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question pour râler correctement

 
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MrPayne Message Posté le: Mar 21 Mar 2017 2:53 Sujet du message: question pour râler correctement


Inscrit le: 05 Mai 2011
Messages: 292
Ville: carbonne
alors voila,
un n'ami (sympa) me laisse sa voiture quand il part plusieurs mois a l’étranger (bm 530xd)

alors qu'elle sortait de révision les gars de son garage que nous ne citerons pas lui ont dit que "c’est normal le bruit de roulement c’est les run flat(pneu qui roulent même crevés vive la technologie)"

trouvant sa voiture quand même vachement vibrante pour une teutonne je vais dans mon petit bouclard à moi qui m’entretiens ma BAR (de pleutre) qui me sert que quand il pleut des seaux de criquets.

et ben qu'il me dit cest normal que la teutonne soit un sex toy vu que les 4 pneus (neufs du coup ) étaient pas équilibrés... déjà la je reste un peu de cul en me demandant si c’est normal de pas équilibrer les pneus quand tu les montent?
suite au remontage des pneus il s’avère qu'un roulement était lui aussi très abimé et ne faisait que rajouter à la fête vibratoire...

et du coup ma question , vu que la réponse au mail poli mais néanmoins ferme ,envoyer au garage , et qui à comme fond la légerté accorder a l'entretien de cette voiture , et de me rendre chez eux pour discuter du dossier ....

que dois je demander sans être non plus un bachibouzouk de bas étage?
le remboursement de la précédente révision?
le remboursement de la facture de mon bouiboui à moi ?
un leasing sur une 1000srr pour 1euro par an sur dix ans?
une 850i blue motion pour me la péter sur la corniche?
un révision gratos le prochain coup?

merci au éventuelle propriétaire de bouclard , ou autres consommateurs lésés , aux rageux et aux bonnes âmes de m’éclairer de leurs conseils.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Thorsen Message Posté le: Mar 21 Mar 2017 8:25 Sujet du message:

Tendance Vintage


Inscrit le: 24 Avr 2013
Messages: 855
Ville: Villeneuve-Tolosane
icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

Changer de bouclard et en informer la communauté serait mon choix, mais finalement ta proposition : un leasing sur une 1000srr pour 1euro par an sur dix ans me semble plus intéressante si tu peux le négocier icon_lol.gif
J'aime les 4 cylindres qui feulent doucement ou hurlent rageusement
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' darkneo Message Posté le: Mar 21 Mar 2017 10:23 Sujet du message:

bicylindre addict


Inscrit le: 12 Nov 2012
Messages: 1256
Ville: Saint Jean
Dans ce genre de truc, l'avantage de passer par des pros c'est qu'ils ont une obligation de résultats.. L’inconvénient, c'est que pour constater le défaut d'entretien, je pense qu'il faut passer par un expert (à tes frais).
Après concernant l'équilibrage, tout dépend ce qui a été facturé... Personnellement, dans tous les forfait de montage de pneu, c'est indiqué Montage et Equilibrage (sur mes factures Leclerc auto, pour ma BAR de pleutre aussi icon_smile.gif )

Mais je valide aussi le 1000SRR, si ca passe c'est beau! icon_smile.gif
Sans virages, pas de gloire


Dernière édition par darkneo le Mar 21 Mar 2017 11:14, édité 1 fois
 
 
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Logan Message Posté le: Mar 21 Mar 2017 10:34 Sujet du message:


Inscrit le: 21 Juin 2013
Messages: 76
Ville: Toulouse
Salut,

Tu peu dire que sur l'autoroute ça a tellement vibré que t'a du passé a un garage et qui t'a dit que les pneus ainsi qu'un roulement était HS et a partir de la tu lui demande comment c'est possible alors qu'elle sort de révision de chez eux. A partir de la tu lui demande qui termine le boulot qui la pas terminer a ses frais et la prochaine révision un bon petit % en moins sur la facture !
Je pense que c'est raisonnable icon_razz.gif
a+
 
 
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