100 chevaux : règlements sur les motos Euro 3 enfin signés

Source Motomag .

Ok pour les motos Euros 3 avec ABS neuves.

Reste à voir pour le parc déjà immatriculé.

Pour l'instant, occupons nous du controle technique, et venez le manifester ce samedi

One life, Live it ...

Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle

Miaou les MTs,

Je ne comprends pas la nécessité d'avoir l'ABS pour pouvoir passer en full. Mais ce n'est pas la première fois que je ne comprends pas certains textes de loi et leur utilité.

Si j'ai les bonnes informations, il n'y a pas de statistique probante sur la limitation des accidents grâce à l'ABS.

J'aime les 4 cylindres qui feulent doucement ou hurlent rageusement

bicylindre addict Inscrit le: 12 Nov 2012 Messages: 1256 Ville: Saint Jean

Bof moi perso ce truc des 100cv je "ne me sens pas concerné"...

Je suis beaucoup plus "réfractaire" à la disponibilité des 100cv vu le nombre de kékés sous équipés que je croise sur les routes. Car faut pas se leurrer, tous ces mecs vont filer direct chez le garagiste pour libérer leur brêle sans plus d'équipements et risque de se foutre au tas beaucoup plus vite.

Perso, les 70cv de ma SV me suffisent largement pour ce que j'en fais (principalement de la ville et de la ballade)

Après ABS, je pense que c'est juste qu'autoriser les 100cv aux motos rouges, ca faisait pas sérieux

Sans virages, pas de gloire

Je ne me sens pas concerné aussi...mais pour le moment, on ne sait pas l'avenir.

Par contre soit ils font pour toute les motos ou ils ne font pas. Et que vient faire la norme euro la dedans? Il n'y a pas de rapport! Ils nous ont bien pris pour de c..

Surtout qu'une moto mal bridé, comme le plus grand nombre, celle-ci consomme plus, et donc pollue plus...

Puis c'est la première loi, celle qui nous caresse (en partie) dans le sens du poil, avant de nous la mettre avec le CT, les interdictions de circuler dans les grandes villes avec les "veille" (pas si vieille au final), l'augmentation de la taille de la plaque,...

moi j'ai plutôt l'impression qu'on recule...au lieu d'avancer, puis j'attends de voir avec les assurances...

Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle

Miaou les MTs,

Les japonaises sont forcément bridées...

Une BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent

bicylindre addict Inscrit le: 12 Nov 2012 Messages: 1256 Ville: Saint Jean

Inscrit le: 09 Mar 2015 Messages: 118 Ville: Tournefeuille

Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle

Miaou les MTs,

Inscrit le: 07 Nov 2009 Messages: 1055 Ville: à cote de st jory

en même temps, il faut arrêter le monde des bisounours lol

tout le monde roule en full , la différence est que cette loi permettra à certain de rouler en toute légalité, et puis les assureur vont se frotter les mains puisque apparemment les tarifs pourraient doubler sur certaines machines

rien ne vaut une bonne dose de virolos avec les potos !!!

Hé les gars, juste pour répondre à certains commentaires qui disent qu'en full les kékés vont se mettre au tas encore plus vite : aucune, je dis bien aucune étude, à l'échelle européen, n'est parvenu à mettre en évidence une quelconque corrélation entre la puissance de la moto et l'accidentologie.


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