dégouté

Ce soir, 23 heures, je me remets sur la moto, mets la clef de contact, déverrouille la direction... euh... essaie de déverrouiller la direction... j'insiste... je ne casse pas la clef a l'intérieur... mais cette foutue clef ne peut pas tourner.
J'essaie encore, j'insiste... je rentre a pied et je revient avec le double des clef, du degripant et du silicone... mais ça ne veut rien sa voir.
J'ai comme l'impression que la serrure a été forcée. Le reste est nikel et rien n'a ete touche (quoi qu'il fait nuit et c'est dans une allée spécialement sombre.
En plus, il n'y a pas de U, pas de chaine, rien, juste ce verrouillage de direction.

Ma seule chance c'est qu'il y aurait de l'eau dans la serrure et qu'elle aurait gelée. J'ai en effet passe un coup d'eau sur la moto hier soir, et il fait -3 degres en ce moment, mais depuis le pseudo lavage je l'ai utilisée 5 fois sans problème... On verra demain.
J'espère qu'elle sera toujours la.
En attenant, je vais potasser la revue technique pour voir comment la démarrer sans le comodo...

J'ai les boules, voila.

Le Chevalier Noir

c'est surement de l'eau qui a gelée, un blocage de direction ne tien pas beaucoup plus que deux minutes et sans toucher à la serrure donc je ne penserais pas à la piste du mauvais garçon...

un coup d'éther dans la serrure ou une attente de température positive devrais remédier à ton problème

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

J'ai eu ma serrure gelée en hiver après un peu trop de lavage. Je pouvais même pas rentrer la clé dans la serrure. Le guidon a tjrs un peu de jeu ou alors il est complétement figé ?

le pipi, oui, mais l'eau chaude regele trop vite donc dans une serrure verticale, c'est pas top... tu peux aussi réchauffer ta clef avec ton briquet (on a encore le droit de fumer en roumanie??)

c'est pas arrivé sur la KTM quand même???

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

aurel, ça fait pas dégeler la vodka????

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

A moins que la vodka soit chaude je doute que ça fasse dégeler la serrure...

Sinon, chevalier, si tu veux changer le neiman va faire un tour sur ADVrider/Orange Crush, cherche "scotts steering damper" (c'est un amorto de direction Scotts), il est livré avec le T supérieur sur lequel est fixé le neiman donc tu verras comment les mecs démonte le neiman (à coup de dremel des fois).

J'ai eu le cas en prenant de l'essence, clé bloquée dans le bouchon... Heureusement, j'avais un double sur moi pour démarrer la moto.
Un truc plus chiant, c 'est l'eau qui gèle dans les gaine de cable, starter par exemple.
J'ai eu ça aussi. Moteur bloqué à 3000trs mini et obligé de jouer avec l'embrayage aux ronds-point.

et elle redémarre cette KTM ???

non, je ne ferais même pas de remarque désobligeante....

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

Tu peux rechauffer avec un décapeur thermique, c'est moins dangereux que le briquet...mais ça prend plus de place dans la poche

fumée bleue à l'horizon... nobodisperfect
http://www.dinogt.fr

Ce matin, il faut plutôt beau, mais il y a quelques flocons de neige qui tombent... Bref, il doit faire dans les zéro degrés et rien de doit dégeler.

Je charge les outils pour démonter le tête de fourche le te de fourche et le comodo sur place, mais ca caille vraiment. Je pourrais aussi charger la moto dans la voiture, mais avec la direction bloquée, je risque d'avoir vraiment du mal, et j'ai (presque) aucune expérience de vol de moto.

A tout hasard, je m'arrête a une station service en route pour voir s'ils n'auraient pas des produits dédiés... Eh ben oui, il existe des petites bombes de dégivrant de serrure a 5,6 Lei (1 euro 60), même qu'il en reste en stock...

J'arrive a la moto : ouf, elle est toujours la.
Je mets une giclée dans la serrure, j'attends 2 secondes je mets la clefs et .... elle tourne cette fois!

!! ALLELUIA !!

Je suis rentre en moto!
Le soulagement compense la honte de scénario catastrophe qui m'étaient venus a l'esprit, et la honte de ne pas y avoir pense avant (j'aurais pu faire ca hhier soir et je serais juste rentre avec une demi heure de retard.
Ca restera la premiere fois que la KTM me laisse en rade (probablement pas la derniere)

Le Chevalier Noir

content que tout soit OK pour toi et pour elle

J'imagine un bricolage consistant à entourer le barillet d'un un fil de résistance relié à un interrupteur et à la batterie... Quelque chose qui tire environ 40 ou 50 watts, en une vingtaine de minutes ça devrait pouvoir dégeler tout ça et en laisser assez pour démarrer.

Sinon, inonder tout ça de graisse silicone, ça évitera que l'humidité s'installe dans le macanisme ?

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