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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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[HDJ] Votre Humeur du Jour (poil au pourtour) Aller à la page Précédente 1, 2, 3 ... 50, 51, 52 ... 78, 79, 80 Suivante |
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Auteur | Message | |||||
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franck | Posté le: Lun 09 Mai 2016 11:16 Sujet du message: | |||||
>> Admin du site Inscrit le: 06 Juin 2002 Messages: 11723 Ville: Toulouse |
Et des super routes et des frites La route est longue mais la voie est libre. |
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P.clown | Posté le: Mer 11 Mai 2016 12:46 Sujet du message: | |||||
en rodage... Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 4541 Ville: Mios (33) |
Pour ceux qui se souviennent du "canard", il s'offre une petite virée dans les îles avec ses nouveaux proprios
ici J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser Pierre-Georges LATECOERE |
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Le petit chaperon rouge | Posté le: Mer 11 Mai 2016 13:05 Sujet du message: | |||||
Bouh, le loup! Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 4286 Ville: The Plaisance's Touch |
Yeah baby! Ride along!!! "Donner de la valeur à ce que l'on a, du sens à ce que l'on fait, de la confiance à ce que l'on devient" (M. Erikson) |
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BlackCat | Posté le: Jeu 19 Mai 2016 10:30 Sujet du message: | |||||
Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle |
Miaou les MTs,
Plus de clignotants ce matin sur Desdémone (comme Macron : ni droite, ni gauche)... Hier pourtant ils fonctionnaient correctement, bien que par intermittence (jour, nuit, jour, nuit ) et la belle dort au garage... Jamais vu ça avec Méphisto. Centrale clignotante en grève ou fusible HS ? Black(machine sous garantie)Cat. Ma moto est presque noire et mes ailes sont presque blanches. |
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franck | Posté le: Jeu 19 Mai 2016 10:53 Sujet du message: | |||||
>> Admin du site Inscrit le: 06 Juin 2002 Messages: 11723 Ville: Toulouse |
Oui. La route est longue mais la voie est libre. |
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franck | Posté le: Jeu 19 Mai 2016 11:03 Sujet du message: | |||||
>> Admin du site Inscrit le: 06 Juin 2002 Messages: 11723 Ville: Toulouse |
Oui. La route est longue mais la voie est libre. |
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BlackCat | Posté le: Jeu 19 Mai 2016 23:04 Sujet du message: | |||||
Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle |
Miaou les MTs,
Bin en fait non... C'est tout bêtement la clef de contact qui était mal verrouillée dans le Neiman... Du coup, contact partiel suffisant pour le démarreur et l'allumage mais pas pour la centrale clignotante. A priori un truc récurrent chez Yam... Pour info, ça peut le faire aussi sur des Faz et des TDM, même si ça ne m'était jamais arrivé avec Méphisto... Tout est bien rentré dans l'ordre ce soir. Black(Rassuré)Cat. Ma moto est presque noire et mes ailes sont presque blanches. |
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darkneo | Posté le: Lun 30 Mai 2016 9:36 Sujet du message: | |||||
bicylindre addict Inscrit le: 12 Nov 2012 Messages: 1256 Ville: Saint Jean |
Si je tenais le con.... qui a fait le moteur de la SV K6....
Pas loin d'une heure pour changer 4 bougies.... dont environ 45 minutes pour celle du cylindre avant et la 2e du cylindre arrière (celle qui est à la base de la culasse). Pour la première, obligé de "virer" le radiateur pour passer un outil dans le puis et sortir la bougie... mais la galère pour visser la nouvelle... et pour la seconde, passer mes gros doigts derrière le vase d'expansion et jongler entre les durites... Franchement relou.... LA vidange parait si dérisoire après ça! Plus que le jeu de soupapes (que je ferai certainement faire, comme j'ai pas toutes les pastilles) avec éventuellement le jeu des papillons et ça sera reparti pour quelques bornes! Sans virages, pas de gloire |
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toaster | Posté le: Lun 30 Mai 2016 9:58 Sujet du message: | |||||
Zizi d'or Inscrit le: 23 Juin 2015 Messages: 258 Ville: Toulouse |
LOL
ça me rappelle une Twingo sur laquelle j'ai travaillé en école, on a du enlever le par-boue et découper une partie de la carrosserie à la disqueuse pour faire la distribution XD C'était soit ça soit sortir le moteur :p Besoin d'un meuble deisgn et moderne sur mesure ?
-> www.ma-got.com |
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Maxou41 | Posté le: Lun 30 Mai 2016 10:36 Sujet du message: | |||||
Inscrit le: 10 Avr 2016 Messages: 192 Ville: Toulouse |
Ah je vous jure les ingénieurs...
Rigolez, rigolons, mais se torcher le cul avec des boulons, c'est pas de la mécanique !!! |
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BlackCat | Posté le: Lun 30 Mai 2016 14:47 Sujet du message: | |||||
Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle |
Miaou les MTs,
Les ingénieurs (les vrais, pas ceux qui ont trahi la cause pour faire une carrière de man-à-gère) sont des génies qui s'ingénient à ingénier (Si, Môssieu) ! Pas de leur faute s'ils doivent, en plus de contraintes techniques fortes, composer avec les injonctions imbéciles du capital les obligeant de surcroit à limiter le temps à passer sur les études (l'accessibilité est alors une des premières sacrifiées). Black(La conception sous contrainte financière est un non-sens industriel)Cat. Ma moto est presque noire et mes ailes sont presque blanches. |
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toaster | Posté le: Lun 30 Mai 2016 14:52 Sujet du message: | |||||
Zizi d'or Inscrit le: 23 Juin 2015 Messages: 258 Ville: Toulouse |
Oui ou alors c'est conçu pour que le temps de référence constructeur pour le remplacement de la pièce en question soit plus long. Comme ça si tu vas chez ton concessionnaire faire réparer ton véhicule et bien ça fait rentrer plus d'argent :p
Besoin d'un meuble deisgn et moderne sur mesure ?
-> www.ma-got.com |
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Maxou41 | Posté le: Lun 30 Mai 2016 15:01 Sujet du message: | |||||
Inscrit le: 10 Avr 2016 Messages: 192 Ville: Toulouse |
Le bénéfice ne se fait pas sur les ventes mais sur l'entretien et les pièces détaché qui viennent ensuite...de toute façon c'est pareil partout!
Rigolez, rigolons, mais se torcher le cul avec des boulons, c'est pas de la mécanique !!! |
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borneater | Posté le: Mar 31 Mai 2016 7:48 Sujet du message: | |||||
Inscrit le: 20 Mai 2015 Messages: 698 |
Quelqu'un a des retours sur les premières dacia ? Vous savez, celles qui sont des patchwork de plusieurs renaults et qui a pas coûté grand chose en conception et fabrication…? Et surtout, ça donne quoi en terme d'entretien et d'aménagement à l'intérieur du compartiment moteur ? C'est peut-être l'une des rares preuves qu'on peut faire un truc pas cher, robuste, et facile à entretenir…? Autrement, le plus souvent, la maintenance est très étudié au prix d'une étude plus coûteuse. C'est sûr. Exemple symptômatique : le bocal du liquide (lave glace - refroidissement - autre). Ils ont construit le véhicule, ils ont mit une boule de plastique fondue au milieu, et ils ont soufflé pour la faire gonfler à l'intérieur du cadre… |
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byby32 | Posté le: Ven 03 Juin 2016 20:59 Sujet du message: | |||||
TKC Powwer Inscrit le: 19 Fév 2009 Messages: 4985 Ville: Far'Gers |
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