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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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| BMW F800GS (c'est une bmw mais on en parle qd mm) Aller à la page Précédente 1, 2, 3, 4, 5, 6 Suivante |
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| Auteur | Message | |||
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Le Chevalier Noir
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Posté le: Lun 12 Nov 2007 23:59 Sujet du message:
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 Les vrais Pilotes ont des bottes blanches Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 4786 Ville: B612 |
Bah... de serie, j'ai un sabot, une prise 12V, des proteges mains, un reservoir grande contenance, un kick, un porte bagage, une guidon alu, une horloge, et meme un decapsuleur dans la trousse a outils...
La ou je me pose la question, c'est pour les cales pieds : des cales pieds larges ne revenant pas plus cher a fabriquer que des fin, est ce que les constructeurs ne se foutraient pas un peu de notre gueule? Le Chevalier Noir |
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le photographe
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Posté le: Mar 13 Nov 2007 0:07 Sujet du message:
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 (-papa inside-) Une roue d'avance... Inscrit le: 04 Déc 2004 Messages: 1996 Ville: Leguevin |
Un décapsuleur c'est super utile.
Les KTM sont, tu as raison, très bien équipées. Remarque, les BM aussi ont un allume cigare. D'ailleurs sur l'AT aussi j'ai d'origine un sabot, des protèges mains, un reservoir grande contenance, un porte bagage, une horloge, et même un trip et chrono mais ça n'empèche qu'il y a toujours un truc, un accessoire à rajouter pour le confort, le pratique... Pour le décapsuleur j'utilise un briquet ou la valise, le cale-pied, les chicots d'Aurel ou l'an*s de KaTé81...   98.8% of the world isn't paved...
L'homme n'est pas fait pour construire des murs mais pour construire des ponts. |
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| Dany |
Posté le: Mar 13 Nov 2007 11:45 Sujet du message:
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Invité |
 Eh bé.....ça donne pas envie de venir faire des BB, tout ça
Sinon pour les options, c'est clair qu'il faut toujours (ou souvent) en rajouter, mais être obligé d'investir dans un réservoir assez grand pour pouvoir rouler.......... c'est abuser ; pourquoi pas mettre la selle et le guidon en option ?? 
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aurel
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Posté le: Mar 13 Nov 2007 11:51 Sujet du message:
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 Pan! Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 4209 Ville: Toulouse |
On avait dit que ce qui se passe aux BB# ne devait pas sortir des BB#  |
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| Dany |
Posté le: Mar 13 Nov 2007 11:54 Sujet du message:
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Invité |
Et quand il arrive pas à décapsuler avec l'an*s de Katé, il passe ensuite aux chicots d'Aurel ??
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aurel
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Posté le: Mar 13 Nov 2007 11:56 Sujet du message:
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Pan! Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 4209 Ville: Toulouse |
J'ai pas de chicots
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Le petit chaperon rouge
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Posté le: Mar 13 Nov 2007 15:21 Sujet du message:
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 Bouh, le loup! Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 4286 Ville: The Plaisance's Touch |
LE scoop du jour, le sourire ultra-brite d'Aurel est un fake... il porte un dentier!
"Donner de la valeur à ce que l'on a, du sens à ce que l'on fait, de la confiance à ce que l'on devient" (M. Erikson) |
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aurel
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Posté le: Mar 13 Nov 2007 15:24 Sujet du message:
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Pan! Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 4209 Ville: Toulouse |
Oh, calomnies!!!
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Le petit chaperon rouge
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Posté le: Ven 23 Nov 2007 12:33 Sujet du message:
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Bouh, le loup! Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 4286 Ville: The Plaisance's Touch |
Tiens petit up sur le sujet après lecture...
... tout compte fait  , vu que la partie cycle est la même et vu que la 800 pèse à peine 8kg de plus que la 650, s'ils la font en version surbaissée pour gagner les 6cm de hauteur de selle en plus pour la 800 , est-ce que gagner 15 Ch (85 pour la 800 contre 71 pour la 650 mais 50 pour la 650 en mono), un double disque (celui qui dit pas la peine t'as jamais à freiner fort à l'allure où tu roules, je le  ) une fourche inversée et un look qui le fait grave mérite de dépenser 1000€ de plus (en neuf)... 
Sinon, va ch..., je m'achèterai celle-là... (nonj en eme suis pas trompé d'adresse de la photo  )
 "Donner de la valeur à ce que l'on a, du sens à ce que l'on fait, de la confiance à ce que l'on devient" (M. Erikson) |
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| Dany |
Posté le: Ven 23 Nov 2007 15:36 Sujet du message:
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Invité |
Je te comprends, mais c'est comme Là 
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| chevalier noir |
Posté le: Ven 23 Nov 2007 15:54 Sujet du message:
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Invité |
la 650 a des petites roues a baton, non? Ca me parait carrement redivergeoir. Le Chevalier Noir 21" devant, sinon rien |
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P.clown
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Posté le: Ven 23 Nov 2007 16:41 Sujet du message:
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 en rodage... Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 4541 Ville: Mios (33) |
ba justement, non, en tout cas pas la GS ... J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser Pierre-Georges LATECOERE |
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| Katé |
Posté le: Ven 23 Nov 2007 16:48 Sujet du message:
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Invité |
vous allez arreter de parler de mon far west svp!! (trou de balle, etoile de sherif..toussa..)
y en a qui casse bien des cacahuetes avec leur fesse alors pourqui pas decapsuler une binouse?? pourquoi vous vous obstiner a vouloir faire du TT avec une BMW?? si ils ont racheté husqy c'est parce que ils avaient des lacunes sur les moto TT.. |
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P.clown
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Posté le: Ven 23 Nov 2007 16:54 Sujet du message:
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en rodage... Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 4541 Ville: Mios (33) |
attends, on parle de trail, pas de TT ou je me trompe ???
genre un réservoir de plus de 3 litres et confortable à piloter.... donc on ne peut pas comparer avec KTM... c'est pas le même cailler des charges  J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser Pierre-Georges LATECOERE |
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| Katé |
Posté le: Ven 23 Nov 2007 17:01 Sujet du message:
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Invité |
TT= Tout Terrain = pas sur du bitume donc trail..
et c'est clair que c'est pas le meme CAHIER des charges : sur celui de KTM il n'y a pas noté moto pour vieux... |
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