Nogaro dimanche 9 Janvier (journée club)

t'as le mérite d'y aller, et de t'amuser, philippe, c'est l'essentiel.

Il y a bien une raison pour pouvoir gagner 2 sec !!!

Meme si je n'ai pas trop vu la dif entre la fourche avant et apres, il n'empeche que j'ai gagné deux sec donc ca doit quand meme venir de là un minimum.....

enfin j'espere..........;

Mathieu

Bon, si tu veux encore gagner 2 secondes, bah tu fait preparer ton amorto

Euh, la, je suis quand meme pas sur que ça marche, ça ferait du 1'38"79...ouch

Mais deja, avec le faz stock et les race-tec tu dois facilement pourvoir tourner 1 seconde plus vite qu'avec l'hornet (meilleure machine, meilleurs pneus).
Et penses que t'as meme pas touché au reglages de la nouvelles fourches, donc il doit y avoir moyen d'ameliorer un peu le comportement du train avant.

??????? sais pas faire tout ca moi !!!! donc je pense que pour le moment ca va rester comme ca !!!

On va voir ce que ca donne a Pau.

il y a plus de bosses

Mathieu

Bon bah 1'27"90 a Pau, ça sera un bon debut pour commencer

C'est qu'il faut commencer a mettre la barre assez haute pour jouer la gagne en open 600 l'année prochaine

On va se calmer un peu non?????

chaque chose en son temps......

Mathieu

Faut bien que le fan club mette un peu la pression

il a raison jérome, ca parait bien 1.27.9 (mathieu j'ai rencontré un gars de 50 piges qui tourne en 1.28 à pau, bon d'accord il a le 600 cbr du mondial 2000 de foret, et alors!!) allez mathieu, potasse le manuel de reglage des suspat.

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