Problème avec les clignotants de ma honda nc 700s

Salut à vous,
ce soir en sortant du travail, je mets le contact de ma bécane puis elle démarre normal sauf que tous les clignotants se sont mis en mode warning (alors que je n' ai pas cet option)!Le comodo des clignos ne répondait plus forcément puisqu' ils n' ont cessé d' être allumé sur tout le trajet !Obligé de défaire les cosses de la batterie pour la parker car même le contact coupé avec le neiman, ils clignotaient toujours !Je voudrais savoir si quelqu' un d' entre vous a eu déjà des soucis de ce type-là sur vos motos?

Sur la NC700s tu as bien les Warning (normalement)

Commodo gauche au dessus du klaxon

C'est d"origine sur l'ensemble des 2 roues neuf depuis quelques années ils me semble

Oh le boulet que je suis !!Pareil le bouton warning est resté appuyé et avec la fatigue, la nuit et puis persuadé de pas les avoir en monte d' origine..faut que je regarde ça demain matin. La honte si c' est cela que ne pas bien connaitre sa machine

Inscrit le: 15 Mar 2015 Messages: 263 Ville: Rieumes

Red t'es champion du monde je t'adore.

Cavalier des Steppes Inscrit le: 20 Nov 2012 Messages: 170 Ville: Cugnaux

Je confirme, la 700S de 2013 de ma femme a bien les warning, je lui emprunte de temps en temps

Merci Xam pour la photo démonstrative et bonne nouvelle la moto n' est pas en panne, moi qui croyait à un problème de masses mais je constate en ce moment que c' est pas sur elle

!! Etant donné que je me suis ridiculisé avec ce post, je vais jouer à fond et mettre en avatar un icone de warning..le boulet !! Bon dimanche à vous

De rien! Content que tu n'ai pas de soucis électrique

C'est important de savoir rire de soi

@+

J'aime les 4 cylindres qui feulent doucement ou hurlent rageusement

Ravi d'avoir pu t'aider

C'est toi qui m'a poussé lors de la manif' ? Si c'est le cas, je ne me moquerai pas de toi, t'as déjà eu ta dose avec ton moteur qui rupte à 3000 tours…

Inscrit le: 12 Mar 2015 Messages: 487 Ville: Baziège

Merci pour ce moment de bonne humeur redhipster

, au moins t'as le sens de l'humour

.
Ca fait penser au moment où tu cherche une panne pendant cinq minutes alors que c'est le coupe circuit qu'est enclenché. Petit moment de honte mais gros soulagement !

Bah, cela peut arriver, comme passer la première avec la latérale déployée

J'aime les 4 cylindres qui feulent doucement ou hurlent rageusement

Non borneater, ce n' est pas moi car je n' y étais pas à la manif'!Bordel oui ça rupte vite mais bon elle a une conso économique et à l' usage c' est pratique en mode utilitaire.

Le coup du coupe-circuit c' est du vécu aussi 😉

Un problème sur une NC !!!

Ne t'inquiète pas, nous avons tous été un jour ou l'autre ridicule

C'est bien d'en rire

Mais dire qu'une NC a un problème c'est limite quand même

Allé, sans rancune

Nous n'héritons pas de la route, nous l'empruntons à nos enfants pour la leur rendre meilleure.

Dernière édition par borneater le Mer 19 Oct 2016 17:34, édité 1 fois

pire, je connais un gars qui a chuté avec sa nsr125, il a du pousser à moto sur plusieurs km. une fois chez lui, 'clic' coupe circuits, et gaaaaaz ! il était - un peu - contrarié d'avoir poussé la moto pour rien.

l'autre jour on a bricolé sur la dominator d'un pote. au milieu, je lui fais la blague du coupe circuit. on fini nos bricoles, et la moto qui veut pas... on s'énerve, j'avais oublié le coupe circuit...

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