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Mon Gex

 
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Poireau Message Posté le: Mar 13 Jan 2015 22:58 Sujet du message: Mon Gex

Invité


Bon,je me suis présenté ,autour de ma machine à savoir une One Million ....
Le Yosh qui va bien monté en série en France,un capot de selle,j'ai rajouté des protections Top Block,on sait jamais en roulant tous les jours pour aller au boulot....
Je l'ai échangé contre ma précédente machine,à savoir un Z1000 à une personne qui voulait plutôt rouler en duo....
Très bien entretenue et peu de bornes..... Bref,que du bonheur et du gros gaz.... Un plaisir...





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Benji Message Posté le: Mar 13 Jan 2015 23:38 Sujet du message:

Invité


Elle fait rêver la guêpe .

Tu as fait un bon échange,sa doit être un régal a conduire ce poid plume.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' darkneo Message Posté le: Mer 14 Jan 2015 10:03 Sujet du message:

bicylindre addict


Inscrit le: 12 Nov 2012
Messages: 1256
Ville: Saint Jean
yeux_en_coeur.gif jolie machine!

bon j'aime toujours pas les rappels de cligno sur les retros mais l'entrée d'air sur la tête de fourche rends franchement bien! et puis j'aime bien les lignes des nouvelles séries (droites et pas arrondies) je trouve que ca fait plus agressif!
Sans virages, pas de gloire
 
 
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Poireau Message Posté le: Mer 14 Jan 2015 19:51 Sujet du message:

Invité


Benji a écrit:
Elle fait rêver la guêpe .

Tu as fait un bon échange,sa doit être un régal a conduire ce poid plume.


Oui! Un vrai régal!!! Assez facile à prendre en main et très relativement confortable , tenue de route irréprochable, il faut juste comprendre le mode d'emploi et savoir que l'électronique ,c'est ton poignet droit!!!!!
 
 
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Poireau Message Posté le: Mer 14 Jan 2015 19:58 Sujet du message:

Invité


darkneo a écrit:
yeux_en_coeur.gif jolie machine!

bon j'aime toujours pas les rappels de cligno sur les retros mais l'entrée d'air sur la tête de fourche rends franchement bien! et puis j'aime bien les lignes des nouvelles séries (droites et pas arrondies) je trouve que ca fait plus agressif!


Tu vois ,pour moi,j'aime bien les clignos intégrés ,ça fluidifie la machine. Pareil pour les clignos arrières,j'aime sur une sportive quand rien ne dépasse .....

Au début,j'ai eu un peu de mal avec les ouïes rouges ( surtout sur les photos)et puis maintenant,j'avoue que c'est vraiment harmonieux!
Pour les lignes,je suis d'accord avec toi même si j'en connais qui ne jure que par les anciens modèles de Gex...

Comme quoi et heureusement qu'il faut de tout pour faire un monde....! icon_biggrin.gif
 
 
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