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Chez Yam on ne rigole pas avec le bridage, mais au lieu de ce lancer dans de gros investissements minute!!!.
1 bridage, les chapeaux de carbus d'origine ne laisse pas ouvrir les carb à 100%..... Solutions commande des chapeaux de carbus espagnol ou italien a ton concessionnaire, il ne coute pas trop cher.
2 bridange, les reglages moteur: remplace les gicleurs d'origine par 4 de 148 et achete deux aiguilles de carbus des cylindres exterieur que tu placera sur les cylindre centraux. En effet d'origine sont placé sur les cylindres centraux des aiguilles il faut le dire de merde.
Si tu a pas encore assez de chevaux à ton gout, tu peut acheter chey acces racing pour 300 francs une etoile d'avance allumage. Tu a le choix entre +2 ,+4,+6 degrés, pend celle +4degrés.
Avec ses quelque bricoles, compte en tout 1000 francs le gain de puissance moteur sera visible sans attenuer la fiabilité.
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