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Permis en 2013
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Tardigrade Message Posté le: Mer 10 Oct 2012 14:14 Sujet du message: Permis en 2013


Inscrit le: 25 Juil 2007
Messages: 532
Ville: Saint-Castin
http://www.motoservices.com/dossiers-moto/nouveau-permis-moto-A-A2-A1-2013.htm

Si je comprends bien le chapitre suivant :
Citation:
A noter également que pour le permis A2, les motos doivent respecter un rapport puissance/poids inférieur à 0,2 kw/kg et le bridage ne peut être supérieur à 50% de la puissance d’origine.
D'autre part la grande nouveauté de cette réforme est l'apparition d'un permis pour moto ou scooter équipé d'une boite automatique


Il y a intérêt à choisir la moto la plus puissante possible d'origine ou j'interprète mal.
Une moto de 55CV devra être bridée à 27,5CV ou c'est l'inverse? On ne pourra pas brider une moto de 106CV parce que le bridage sera de 56CV dont supérieur à la moitié ?
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' mickeymousse31 Message Posté le: Mer 10 Oct 2012 14:46 Sujet du message:

Café du Commerce inside - FFMC31 supporter


Inscrit le: 25 Mar 2012
Messages: 3400
Ville: nord est
texte officiel ici
Mickey mousse et Minnie frotte
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Pleinpotdalu Message Posté le: Mer 10 Oct 2012 15:10 Sujet du message:

that's all folks


Inscrit le: 06 Sep 2009
Messages: 1718
Ville: Toulouse
Seules les motos n'éxedant pas le 68CV en full pourront être birdées à 34CV
Ca va limiter le choix (même la SV c'est pas bon !)
Motard, Juste un peu
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Ange_blond Message Posté le: Mer 10 Oct 2012 15:21 Sujet du message:


Inscrit le: 27 Fév 2012
Messages: 358
Ville: Castelnaudary
Les 500 cc font dans les 55-60CV en général..
Carpe Diem
 
 
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Sykimada Message Posté le: Mer 10 Oct 2012 15:31 Sujet du message:


Inscrit le: 18 Aoû 2011
Messages: 370
Ville: Grenade
donc un rapport/puissance inférieur de 0.2Kw/kg

donc une moto qui fait 200kg ça fait du 40kw! (100ch = 73.6 kw)... donc 40kw=54ch!!

54Ch max pour une moto de 200kg? Je comprends bien?
Sauf si la même moto fait en full 130ch..donc /2... 65ch! On prendra donc 65ch au lieu de 54ch!

Même tout ça pour une jeune permis!!!

Le vieu permis.. c'est catégorie A et non A2!
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Tardigrade Message Posté le: Mer 10 Oct 2012 15:41 Sujet du message:


Inscrit le: 25 Juil 2007
Messages: 532
Ville: Saint-Castin
Pleinpotdalu a écrit:
Seules les motos n'éxedant pas le 68CV en full pourront être birdées à 34CV
Ca va limiter le choix (même la SV c'est pas bon !)


C'est plus 34CV la limite c'est 50 en 2013.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Tardigrade Message Posté le: Mer 10 Oct 2012 15:44 Sujet du message:


Inscrit le: 25 Juil 2007
Messages: 532
Ville: Saint-Castin
mickeymousse31 a écrit:
texte officiel ici


C'est les modalités de l'examen, pas les régles ensuite.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Tardigrade Message Posté le: Mer 10 Oct 2012 15:47 Sujet du message:


Inscrit le: 25 Juil 2007
Messages: 532
Ville: Saint-Castin
Sykimada a écrit:
donc un rapport/puissance inférieur de 0.2Kw/kg

donc une moto qui fait 200kg ça fait du 40kw! (100ch = 73.6 kw)... donc 40kw=54ch!!

54Ch max pour une moto de 200kg? Je comprends bien?
Sauf si la même moto fait en full 130ch..donc /2... 65ch! On prendra donc 65ch au lieu de 54ch!

Même tout ça pour une jeune permis!!!

Le vieu permis.. c'est catégorie A et non A2!


C'était le but de ma question et comment interpréter le texte:
1) Il doit rester 50% en restant en dessous de 50CV, donc c'est possible.
2) Le bridage ne doit pas retirer plus de 50% en restant en dessous de 50CV, donc sur une 130CV d'origine, il faut enlever 80CV donc plus de la moitié, donc interdit pour les A2.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' mickeymousse31 Message Posté le: Mer 10 Oct 2012 18:25 Sujet du message:

Café du Commerce inside - FFMC31 supporter


Inscrit le: 25 Mar 2012
Messages: 3400
Ville: nord est
Tardigrade a écrit:
mickeymousse31 a écrit:
texte officiel ici


C'est les modalités de l'examen, pas les régles ensuite.


certes, mais si tu regardes, les limitations de puissances y sont mentionnées
Mickey mousse et Minnie frotte
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' franck Message Posté le: Mer 10 Oct 2012 18:27 Sujet du message:

>>

Admin du site
Admin du site
Inscrit le: 06 Juin 2002
Messages: 11730
Ville: Toulouse
mickeymousse31 a écrit:
les limitations de puissances y sont mentionnées

C'est à quel endroit exactement dans les 22 pages de charabia législativo-technique ?
La route est longue mais la voie est libre.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' mickeymousse31 Message Posté le: Mer 10 Oct 2012 18:43 Sujet du message:

Café du Commerce inside - FFMC31 supporter


Inscrit le: 25 Mar 2012
Messages: 3400
Ville: nord est
franck a écrit:
mickeymousse31 a écrit:
les limitations de puissances y sont mentionnées

C'est à quel endroit exactement dans les 22 pages de charabia législativo-technique ?


ben ................. page.........................2
Mickey mousse et Minnie frotte
 
 
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OptimuS1 Message Posté le: Mer 10 Oct 2012 22:32 Sujet du message:

Invité


Ah un bon 250 TDR et zou, on ze rôde.
 
 
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Sykimada Message Posté le: Jeu 11 Oct 2012 9:19 Sujet du message:


Inscrit le: 18 Aoû 2011
Messages: 370
Ville: Grenade
Par contre ce passage (situé p2), je trouve une avancée:

V. – Equipement obligatoire

Le port d’un casque de type homologué, de gants possédant le marquage NF ou CE, d’un blouson ou d’une
veste manches longues munis d’équipements rétroréfléchissants conformément à l’article R. 431-1-2 du code de
la route, d’un pantalon ou d’une combinaison et de bottes ou de chaussures montantes est obligatoire lors des
épreuves hors et en circulation (les bottes en caoutchouc et les coupe-vents ne sont pas autorisés).
En cas de non-présentation d’un tel équipement avant le début des épreuves, l’examen ne peut avoir lieu.
Le passager qui apporte sa participation au test de déplacement à allure réduite lors de l’épreuve hors
circulation doit porter un équipement aux caractéristiques identiques.


En gros ça force un peu le jeune permis à s'équiper et ce, avant le passage du permis! Du coup si l'équipement est acheté, après obtention du permis...

Après c'est sur, des auto école fournissent l'équipement.. On peut se le faire préter... Puis c'est pas parcequ'on a acheté, qu'on va obliguatoirement porter après...

Mais du coup il peut y avoir un plus dès le départ...

Après ça c'est pour l'obtention du permis! Mais en terme de code la route et de loi appliquable.. seul le casque homologué et obligatoire non? Alors au lieu de nous forcer à mettre de superbe gilet jaune fluo, ne peut on pas nous forcer à mettre des gants moto... un blouson moto... Du coup certes ça n'évite pas l'accident, mais par contre le jour où on se croute..


Dernière édition par Sykimada le Ven 12 Oct 2012 11:01, édité 1 fois
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' BlackCat Message Posté le: Ven 12 Oct 2012 10:07 Sujet du message:

Fallen Angel...


Inscrit le: 04 Jan 2007
Messages: 2111
Ville: Beauzelle
Miaou les MTs,

Sykimada a écrit:
(...)sobtention du permis (...)

Ca s'écrit : zob tension du père mis. icon_wink.gif

Black(c'est friday today)Cat. black_cat.gif
Ma moto est presque noire et mes ailes sont presque blanches.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' mickeymousse31 Message Posté le: Ven 12 Oct 2012 10:53 Sujet du message:

Café du Commerce inside - FFMC31 supporter


Inscrit le: 25 Mar 2012
Messages: 3400
Ville: nord est
BlackCat a écrit:

Sykimada a écrit:
(...)sobtention du permis (...)

Ca s'écrit : zob tension du père mis. icon_wink.gif

Black(c'est friday today)Cat. black_cat.gif


yallah.gif yeah.gif expldr.gif
Mickey mousse et Minnie frotte
 
 
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