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nSr-Benji
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Posté le: Sam 27 Mar 2004 2:59 Sujet du message: Concess Honda
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alors voila je vous explique ma situation, je suis allé acheter ma moto(Honda Nsr 125R) a perpignan, car je la voulais neuve et c'était la fin de production, il n'y en avais plus aucune sur toulouse.
Maintenant j'ai changé l'immatriculation et tout elle est ds mon garage et je voulais avoir votre avis:
CHEZ quel concess Honda me conseillez-vous d'aller?
(Moto New, Pacific Bike, Sagaz Motor...)
Merci bcp
(il faut que je me décide car le rodage approche sa fin...)
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RV
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Posté le: Sam 27 Mar 2004 10:38 Sujet du message:
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Un peu loin... dommage !!
Inscrit le: 16 Fév 2003
Messages: 6265
Ville: Villenave D’Ornon
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 Tu vas chez qui tu veux, ils ne te feront aucun soucis, car elle peut avoir été vendue par l'un d'entre eux sur toulouse, voilà tout !!!
Choisis en un qui te plaît, qui n'est pas trop loin de chez toi, et pis voilà !!! 
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nSr-Benji
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Posté le: Sam 27 Mar 2004 12:48 Sujet du message:
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et niveau prix de la main d'oeuvre y a pas de grande différences ??
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Ben
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Posté le: Sam 27 Mar 2004 14:35 Sujet du message:
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aucune differnce ils sont tous pareil pour du matos honda. j'ai eu une honda, j'ai eu affaire à boyers moto qui sont des exs honda (surtout pas !), Sagaz qui sont un peu paumé, mais toujours sympas, moto new qui semble-t-il sont un peu grip sou (on-dits) et pacific bike qui sont assez repoussant autant au commercial qu'a l'atelier, mais les mecs de l'atelier sont serieux.
Bien sur tout ça c'est juste mon avis 
en gros je te conseil pacifik bike, tu m'en dira des nouvelles !
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john_tgv
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Posté le: Sam 27 Mar 2004 20:41 Sujet du message:
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Le problème est que on aura du mal à te dire sur ce forum (qui prend de plus en plus d'importance) que un tel ou un tel est une bouse vivante et un arnaqueur fini... il aurait tout à fait droit d'attaquer en difamation ou un truc du genre 
le plus simple est encore d'en parler au cours d'un apéro, d'une sortie ou d'une ballade... enfin il me semble 
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Nsr-Benji
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Posté le: Sam 27 Mar 2004 21:19 Sujet du message:
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john_tgv, je te comprend...
maintenant je vous demande juste votre avis ou si vs avez attendu des rumeurs....
moi ce que je veut c'est surtout du bon travail.....(mécano) voila...
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Seth
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Posté le: Dim 28 Mar 2004 20:32 Sujet du message:
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ben moi je ne connait pas particulierement les concession honda ...
par contre je connait le mecano de moto new, alain (a croire k ils s appelle tous alain, les bon mecano ), et je peut te dire k en plus d etre super simpat, il est douer et passionné, ca fait un bail qu il est dans le milieux alors il a pas mal d experience.
je peut t assurer que coter atelier tu n aura jamais de mauvaise surprise chez moto new, par contre je ne pourrai pas te parler des autres aspect de la concession.
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nSr-Benji
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Posté le: Jeu 08 Avr 2004 9:41 Sujet du message:
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j'ai appellé les trois concessions, résultat : je vais aller a *****.
***** ils veulent pas débrider...
***** il devraient pas nan plus mais le chef d'atelier ma di qu'il pouvait la débrider mais qu'il fallait compter au alentour des 200EUROS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
et chez ***** c'est le pieds, il me fait la révision et le débridage pour 75euros....
le choix est vite fait....
A votre avis pk une telle différence de prix?
Edité par franck pour retirer les noms des concessionnaires
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Titange
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Posté le: Jeu 08 Avr 2004 9:58 Sujet du message:
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Ils prennent des risques en faisant ça... normalement un concessionnaire n' pas le droit de faire ça... alors en cas d'accident si tu te retournes contre ça risque de leur couter... donc ils font payer... pour se couvrir quelque part... 
Pacific eux... je pense qu'ils s'en foutent !! 
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Bilou
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Posté le: Jeu 08 Avr 2004 10:18 Sujet du message:
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Inscrit le: 23 Aoû 2002
Messages: 2323
Ville: Tournicoti Tournicoton
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ça m'étonnerait que ce soit ecrit sur la facture que la bécane a été débridée par l'atelier du concess... une petite phrase laconique pour dire qu'ils ont fait une "révision" ou un "réglage carburation", c'est leur façon à eux de se couvrir...
Bilou
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Le Lézard
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Posté le: Jeu 08 Avr 2004 10:26 Sujet du message:
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Et pis c'est pas malin d'écrire ça sur le forum !!!
****** sont super réglo au niveau prix. Ce serait vraiment dommage qu'ils se fassent épingler pour se genre de "service" si un fonctionnaire de la DRCCRF passait par ici...
Edité par franck pour retirer les noms des concessionnaires
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cricri
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Posté le: Jeu 08 Avr 2004 11:52 Sujet du message:
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bon.....
débrider.....
on peut donner pas mal de sens à ce mot 
si tu as le permis gros cube, et que tu l'annonce à ton assureur, no pb, tu peux tout à fait légalement faire débrider ta mobylette
on peut aussi considerer que tu t'es gourré de terme.....et que tu voulais dire, fin de rodage, le moteur est libéré (parfois/souvent) confondu avec debrider....
sinon Lézard à raison, aux modos de veiller et à toi de surveiller tes phrases......changes juste la tournure et tout ira bien
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Ben
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Posté le: Jeu 08 Avr 2004 12:54 Sujet du message:
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| Citation: |
si tu as le permis gros cube, et que tu l'annonce à ton assureur, no pb, tu peux tout à fait légalement faire débrider ta mobylette
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oui sauf qu'elle n'ets plus conforme a la carte grise il faut la passer au mines
Sinon je crois qu'il est legal de debrider une moto en tant que particulier ou professionel, si ce n'est que bien sur la moto n'est plus homologuée route donc c'est pour faire par exemple du circuit.
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cricri
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Posté le: Jeu 08 Avr 2004 13:00 Sujet du message:
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il me semble que si la moto existe dans les 2 versions, la bridée et la libre -comme certaines italiennes- pas besoin de repasser aux mines, juste faire changer la carte grise avec un certificat du constructeur.
mais l'avis d'un pro du droit est requis
avant de faire d'autres hypothèses.
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franck
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Posté le: Jeu 08 Avr 2004 13:28 Sujet du message:
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Admin du site  Inscrit le: 06 Juin 2002
Messages: 11723
Ville: Toulouse
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| Citation: | | sinon Lézard à raison, aux modos de veiller |
Voilà. 2 posts modifiés pour préserver l'anonymat des concess en question.La route est longue mais la voie est libre.
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