas de visibilité ni de dégagement, avec des véhicules de tous niveaux, je préfère la route.

Mais puisque la vitesse tu t'en tamponnes y'a pas de soucis

On peut passer la 3, ça dépend de la bécane aussi... C'est sûr qu'en sportive on doit s'y faire chier comme un rat mort. Avec la Kawette, je passe facilement la 4 par exemple.

"Travailler le freinage", ça m'interpelle. Effectivement, à Candie, en général, on n'y va pas pour travailler quoi que ce soit, on y va se faire plaisir entre potes sans prise de tête.
Et je comprends du coup que ça te hérisse, dans ton optique de pistard, car ce n'est justement pas assez encadré, avec parfois des gens qui font n'importe quoi, et c'est vrai qu'il peut y avoir du coup des situations dangereuses. Après, je n'irais pas jusqu'à dire que je trouve que c'est plus dangereux que la route quand même.

Enfin bref, c'est une question de ressenti de toute façon.

Angus:

Ben je te brise pas les rouleaux sur un post intitulé "Initiatiion a Nogaro".
Va jouer avec les Pistards et laisse les autres tranquilles, si tu trouves que Candie est dangereux, ben vas ailleurs mais ne décourage pas les gens d'y aller, pour ton info, si tu veux le circuit pour toi tout seul, si tu le demandes et en général tu l'as.
Pour finir tu noteras que je viens pas pourrir vos post de pistards avec des remarques désobligeantes et au vu de ce que je lis, les kékés sont pas toujours ou on pense les trouver.
A bon entendeur...

Je vais prende un peu la défense des pistards.

Candie est "dangereux" car sur "piste" nous avons des dégagements plus important.
Bizarrement, il y a rarement des accidents graves sur ce mini circuit. Tant mieux

Maintenant, moi, je ne crache pas sur candie, car ce mini circuit a le mérite d'exister.
Perso, je suis tres content de rouler là-bas lorsque j'ai fait des modifs sur la moto.
Ca me permet de gagner du temps, plutot que de passer du temps sur Nogaro, ou autres, pour des reglages

Le plus gros truc que je reprocherai à candie, c'est le fait qu'il n'y a pas de vibreurs. Donc aucune chance de rattrapper une erreur.
Et ça arrive.
Donc tu te rate de qq centimetres c'est la chute assurée, car tu auras mis ton pneu dans l'herbe.

le post étant sur une initiation à Candie, j'y ai répondu en disant que Candi n'est pas un bon endroit pour l'initiation.
Maintenant ceux qui veulent s'y défouler sont libre, comme ceux qui veulent faire du Stunt, ou avoir une fourche de 4m de long, chacun son truc.

Simplement on est sur le forum piste et je répond à la question: c'est pas le bon endroit

Inscrit le: 20 Nov 2008 Messages: 1642 Ville: Auzeville

bon les gars c est fini le combat de kéké..ttes????

Et si Candie, c'était une piste de Track Racing (famille du flat track/speedway) sur bitume?

Il faudrait retirer les freins

.

Je n'ai pas l'âge pour écouter ma moto ou pour la contempler. Je me contente de rouler.

j'vais mettre tout le monde d'accord

donnez-le aux supermots ce circuit, on s'en demmerdera

et les pistards, vous pourrez demander un "vrai" circuit

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