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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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| Besoin de lumiere, je cherche un supermot' Aller à la page Précédente 1, 2, 3, 4, 5 Suivante |
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| Auteur | Message | |||
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| Cr4zy HabB1t |
Posté le: Sam 05 Oct 2013 8:17 Sujet du message:
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Invité |
mon 690 c'est ma première machine
je l'ai acheté en janvier je me suis fait kiffer ma race tout seul. Mais comme dit plus haut, à partir du moment ou tu à un grosmono qui te claque entre les cuisses, tu à une petite voix dans ta tête qui crie "ENCOOOOOORE ! PLUS FORT ! PLUS VITE ! PENCHE PLUS !" Je me suis vraiment fait kiffer avec cette moto je ne le regrette pas du tout mais c'est vrai que c'est limité, aujourd'hui je vais passer a autre chose pour pouvoir rouler en groupe. Mais je compte vraiment m'y remettre un jour ! le SM c'est une superbe 2ème moto ! |
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cricri
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Posté le: Sam 05 Oct 2013 9:59 Sujet du message:
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 dis pépé, c'est quoi un GS ? Inscrit le: 29 Mar 2013 Messages: 768 Ville: gardouch |
dans ta liste j'ai eu, la dorso (25 000 bornes), l'xtx (45 000 bornes) un 690 SMC (38 000 bornes) et j'ai une duke 4R en ce moment (déjà 12 000 bornes) 
des husky et des XR j'en ai fréquentés quelques-uns
- les 690 peuvent être conduit en jeune permis (les anciens en 34 CV, les 2013 en 44 CV) c'est les plus performants des monos sportifs routier, de 135 à 150 kgs à vide pour 60 à 70 CV selon les modèles ça se revend bien, y'a de la pièce, de l'adaptable en pagaille c'est fiable modulo parfois des merdes electroniques... mais y'a une grosse communauté de bidouilleurs pour résoudre les pb
pour qui aime rouler en mono sportivement ce sont de bonnes motos
mais sans expérience de la moto et du mono, c'est à déconseiller en général aux débutants
- l'XTX, j'en ai parlé plus haut
- la dorsoduro, là ... y'aurai pas mal à en dire
inrevendable 
pas spécialement routier (inconfort, ergonomie) pas spécialement sportif (suspattes/poids) moteur franchement pas mal mais moins de caractère que d'autres et en particulier qu'un mono - un 610 (n'importe quel modèle) ou 630 ou 450 SMS etc pas la peine d'en faire un roman, la marque est morte et personne ne sait si on pourra avoir des pièces à l'avenir (j'en ai 3 à la maison )
sinon, meilleur chassis du monde pour le supermot
moteur bien plus sympa que la katoche mais bien moins solide
- XR 650 bah déja faut aimer kicker 
chassis de trail, besoin de pas mal de modifs pour faire du supermot pièces qui coutent un oeil, modèle plus vendu depuis déjà pas mal de temps dans ta liste il manque plusieurs 690 - 690 SM (SMR/prestige), surnommée le canard, premier des 690 nouvelle génération en 2007, très bonne moto (moche OK ), le SM tout court est le plus routier des SM de chez ktm, sorte d'XTX avec 20 CV de plus et 30 kgs de moins les autres variantes sont plus sportives et moins confort (voir commentaire sur la duke juste après)
- 690 duke 3, la même que la SMR/prestige en moins moche 
j'adore cette moto (y'en à une à la maison), sorte de SMC en moins pire sur tous les points (en plus d'être plus belle) ça reste quand même sportif donc inconfortable, mais c'est pratiquement aussi fun que la SMC avec nettement plus ce capacité routière
voilou
à la place de la dorso, regarde la superduke que t'aura jamais de mal à revendre, ou plus soft du coté de chez ducati, le petit hypermot et si petit budget du coté de la suzuki SV 650, avec peu de modifs tu te fais un twin super marrant
et en dernier, ben la duke 4
super moto, nettement plus soft que les précédentes (on dirai presque une jap )
joueuse, maniable, très péchue, pas plus moche qu'une autre
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| Cr4zy HabB1t |
Posté le: Sam 05 Oct 2013 10:26 Sujet du message:
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Invité |
juste pour info mon vilain bec de coincoin voila ce qu'il est devenu après 2 petits samedi après midi passés dessus :
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| Cr4zy HabB1t |
Posté le: Sam 05 Oct 2013 10:30 Sujet du message:
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Invité |
Tu serais pas commercial toi ? le mec demande un supermot et tu va lui vendre un SV 
C'est un mec de ta famille qui a réussi a faire acheter des lunettes de soleil aux aveugles non ? 
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| tristan |
Posté le: Sam 05 Oct 2013 13:00 Sujet du message:
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Invité |
non il dit sa parse qu'il y en a eu trois a la maison, un qui a passez les 100 000 , moi 90 000 , sa coute rien, avec l'échappement / carb , une dent de moins et un grand guidon tu fait le con sur petites routes avec les sm
et meme la glisse
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| JazzyJeff |
Posté le: Sam 05 Oct 2013 16:00 Sujet du message:
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Invité |
J'aime bien les mechant canards moi
 et puis la tete de fourche ca se change, mais les pots sont unique dans leur placement 
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| Cr4zy HabB1t |
Posté le: Sam 05 Oct 2013 16:03 Sujet du message:
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Invité |
bah les pots ... soit tu aimes les camions américains, soit tu les changes
bizarrement le SM est le plus moche mais je pense que c'est un des 690 qui à le plus de lignes et de silencieux différents après évidement si tu es bricoleur, toutes les lignes d'un 690 se montent sur les autres. Mais en vraiment adaptable, tu à akra qui fait soit juste le silencieux soit ligne titane complête, wing, mivv, devil, sc projet ( que je trouve vraiment super sur un SM en plus à un budget plus que correct ! et j'ai entendu dire que le son est énorme ), leovince, zard.... Sur un duke 3 ( le 4 c'est une autre génération, qui pue du c*l d'ailleurs mais ça c'est autre chose) tu a le akra, leovince, le sc project et je crois que c'est tout. |
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| JazzyJeff |
Posté le: Sam 05 Oct 2013 17:45 Sujet du message:
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Invité |
Si j'en trouve un dans mon budget je le prends. Ca peut etre assez jouable, yen a pas mal
Genre celui ci qui as deja les akra: http://www.leboncoin.fr/motos/518389676.htm?ca=16_s |
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| Cr4zy HabB1t |
Posté le: Sam 05 Oct 2013 18:09 Sujet du message:
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Invité |
si ça t’intéresse, le mien sera surement bientôt en vente.
14 000 km pour le moment, et moins cher que celui de l'annonce
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| tristan |
Posté le: Sam 05 Oct 2013 18:39 Sujet du message:
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Invité |
a la base on parlait d'un budget de 1500 / 2000 euros mdr
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| Cr4zy HabB1t |
Posté le: Sam 05 Oct 2013 19:24 Sujet du message:
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Invité |
jazzyjeff s'est incrusté dans la conversation mais c'est pas qui a posté le premier message ^^
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| JazzyJeff |
Posté le: Sam 05 Oct 2013 21:03 Sujet du message:
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Invité |
Desole pour le parasitage
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bixente
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Posté le: Lun 03 Fév 2014 14:16 Sujet du message:
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Inscrit le: 22 Mar 2012 Messages: 1480 Ville: Auterive |
Je reviens dans la course...
j'ai un 690 enduro avec 2 jeux de jantes (enduro et sm) qui vient de me passer sous le nez... 
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bixente
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Posté le: Lun 03 Fév 2014 14:19 Sujet du message:
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Inscrit le: 22 Mar 2012 Messages: 1480 Ville: Auterive |
cote DRZ j'ai ça qui me démange mais j'hesite...
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| tristan |
Posté le: Lun 03 Fév 2014 21:26 Sujet du message:
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Invité |
en tout cas il ne met pas d'angle.......
c'est un prix tout a fait correct en version SM, elle est propre, super bien équiper ( gaffe le brembo il va t'apprendre se que freiner veut dire mdr ) , pas de modifs a deux balles, juste un kit déco ( sympa au demeurant ), facture d'entretient en concession.........que demander de plus
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