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ktm 1190 adventure ou 1200 GS LC
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' mipa Message Posté le: Mar 15 Avr 2014 23:26 Sujet du message:

1983 sixième moto


Inscrit le: 05 Déc 2009
Messages: 1811
Ville: BEAUZELLE
Il semble que tu soit plutôt bitume l'amis icon_lol.gif
très bon choix donc yo.gif
Félicitation
Nous n'héritons pas de la route, nous l'empruntons à nos enfants pour la leur rendre meilleure.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' JeanFi Message Posté le: Mer 16 Avr 2014 0:06 Sujet du message:

Assez parlé ... On roule ?


Inscrit le: 25 Mar 2013
Messages: 77
Ville: 31140
Toutes mes félicitations yeah.gif

Concernant les jantes à rayons, elles sont plus appropriées pour le tout terrain chemin (moins de risques de casse).

Le revers de la médaille est le nettoyage, c'est vraiment galère surtout si tu es maniaque icon_exclaim.gif
La connerie, c'est la décontraction de l'intelligence.
Serge Gainsbourg
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Reno_Tébo Message Posté le: Mer 16 Avr 2014 9:48 Sujet du message:

Modérateur immodéré

Modérateur
Modérateur
Inscrit le: 30 Nov 2009
Messages: 2216
Ville: (village...) Castelginest
Congratulation et bon choix !!! yeah.gif

RenoTébo
étaz1novelami
Un poireau en GS reste... un poireau !
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Le petit chaperon rouge Message Posté le: Mer 16 Avr 2014 10:02 Sujet du message:

Bouh, le loup!


Inscrit le: 12 Oct 2004
Messages: 4286
Ville: The Plaisance's Touch
lucas32600 a écrit:
Peut on faire de la piste avec des roues d'origines.?

Tu parles de roues (jantes) ou de pneus?
"Donner de la valeur à ce que l'on a, du sens à ce que l'on fait, de la confiance à ce que l'on devient" (M. Erikson)
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Reno_Tébo Message Posté le: Mer 16 Avr 2014 10:39 Sujet du message:

Modérateur immodéré

Modérateur
Modérateur
Inscrit le: 30 Nov 2009
Messages: 2216
Ville: (village...) Castelginest
Il parle de jante,
sur la 1200 GS, tu peux prendre les roues à bâtons, mieux fait pour la route, mais un peu plus fragile en tout-terrain. Sinon, tu peux prendre les roues à rayons, c'est plus lourd, mais plus solide en tout-terrain. aaaaaahhhh.gif

RenoTébo
étusèdétruke
Un poireau en GS reste... un poireau !
 
 
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Dark_Ebola Message Posté le: Ven 18 Avr 2014 13:38 Sujet du message:

Invité


moi j'aurais pris une 1190 icon_razz.gif

https://www.youtube.com/watch?v=JWIZfYQhgMc
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Guy Message Posté le: Ven 18 Avr 2014 13:40 Sujet du message:

Faut pas gâcher...


Inscrit le: 19 Fév 2009
Messages: 1736
Ville: Du côté de Muret
De toutes façons, il y avait au moins 50% de chances de se tromper ! icon_twisted.gif
Une BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' gio Message Posté le: Ven 18 Avr 2014 14:46 Sujet du message:


Inscrit le: 30 Mar 2013
Messages: 181
Ville: St Martin du Touch
Impressionnant les capacités de franchissements de la 1190. Après il faut s'avoir l’emmener aussi dans ces chemins boueux.
 
 
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