Messieurdames bonjour.

J'ai depuis peu installé de nouveau pots sur mon monstre britton. C'est booooo ! Mais il y a un petit problème : l'installation des raccords supprimme la sonde lambda, au grand dam du calculateur d'injection...

Je cherche donc quelqu'un qui pourrait souder un écrou (inox, j'imagine) qui me permette de replacer la sonde lambda, et de rendre mon calculateur heureux !

Si quelqu'un à une adresse...

La route est longue mais la voie est libre.

tu n'aurais pas plutôt un fil à débrancher au CDI, qui te permettrait de rouler sans cette sonde?

Faudrait que je vois ton truc a souder pour savoir si je peux te faire ca au boulot j ai ce qui faut normalement

Alors je lis tout et son contraire sur cette sonde. Les uns disent "houlà malheureux ! tu va fusiller ton moteur ! Il va tourner comme une patate ! Il va s'encrasser, etc, etc." Bref, la sonde lambda semble aussi indispensable au bon fonctionnement du moulbif qu'un vilbrequin bien lubrifié.

Et d'autres disent "Meuh non, ça sert à rien, le calculateur d'injection s'en fiche un peu, etc..."

Alors qui a raison

nanar a écrit:

Faudrait que je vois ton truc a souder pour savoir si je peux te faire ca au boulot

Merci m'sieu nanar ! La pièce, c'est le raccord 1-2, et il faudrait le percer, puis y souder un écrou 18 150 (violet) pour y visser la sonde lambda (jaune) :

La route est longue mais la voie est libre.

Dernière édition par franck le Sam 01 Oct 2005 12:29, édité 1 fois

Si nanar ne peut pas, vas faire un tour chez Bi-méca. Ils m'ont ressoudé un pot inox pour 45 euros et la réparation tiens le coup et est plutôt bien faite (esthétiquement j'entends).

Quant à la sonde Lambda, si une armada d'ingénieurs a décidé d'en mettre une sur ta machine c'est que ça sert à quelque chose. Moi je la débrancherais pas.

si tu as toutes les pieces c est largement faisable j ai de quoi souder l inox au taf donc si tu veux y as de blem

Poussin a écrit:

Quant à la sonde Lambda, si une armada d'ingénieurs a décidé d'en mettre une sur ta machine c'est que ça sert à quelque chose. Moi je la débrancherais pas.

Je pense que la sonde lambda est indispensable si l'echappement est équipé d'un catalyseur. (la sonde servant à renvoyer au calculateur la composition des gaz d'echappements afin de modifier les reglages de carburation pour maintenir le catalyseur à une T° de fonctionnement ideale).

Ici je pense que le cata à disparu (le speed est bien catalysé d'origine, non?).
Sur qu'il y a un programme de secour pour rouler sans la sonde , va y coupe le fil bleu franck, ... non le rouge... ou peut-etre le bleu je sais plus.

Admirez la qualité du travail et la presence de la sonde.




Là par contre elle à pas l'air d'y etre

La sonde mesure le taux d'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement.
Ce qui permet de maintenir de façon très précise le rapport air/carburant.
L'adaptation parfaite du mélange est obtenue grâce à une cartographie électronique mémorisée au sein du boitier de commande.

En général tout a été expérimenté sur banc d'essai, puis validé sur route .Le fameux Power Commander permet de modifier ces valeurs, j'avais fait joujoux avec ce truc sur mon premier GSXR , mais c'est cher à l'achat

Poussin a écrit:

Quant à la sonde Lambda, si une armada d'ingénieurs a décidé d'en mettre une sur ta machine c'est que ça sert à quelque chose. Moi je la débrancherais pas.

non, non, c'est seulement pour répondre aux nouvelles normes "Euro 3 machin..."

En cas de défaillance de la régulation Lambda, Franck, ton moteur fonctionne avec des valeurs de secours prédéfinies

"Euro 3 machin" is back !

Je dis un grand merci à mister nanar, qui a fait une superbe soudure qu'on dirait d'origine . Grâce à lui, mon caclulateur d'injection est heureux, les normes Euro 3 respectées, et ça va sentir la rose quand je mettrais du gaz (un jour, peut-être...)

Hop une p'tite image pour le plaisir des yeux.

La route est longue mais la voie est libre.

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Y'a beauuuuu !

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Classe !

Je me souviendrai de nanar le jour où ...

Très belle soudure nanar, féloche

Un soudeur de la mort qui tue! Où?

Salut Nanar, est-il possible de souder sur ce type de valises? J'imagine que oui?
J'aimerai pouvoir fixer mes cannes à pêche dessus comme sur la photo.
En imaginant que le rouge représente les soudures (repose talon de cannes et points d'ancrages pour tandeurs), Penses-tu que c'est faisable?
J'suis bon en DAO, non?

98.8% of the world isn't paved...
L'homme n'est pas fait pour construire des murs mais pour construire des ponts.

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oh oh julien t'as signé la 1200GS?