Avis sur scooter 3 roues 125 cm3

Salut à vous ami(e)s motard(e)s,
Mon paternel envisage l'achat d'un scooter 3 roues (il a fait une réussite : Moi et on ne peut être bon partout).
Toutefois avant de franchir ce (mauvais) pas, j'aimerai connaître certaines infos :
- jusqu'à quel kilométrage ça peut aller ce genre d'engin
- qu est ce que ça demande comme entretien par rapport à nos destriers
- y a t il un modèle mieux que les autres (les goûts et les couleures mais je lirais qu'en même vos avis)
- quel buget pour une occase sympa

Merci

Roff

Il devrait passer le permis et prendre ta bécane vu que tu t'en sers moins de 6 mois par an...

Pas la peine de me dire de passer mon permis moi aussi vu que tu ne me prêteras pas ta brêle

Nul bonheur, nulle sérénité, nulle espérance, nulle fierté, nulle jouissance de l'instant présent ne sauraient exister sans faculté d'oubli.

"Friedrich Nietzsche".

piaggio mp3 500 déja vu à plus de 80 000km, révision tous les 10 000km
A+

TONTON scooby

mouais, quand tu fais ta révision au self moto service et tu vois le mécanos faire la vidange d'un 125 scout... il n'y avait qu'un verre d'huile... bon qualité honda oblige, ça marche toujours :p mais bon le problème du scooter c'est l'entretient quotidien négligé... à faire très attention

Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 62 Ville: toulouse 31400

Très cher en entretien (dixit une amie utilisatrice au quotidien) et la moindre réparation qui coute un max. Et pour son cas (125 MP3) impossible à revendre. Mais ça n'engage qu'elle, hein.

L'enfer, c'est les autres

bicylindre addict Inscrit le: 12 Nov 2012 Messages: 1256 Ville: Saint Jean

[HS]ce n'est pas parcequ'on est en scooter qu'il faut négliger l'équipement[/HS]
Sinon d'après Yam, les MP3 peuvent aller jusqu'à 100 000km si bien entretenu (car après le cout des entretiens devient assez lourd).
De ce que je vois chez SMS, il y a quand même l'air d'y avoir pas mal de soucis de courroie avec ces modèles tout de même (il y a toujours un MP3 qui change sa courroie chez François...)

Edit: A oui aussi: Ne jamais mettre d'E10 dans ces moteurs... J4ai aussi souvent vu des personnes amené des MP3 a la poussette (quand j'étais a Paris) avec des MP3 qui ne démarrait plus. Bilan: Nettoyage complet du circuit facturé 300€ (à l'époque).

Sans virages, pas de gloire

Merci pour vos commentaires.
Donc cette bestiole peut aller jusqu'à 100 000 Kms si entretien régulier (comme nos brèles quoi...)
Par contre vu que mon père ne passera pas le CG, quel modèle pour lui un 125, 400 ou 500 ??

@Kildar: même si tu as ton CG, je ne te prête pas la bête car trop de puissance pour ton age

Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle

Miaou les MTs,

Avant d'acheter, vérifie la bonne santé de la direction (étrier, stabilisateur, et autres trucs barbares au niveau de la direction avant), ils ont un défaut et s'usent parfois anormalement, provoquant un jeu dans la direction. C'est souvent à cause de l'utilisateur qui monte souvent les trottoirs.

bicylindre addict Inscrit le: 12 Nov 2012 Messages: 1256 Ville: Saint Jean

S'il ne veut rien passer du tout, j'ai envie de te dire qu'a part une 125, son choix va etre assez limité (et c'est pire s'il vient de repasser son permis

)

http://www.permispratique.com/L-acces-a-la-conduite-des-scooters-a-trois-roues-et-L5E-depuis-la-reforme-2013-du-permis-de-conduire_a281.html

Sans virages, pas de gloire

J'ai vu plusieurs annonces où il était marqué que le MP3 400 LT était accessible avec le permis B ??

Bien sur que le MP3 400 ou 500 est accessible avec permis B , plus une formation de 7 heures en auto école

Plus d'un demi siècle,Grand Père, mais le cul sur ma bécane...j'ai 15 ans !!!!

bicylindre addict Inscrit le: 12 Nov 2012 Messages: 1256 Ville: Saint Jean

Inscrit le: 17 Mar 2013 Messages: 40

Un mp3 c'est super lourd. Donc sur un 125 il sera en permanence au taquet. Faut pas espérer arriver a 100 000. Par contre un 400 ou 500 conduit raisonnablement ça peut durer niveau moteur. Niveau peripheriques et fiabilité générale, par contre, il y a apparemment beaucoup de petites merdouilles qui coutent un bras a réparer. Et l'entretien courant est plus cher qu'une moto.

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