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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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| pb de passage de vitesse ! |
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| Auteur | Message | |||
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Boz Light Year
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Posté le: Mar 03 Jan 2006 18:18 Sujet du message: pb de passage de vitesse !
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 Breton, la gueule sur l'béton... Inscrit le: 10 Aoû 2003 Messages: 3209 Ville: Fleurance (32) |
salut à tous, ben vlà j'ai un pb de passage de vitesse avec le R1 !
les disques d'embrayage viennent d'être changés (chez les sorcier Alain), mais depuis lors les vitesses sont dures à passer, le passage au point mort est un vrai calvaire et parfois le levier est même bloqué ! que faire ??? merci ! vous cherchez un photographe ? un technicien photo ??? ---> http://www.photographe-gers.fr |
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| Sk@T Gs6R |
Posté le: Mar 03 Jan 2006 18:47 Sujet du message:
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Invité |
regarde si ta butée a été montée correctement ou si Alain ne s'est pas "trompé" (?) ... dans l'ordre de remontage, rondelle, butée, serrage etc ...
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Boz Light Year
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Posté le: Mar 03 Jan 2006 20:07 Sujet du message:
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Breton, la gueule sur l'béton... Inscrit le: 10 Aoû 2003 Messages: 3209 Ville: Fleurance (32) |
vi peut-etre... ça ne peut provenir que de là ? j'irai (quand il fra un peu moins mouillé) lui rendre visite pour lui demander conseil !
vous cherchez un photographe ? un technicien photo ??? ---> http://www.photographe-gers.fr |
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| Sk@T Gs6R |
Posté le: Mar 03 Jan 2006 20:26 Sujet du message:
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Invité |
ça peut venir de ta poignée aussi, réglage de la garde, cable qui reste coincé dans la gaine.
Ta garde est comment ? |
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suzuki.full
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Posté le: Mar 03 Jan 2006 20:51 Sujet du message: Re: pb de passage de vitesse !
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 full bordel !!!! Inscrit le: 21 Déc 2002 Messages: 6281 Ville: toulouse |
le levier qui est bloqué? ou le sélecteur? dans le cas du sélecteur, plusieurs posibilités: - ressort de rappel cassé - axe de sélecteur qui frotte, voir même grippé - fourchettes usées - came de sélection cassée dans ces 4 cas, ça n'a pas de lien avec les disques remplacés 
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Boz Light Year
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Posté le: Mer 04 Jan 2006 0:54 Sujet du message:
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Breton, la gueule sur l'béton... Inscrit le: 10 Aoû 2003 Messages: 3209 Ville: Fleurance (32) |
oui c le selecteur lol...
pas de frootement... donc pour le reste ben c à voir ! et oui je me doutais que ça n'a pas de lien direct (puisque c Alain qui les a remis) mais indirectement peut-être... puisque c depuis que je les ai changés que ça me fait cela ! vous cherchez un photographe ? un technicien photo ??? ---> http://www.photographe-gers.fr |
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PHILOU
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Posté le: Mer 04 Jan 2006 0:58 Sujet du message:
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 un jour Teddy Bear,un jour à poil les shorts Inscrit le: 25 Juil 2003 Messages: 2656 Ville: Montauban |
Trop tard, fallait rester en CBR!   |
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Boz Light Year
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Posté le: Mer 04 Jan 2006 20:24 Sujet du message:
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Breton, la gueule sur l'béton... Inscrit le: 10 Aoû 2003 Messages: 3209 Ville: Fleurance (32) |
 mais euh... en plus j'viens de mater le CBR dernière version...  rrrrhhhaaa je le veut !!!vous cherchez un photographe ? un technicien photo ??? ---> http://www.photographe-gers.fr |
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| xav |
Posté le: Jeu 12 Jan 2006 2:03 Sujet du message:
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Invité |
il fo acheter du suzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
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Boz Light Year
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Posté le: Jeu 12 Jan 2006 16:44 Sujet du message:
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Breton, la gueule sur l'béton... Inscrit le: 10 Aoû 2003 Messages: 3209 Ville: Fleurance (32) |
ppppffff.... rien ne vaut un CBR de toute façon, mais ça il n'y a que philou, Djé et quelqu'autres qui l'ont compris (et moi bien sûr) !!!
vous cherchez un photographe ? un technicien photo ??? ---> http://www.photographe-gers.fr |
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| Archi-Made |
Posté le: Ven 13 Jan 2006 13:30 Sujet du message:
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Invité |
+1
mais faut goûter à tout .
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Djé
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Posté le: Lun 16 Jan 2006 0:39 Sujet du message:
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 Inscrit le: 26 Fév 2003 Messages: 5858 Ville: Castelnaudary (11) - Antony (92) |
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| Ben |
Posté le: Lun 23 Jan 2006 18:01 Sujet du message:
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Invité |
Sans vouloir revenir au sujet :
Boz, surveille ton cable d'embrayage, il se peut qu'il s'use et que tu ne debrayes plus assez. Tu peux également essayer de le tendre pour être sur de bien debrayer, mais ça m'etonnerai fortement qu'Alain l'ai mal remonter. Le principe est que si le cable s'use, tu ne debrayes plus completement. Donc les disques continuent à transmettre la force du moteur à la boite, mais pas assez pour faire avancer la moto ou caler. Par contre du coup, les pignons sont sous pression et le passage des rapports devient de plus en plus dur. Un cable d'embrayage s'use souvent fil par fil, et s'allonge progressivement avant de se rompre completement. Tiens nous au courant. |
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