Avis sur Deed Bike

Salut les coupaings,

Petit message pour un avis pas très sympa à l'encontre du "réparateur" Deed Bike.

Ma cousine (qui n'est pas une MT, Bouh!!!) avais un petit soucis avec son brélou 125... Il ne tenait pas la charge et elle se trouvait en rade de batterie.

Ne sachant pas quoi faire et n'osant pas demander à son "grand, beau, fort et sympathique" cousin

Elle prends l'initiative de l'amener chez Deed Bike (situé à Aucamville, pas très loin de chez Scandia) toujours pareil, sans avis. "Il avait l'air sympathique" Elle me disait. "La dernière fois que je l'ai amené, il a été super sympa".
Elle le rappelle donc une semaine après environ et là, ce même gentil monsieur a été audieu au téléphone :
- Bonjour elle a quoi?
- J'en sais rien moi et puis de toute façon elle est morte... (d'un ton énervé)
- Pardon?
- Oui le moteur est KO........ et puis j'ai pas le temps de regarder là, j'ai assez passé de temps dessus (d'un ton encore plus enervé)

Elle avait donc laissé sa mignonne 125 pour un pb de charge et se retrouve avec un moteur HS??? bizarre!

Elle va donc récuperer quelques jours après sa machine (je ne sais même pas si elle a du payer un truc) et l'amène chez Yam. Résultat des courses : Segment HS...

Il s'est passé des choses bizarres entre le moment où elle a posé son brélou chez ce Deed et le moment ou elle l'a récupéré il me semble...

'tain de bielle! passe moi une clé de 12 ou je fais un malheur!

Il aurait pas eu besoin d'un moteur lui par pur hazard

une seul fois je suis allé làbas ( par commodité car je bossais pas loin ) pour une synchro carbu, reglage soupapes, et vidange sur un 600 bandit de 1998.
Résultat : trop d'huile dans le moteur qui faisait que des que j'etais à l'arret la moto fumée car l'huile tombée sur le collecteur, au retrogradage la moto n'avait plus de frein moteur et au contraire accélérée

Quand je suis retournais les voir, le mécano m'a dit que mon bandit était un piége que l'ancien proprio avait du monter un dynojet dessus ce qui rendait la moto non réglable ou alors que le pot que j'avais dessus empéchait un bon réglage...
bref des margoulins !!!!
Pour infos la moto n'avait pas de dynojet, et elle fut tres bien réglée chez Ducos

Inscrit le: 28 Oct 2003 Messages: 6868 Ville: City of banned

Moi aussi j'ai eu affaire à lui
révision + psb -1 dent = plus de 200 €....
un margoulin

J'ai vraiment l'impression qu'a toulouse, en particulier, l'endoff est de mise dans le monde de la moto. Messieurs aux enseignes, bravo, je ne vous félicites pas!


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