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Nouveau destrier
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Rom31 Message Posté le: Mar 10 Juin 2014 14:25 Sujet du message: Nouveau destrier

Invité


Bye bye mon petit SV :




Bonjour le gros R1 :




Alors oui y'a trop de puissance, oui on peut plus rouler, oui ça sert à rien mais m'en br*nle, j'en avais envie et c'était une bonne affaire alors j'ai craqué. yo.gif icon_mrgreen.gif
 
 
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MrPayne Message Posté le: Mer 11 Juin 2014 2:24 Sujet du message:


Inscrit le: 05 Mai 2011
Messages: 292
Ville: carbonne
et bin t'as raison

mais fait attention à toi qua meme

et feloche donc
 
 
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Rom31 Message Posté le: Mer 11 Juin 2014 8:16 Sujet du message:

Invité


Merci MrPayne. T'en fais pas, je fais gaffe, je l'ai pas du tout en main encore. icon_mrgreen.gif
 
 
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Sandhi Message Posté le: Mer 11 Juin 2014 13:51 Sujet du message:

Invité


Citation:
Alors oui y'a trop de puissance, oui on peut plus rouler, oui ça sert à rien mais m'en br*nle, j'en avais envie et c'était une bonne affaire alors j'ai craqué. yo.gif icon_mrgreen.gif


Mais c'est vrai qu'elle assure la R1!!! tu vas te régaler. Fais gaffe à la période de mise ne main, c'est là qu'on se fait surprendre...
 
 
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Rom31 Message Posté le: Mer 11 Juin 2014 14:23 Sujet du message:

Invité


Merci Sandhi. J'ai déjà pû me faire plus de 80 bornes pour la ramener, j'ai vite compris qu'un temps d'adaptation était nécessaire. icon_mrgreen.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Yannou Message Posté le: Mer 11 Juin 2014 18:11 Sujet du message:

A définir


Inscrit le: 15 Mai 2011
Messages: 852
Ville: Eaunes
Rom31 a écrit:
un temps d'adaptation était nécessair

A ba comparé au SV 600 ya pas photo !!

Content que tu es une moto qui te plaiz et avant d'en toucher les limites ya de la marge avec ces machines ... bave.gif

Attention tout de même sur nos routes à chevres, c'est plutot fais pour le billard (de toute façon ton cul.gif te donnera la limite moto2.gif )

A bientot sur la route alors avec ton beau destrier!!
C'est pas moi, c'est mes plaquettes qui collent icon_razz.gif
 
 
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Rom31 Message Posté le: Jeu 12 Juin 2014 8:00 Sujet du message:

Invité


C'est clair que j'ai pû le tester par des routes pas top et ça guidonne assez facilement mais bon, va falloir se sortir les doigts et apprendre à s'en servir. icon_mrgreen.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Thorsen Message Posté le: Jeu 12 Juin 2014 16:51 Sujet du message:

Tendance Vintage


Inscrit le: 24 Avr 2013
Messages: 855
Ville: Villeneuve-Tolosane
Ho la belle bête icon_lol.gif !!!

Si tu regrettes, je te l'échange contre un SV hyenes.gif
J'aime les 4 cylindres qui feulent doucement ou hurlent rageusement
 
 
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Rom31 Message Posté le: Ven 13 Juin 2014 10:43 Sujet du message:

Invité


Merci Thorsen mais ... non. icon_mrgreen.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' darkneo Message Posté le: Ven 13 Juin 2014 10:53 Sujet du message:

bicylindre addict


Inscrit le: 12 Nov 2012
Messages: 1256
Ville: Saint Jean
Je connais un Gremlins qui va jalouser s'il voit ton post! icon_biggrin.gif

Féloch' pour cette nouvelle acquisition et bon amusement (avec prudence icon_wink.gif )

Edit: Euh, il te manque pas un carénage entre le réservoir et la tête de fourche? C'est toi qui l'a déjà montée en "Naked"? icon_eek.gif
Sans virages, pas de gloire


Dernière édition par darkneo le Ven 13 Juin 2014 12:06, édité 1 fois
 
 
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Rom31 Message Posté le: Ven 13 Juin 2014 11:15 Sujet du message:

Invité


En fait, je l'ai acheté à un pote.
Il a acheté cette meule accidentée (enfin surtout les carénages explosés) et l'a remonté en street.

De quel carénage tu parles entre réservoir et tête de fourche? gratgrat.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' darkneo Message Posté le: Ven 13 Juin 2014 12:04 Sujet du message:

bicylindre addict


Inscrit le: 12 Nov 2012
Messages: 1256
Ville: Saint Jean
ben en fait... d'un peu tous les carénages latéraux. Je voyais pas trop comment les décrire, mais c'est tout ceux qui "cachent" le bloc moteur normalement.


D'ailleurs, on voit bien les "fixations" des carénages sur le cadre.
En tout cas, ca n'enlève rien au fait qu'elle est super jolie (perso, j'aime pas la tete de fourche d'origine des R1/R6).
Sans virages, pas de gloire
 
 
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Rom31 Message Posté le: Ven 13 Juin 2014 12:11 Sujet du message:

Invité


Aaaah tous ces carénages là. Ben ils sont morts. icon_mrgreen.gif
J'ai juste récupéré les carénages inférieurs pour essayer d'en faire un sabot moteur mais c'est mal barré. icon_lol.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' gio Message Posté le: Ven 13 Juin 2014 13:27 Sujet du message:


Inscrit le: 30 Mar 2013
Messages: 181
Ville: St Martin du Touch
En street au moins, tu ne roulerais pas trop vite (longtemps) icon_rolleyes.gif car le vent doit bien taper
 
 
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Rom31 Message Posté le: Ven 13 Juin 2014 14:29 Sujet du message:

Invité


Oui, ça secoue assez sévèrement même. icon_lol.gif
 
 
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