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ABS Message Posté le: Mar 23 Sep 2003 22:29 Sujet du message:

Invité
chevaliernoir a écrit:
Je suis par contre pour dire qu'il faut absolument éviter de mettre un pneu sport (D207, BT010, MTR01, Dragon...) à l'arriere et sport-GT (D205, BT020, GTS...) à l'avant.


tu m'étonne c'est un coup à se faire d'énorme chaleur ça !!!! icon_eek.gif
En regle général un pneu Sport à un profil triangulaire et un sport GT un profil rond... inutile de dire que cela ne s'accorde pas bien du tout ce genre de mélange... un ariière qui "tombe" et un avant qui suit pas franchement j'avais eut l'occasion de conduire un ZR7 monté comme ça et ben c'est pas fun du tout icon_evil.gif

Pour le reste je suis globalement d'accord avec toi. Il faut que les montes soit uniformisé du BT010 devant n'apportera rien de plus que du BT020. moi perso j'aurais monté du D207 Av-Ar mais j'aime prendre de l'angle plus que de raison icon_biggrin.gif

Par contre je ne saurais que trop recommender une monte en BT020 sur un SVS conduit normalement ils dureront peut être un peu plus longtemps icon_smile.gif

A+@V

Arnaud en KLE rôse ou FZR 1000 Exup, c'est selon -)
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' el Tonio Message Posté le: Mer 24 Sep 2003 18:50 Sujet du message:


Inscrit le: 04 Juil 2002
Messages: 1758
Ville: A l'ouest...
Bon bin moi avec mon BT45 à l'avant et GT501 à l'arr, je vais me recoucher... icon_rolleyes.gif icon_wink.gif Le BT45 est très bien (par contre le GT501 moyen...), m'enfin c'est le mieux que je peux mettre aussi... Au moins ça me revient beaucoup moins cher.

Par contre, si tu fais beaucoup de lignes droites, c'est clair que je te conseille pas les pneus hyper tendres, ils vont être carrés tout de suite...

Tonio
el Tonio, tout simplement
 
 
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