Pluie, vents, grele, orage comment vous gérez?

Bonjour,

j'aimerais avoir votre retour d'expérience par rapport à votre comportement sur 2 roues en fonction de la météo.
Qui ne s'est pas retrouvé piégé par des conditions surprenantes? (rafales de vents, ou pluie soudaine)
Est ce que vous trouvez que les prévisions météo sont suffisamment précises pour vous éviter des surprises?

Ma femme s'inquiète et m'envoie un texto des que les conditions se dégradent, et c'est difficile de la rassurer.
Merci pour vos témoignages et conseils.

Salut à toi !

Bon honnêtement pour la pluie ça ne me fait plus vraiment peur....

Normalement tu roules avec des pneus route (donc pas slick) et ils sont adaptés à la pluie. Si tu veux vraiment une bécane bien adaptée pour la pluie niveau pneus je te conseille les Road 4 de Michelin qui sont top.

Après sur la conduite ralentis bien avant les virage (limite tu peux guidonner si ça peut te rassurer) et évite d’accélérer trop fort en sortie de virage tu peux même poser le pied si tu as des bottes, évite les lignes blanche (imagine que c'est des puits sans fond ça aide lol). Anticipe tes freinages, roule moins vite et tout devrait bien se passer.

Tu peux aussi porter des vêtements imperméables avec des bandes jaunes pour être mieux vu, vaut mieux être ridicule et vivant qu'avoir le style et...

Pour le vent là par contre j'aime pas ça !

Mais en gros ne roule pas si ça souffle à en déraciner des arbres. Si tu roules mets toi bien au milieu de la route pour éviter d'être déporté d'un côté ou de l'autre. Mais après grosso modo de ce que j'ai vécu c'est que tu as tendance à te rééquilibrer tout seul quand ça souffle et même si je suis pas en confiance je n'ai jamais eu de vrai frayeur.

Voili voulou !

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Hello. Pour ma part. J'ai pas énormément de km au compteur (5000km) mais je roule par tous les temps, je pense que j'éviterai essentiellement les jours de neige. Je n'ai que ma moto comme moyen de locomotion. Et des mauvaises surprise style pluie diluvienne ça arrive malheureusement de temps à autre. Alors les conseils de mon VDD sont top.
Et pour le vent c'est la même chose. Juste fait surtout attention quand tu croises un poids lourd ou un bus ou autre parce que là c'est assez violent... ça surprend la première fois, fait juste attention à bien anticiper.
Et sinon bon courage. Après l'appréhension je pense qu'on l'a toujours quand on roule par mauvais temps, mais il ne faut pas s'arrêter de vivre pour autant.

Sinon,tu as le pack de bières , vautré dans le canapé devant la TV ......

Plus d'un demi siècle,Grand Père, mais le cul sur ma bécane...j'ai 15 ans !!!!

je gère pas ....... je roule, j'atomise. Le style coulé c'est pour les lopettes , faut te dire que ça passe et voilou

naaaan je déconne

depuis tuit ans que je roule , je fais même plus attention . Mais j'me la traine un peu quand même

sauf sur circuit où j'ai roulé plus vite sur la pluie que sur le sec

....... va comprendre.

J'ai perso plus peur des gravillons que de la meteo.
Adapter juste sa conduite aux conditions et une machine en etat (pneu Eclairage visiere)
Sauf pour le verglas

Mon Fesse Bouc

Inscrit le: 22 Mar 2012 Messages: 1480 Ville: Auterive

Le truc à rajouter c'est pour la grêle. Faut faire gaffe car en fait c'est comme des billes... Pas de soucis pour moi pour rouler tout les jours, faut juste s'adapter mais méfie toi de la grêle autant que du verglas.

Niveau pluie il faut adopter un style coulé (cf JBARTEAM)
la grele jamais essayé et j'avoue ne pas avoir envie car ca doit faire mal.
Par contre le vent, alors là quelle merde. Je me souviens d'un retour de Perpignan par autoroute car trop de vent et la moto allait de droite à gauche à sa guise et c'etait ingerable. Bref je me suis à coté d'un semi remorque qui me protégeait du vent jusqu'à Narbonne.
Voilà

Ça dépends pas mal des motos. La mienne, une CBR1000F de 280kg à poil, alors je te raconte pas avec le chargement et le pilote, ça fait un machin tellement lourd qu'il y a masse d'inertie, donc les rafales de vent mouais bof…

Avec une YBR125, ultra légère, mais sans carénage et avec un moteur plus petit que ma (biiiiip), le vent passait au travers comme si j'étais assis sur un vélo. D'ailleurs c'était presque un vélo, j'avais besoin des pédales… Donc encore plus mouais bof qu'avec la grosse vache !

Sur le mouillé c'est mode lopette assumé ! Sur la neige, ça accroche beaucoup mieux que sur le verglas ! mais mode lopette aussi

Et quand tu croise un poids-lourd par une pluie diluvienne, sers fort les dents et attends que ça passe…

Pour te convaincre que la pluie c'est dans la tête, regarde kiyonari à donnigton, c'est rigolo

Bonjour je suis assez d'accord avec vous, moi même parcourant le trajet domicile trajet , j'ai pu rencontrer toutes les situations que vous décrivez , et j'ai également choisi les équipements adaptés : michelin pr4 , visiere avec pin lock, etc.
mais par exemple ce matin, a la météo il disaient gros brouillard dans la vallée de la garonne entre bordeaux et toulouse. Or je me suis tapé 60 km dans le brouillard depuis le sud de toulouse ou il en avait pas d'annoncé. Peut etre que j'aurais pris la voiture si j'avais su. ( ou peut etre pas..)
Apres la moto c'est beaucoup dans la tete. mode lopette assumé, je me suis fais doublé dans le rond point à l'extérieur ce matin. Trop de brouillard dans le casque?

Alors débat du jour avec ce brouillard, est-ce que vous vous dite tiens un petit truc jaune réfléchissant sur le dos peut être utile avec brouillard ? Ou bien c'est advienne que pourra, j'espère que le Mr dans sa BAR va me voir bien avant ?

C'est vrai que la question du rétro-réfléchissant par temps de brouillard a rarement été abordé… Des témoignages ?

C'est vrai que ce matin j'y ai pas pensé mais j'ai mon petit gilet jaune sous ma selle en prévision du premier Janvier (rappel à ceux qui auraient oublié) j'aurais pu le mettre !

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Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle

Miaou les MTs,

option gilet, par temps de brouillard testé sur une balade MT, perso, ben ça m'a un peu rassuré, mes deux acolytes ne m'ont pas perdu, m'ont -ils mieux vu

j'ai oublié de leur poser la question!
la grêle? une fois une grosse trouille; voir tomber ces billes et être sur deux roues

et au final, c'est passé sans problème, Calmorak était de la partie

Par contre équipement de pluie et bien au chaud pour moi c'est le principal, rien de plus dangeureux que de rouler transi de froid ou trempé comme un canard....pour de long trajet bien sur

en plus des pneus en état mais c'est évident

clo (ex..... clo600cbf)


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