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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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| Guidon plat |
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| Auteur | Message | |||
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| drikkus |
Posté le: Jeu 20 Mai 2004 18:28 Sujet du message: Guidon plat
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Invité |
Saluuuut,
alors les zouzous un guidons plat : avantages/inconvenients/prix/où acheter.....ce que vous en pensez bien sur.... Je veux tout savoir.....allez hop au boulooooooot! mici 
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Boz Light Year
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Posté le: Jeu 20 Mai 2004 19:09 Sujet du message:
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 Breton, la gueule sur l'béton... Inscrit le: 10 Aoû 2003 Messages: 3209 Ville: Fleurance (32) |
aaarrrfff,
 moi je connais les oeufs au plat, les virages à plat, les faux-plats.?.. etc etc... 
mais pas les guidons plats  , désolé mon poulet ! 
ok ok  vous cherchez un photographe ? un technicien photo ??? ---> http://www.photographe-gers.fr |
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RV
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Posté le: Jeu 20 Mai 2004 21:49 Sujet du message:
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 Un peu loin... dommage !! Inscrit le: 16 Fév 2003 Messages: 6265 Ville: Villenave D’Ornon |
Bon... un guidon plat donne une meilleure tenue de la moto, en dehors de l'aspect esthétique...
Tu peux acheter cela chez ton concess en accessoire, ou Cardy, Daffy, etc... Cela se monte facilement, par contre faut tout rebrancher. J'ai vu faire sur des Hornet, c'est pas trop mal....
maintenant après, c'est toi qui voit si c'est vraiment utile...  One life. Live it ! |
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| cricri |
Posté le: Ven 21 Mai 2004 10:05 Sujet du message:
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Invité |
heu...........plat, par rapport à quoi ?
si tu passes de bracelets à un guidon genre cross (ou stunt pour les d'jeun's qui font rien qu'à contredire les vieux  )
c'est tout benef pour la maniabilité, la position pour faire le con (idem....stunt comme on dit de nos jours )
et c'est l'enfer pour rouler vite le vent dans le pif 
sinon, ça peux necessiter de repasser tous les cables ailleurs (prise de tete en perspective )
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suzuki.full
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Posté le: Ven 21 Mai 2004 14:32 Sujet du message:
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 full bordel !!!! Inscrit le: 21 Déc 2002 Messages: 6281 Ville: toulouse |
ouais c'est clair! faut revoire le passage des cables pour ne pas qu'ils se coincent dans la direction, certains cables ou fils peuvent etre trop court après le changement de guidons, ... bref, bon courage! lol pour les prix aucune idée a+ cédric |
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| drikkus |
Posté le: Sam 22 Mai 2004 12:13 Sujet du message:
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Invité |
euh..........c t just une quechtion arf !!!
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| twinette |
Posté le: Sam 22 Mai 2004 13:07 Sujet du message:
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Invité |
Guidon cross sans barre centrale + pontet pour le monter korrec = environ 100 € mais c'est un guidon de qualité (voir sur la W650 de Cricri..... le guidon d'origine était trop naze...... c'était VRAIMENT obligé !).
Sur la SV, il y a un super guidon de stunt (un Lucas numéroté....ouais kéké koi!) ce qui revient à un guidon cross, mais un peu plus court = bonne sensation de ton avant sur le sinueux et le très sinueux, possibilité de mieux charger ton avant....mais prise au vent à vitesse élevée (mais ça .....c'est pas plus mal pour conserver son permis....). Après c'est à toi de voir, en fonction de comment tu aimes rouler.......... Bizzzz |
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