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collé--serré...les poignées..

 
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VILCOYOTE Message Posté le: Ven 28 Jan 2005 14:36 Sujet du message: collé--serré...les poignées..

Invité


Bon j'ai pris d'autres bout de caoutchouc pour tenir le guidon...avec meme des petites gorges pour mettre fil de fer : ca se fait en TT, souriez pas j'ai un poto y'a 15 ans qui s'est pété le tibia en faisant un wheeling et la poignée gauche s'est virée du guidon, et hop soleil..
J'ai commencé soft : virer les anciennes a grand coups de cutter, et mis les nouvelles a sec : ca tourne
Qu'a cela ne tienne : laque a cheveux (si si ca se fait) : ca tourne
Qu'a cela ne tienne : colle a tout faire qui paraitrait qu'elle tient 40 kg : ca tourne
Qu'a cela ne tienne et ca commence a me gonfler : colle epoxy bi composant : ca tourne au bout parce qu'en les glissant j'ai viré la colle au bout du guidon... icon_evil.gif
Scrogneugneu...vous faites comment vous ??
 
 
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M.VAL Message Posté le: Ven 28 Jan 2005 15:08 Sujet du message:

Invité


UN trou et un rivet voir plusieur en plus ca donne un coté rock'n roll
 
 
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Flo Message Posté le: Ven 28 Jan 2005 15:52 Sujet du message:

Invité


J'ai des proteges mains donc pas trop concerne masi c'est vrai que Cri-cri m'a deja parle de ce probleme de poignées qui se barrent et hop ...SOLEILLLLLLLLLLLLLl
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Sly Message Posté le: Ven 28 Jan 2005 16:08 Sujet du message:

On y va ???


Inscrit le: 21 Mar 2004
Messages: 514
Ville: Corronsac
ca tourne, meme en ligaturant avec du fil de fer ?
pas possible !!!
tu ligatures aux deux extrémités de tes plastiques et si c'est bien serré, ca ne bouge plus ... ca ne se fait pas que sur des machines de TT, je l'eux fait sur le R1 aussi ... attention au diametre des poignées que tu utilises, le gauche et le droit ne sont pas du tout les memes, ne prends pas deux droits ... et normalement, c'est pas si facile a enfiler ...

par contre le coup des proteges mains, j'ai du mal a saisir le fait que le probleme ne se pose plus avec ces derniers ...
 
 
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cricri Message Posté le: Ven 28 Jan 2005 17:42 Sujet du message:

Invité


nettoie à l'acétone le guidon et la poignée, imbibe bien la poignée, elle va rentrer toute seule.

ensuite 3 ligature au fil de fer, début, milieu, fin, tu replie bien la torsade là ou ça ne gène pas, et ça bouge plus icon_biggrin.gif
 
 
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gordoracing Message Posté le: Ven 28 Jan 2005 20:03 Sujet du message:

Invité


Message supprimé sur demande de l'auteur
 
 
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twinette Message Posté le: Sam 29 Jan 2005 12:00 Sujet du message:

Invité


Sly a écrit:

par contre le coup des proteges mains, j'ai du mal a saisir le fait que le probleme ne se pose plus avec ces derniers ...


Ben je crois que j'ai compris : y'a des modèles de protège-mains qui viennent s'accrocher en bout de guidon, et donc la poignée pourrait certes tourner, mais pas s'enlever.... ce qui va limiter les soleils.....

Ceux qui ont fait des soleils c'était parce que la poignée se barrait totalement du guidon..... icon_lol.gif
 
 
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Saxman Message Posté le: Sam 29 Jan 2005 13:02 Sujet du message:

Invité


moi je netoie bien et je pulverise de la laque et ça tourne pas du tout par contre faut attendre 2 jours apres la mise en place des poignées pour se servir de la moto..
 
 
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