peut etre ici, j'me renseigne















c'est le circuit de mon ancient moto-club (MC Chaurien) situé à Salles sur l'hers.

y'a pas mal de place autour, de quoi faire des zones de franchissements de differents niveaux.
les pb eventuels sont: conditions d'accès, assurance en particulier, et donc prix.

seriez vous interressés de pouvoir y rouler et à quelles conditions ?

je peux lancer le sujet à une assemblée du moto club, y'a à priori pas de soucis pour l'autorisation d'y rouler les memes jours d'ouverture que le circuit de cross (2 dimanches par mois)

pour ce qui concerne le cross les conditions c'est une licence FFM (entrainement au minimum) et soit l'adhesion annuelle au MC qui comprend l'accès au circuit, soit une somme payée à chaque fois à l'entrée du circuit.
pour les "zones" hors circuit, j'en sais rien, à priori ce pourrait etre juste une assurance RC individuelle ou celle de la moto si immatriculée et soit l'adhésion au MC, soit une somme à chaque utilisation.

z'en pensez quoi les jeunes ?

ps: y'a le parking juste au dessus

voilou, donnez vos avis, je verrai si ça vaux le coup de lancer le sujet.

Alors là Cricri c pas du jeu !!!!! Moi qui resiste bravement à vos tentations de boues gadoues et autres forets depuis que vous avez lancé ce truc

Avec l'initiation à laquelle j'ai eu droit l'an dernier dans le jardin de la Cricri family !!!!


Avec ce terrain de jeu qui m'a l'air des plus rassurant pour une débutante pas costaud !!!!!

Ca commence à m'énerver tout ça



Je veux une brêle de TTT

Mais faut que j'immole d'abord mon banquier


Alors je viendrais juste vous faire des de temps en temps

"Long is the road" il a dit Bilou alors on redresse la tête on sèche ses larmes et on remet les gazzz
Membre du Team Tariquet avec Othilie

Je vote pour !!! Moyennant un coût pas trop élevé (le "pas trop" ayant une signification différente suivnt les droits et les conditions d'accés par rapport au coût), ça ne me dérangerait pas de payer si on peut ainsi utiliser les chemins aux alentours (voir même la piste de cross) ! En plus ça pourrait aussi intéresser les supermotards qui veulent s'entrainer dans la terre avec leurs slicks !!!

De plus, je vais bientôt avoir la révision des 18000 kms sur le DR (avec mon problème de fuite d'huile à régler définitivement ) et j'ai de plus en plus envie de l'alléger pour pouvoir rouler dans les chemins un peu plus hard que les sentiers de vignes ! Ca permettrait de pouvoir s'entrainer sur un spot pendant plusieurs longues minutes sans %*$§£µ les chasseurs et autres randonneurs !!!

Pieton, la piste de cross, c'est licence FFM only (entrainement)

pour les supermots pourquoi pas, mais y'a pas de bitume à proximité pour les non-homologués, l'idéal c'est plutot Candy avec les parties terre accessibles.

sur place y'a deja un circuit gamin/débutants.

allez je retourne cherchez des infos, si y'a des pro de la legislation dans le coin, les conseils sont les bienvenus, vaudrait mieux que j'ai le maximum d'atouts dans ma manche pour entamer le blabla rituel

pour le prix à l'unité, c'est 5 euros pour les crosseux detenteur d'une licence.
à mon avis c'est le truc à pas dépasser pour avoir du monde.

ha oui, le MC en question mets en place un truc pour les quads, session reservées et déviations sur le circuit de cross.

cricri a écrit:

y'a pas mal de place autour, de quoi faire des zones de franchissements de differents niveaux. les pb eventuels sont: conditions d'accès, assurance en particulier, et donc prix. seriez vous interressés de pouvoir y rouler et à quelles conditions ? je peux lancer le sujet à une assemblée du moto club, y'a à priori pas de soucis pour l'autorisation d'y rouler les memes jours d'ouverture que le circuit de cross (2 dimanches par mois) pour ce qui concerne le cross les conditions c'est une licence FFM (entrainement au minimum) et soit l'adhesion annuelle au MC qui comprend l'accès au circuit, soit une somme payée à chaque fois à l'entrée du circuit. pour les "zones" hors circuit, j'en sais rien, à priori ce pourrait etre juste une assurance RC individuelle ou celle de la moto si immatriculée et soit l'adhésion au MC, soit une somme à chaque utilisation. z'en pensez quoi les jeunes ?

Ca a l'air sympa
Concernant les eventuels pb, si je ne pense pas que l'assurance en fasse partie (moto assurée pour l'enduro)
Pour les conditions de roulage aux environs, si le terrain appartient à un privé, eventuellement s'acquiter de la taxe de 5 euros pour l'entretient des lieux et de l'infrastructure (parking, chemins...) et respecter les jours et heures d'ouverture a cause des nuisances sonores.

Si cette affaire marche, tu tiens un client.

ps: ça ferai un coin sympa pour s'entrainer tranquile.

Jsuis partant aussi apres faut voir les conditions d'accès mais ca reste une tres bonne idée

comment dire, mon cher cri-cri, quand j'ai vu ton post j'ai sauté sur l'occasion pour sortir une connerie..

mais les tof forcent le respect et donnent tres tres envie..

bon, mais quand même : ou rouler ?

Lut les Djeuns' !

Bon après 1 ans et 2 mois de logement à Bruguières (15km Nord de Toulouse dir Montauban), je viens de découvrir à 2min de moto de chez moi, ça : (Voir pièces jointes !)

Alors du coup suis resté comme un c** pendant 1h30 à les regarder "s'envoyer en l'air" au guidon de leur brelou !!! Snif...J'VEUX FAIRE PAREIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIL !!!!

Alors pour infos, la piste est bien grande (j'ai été très étonné d'ailleurs !) en moyenne 40 meules qui tournaient en même temps (ça fait un de ces barouffs ! ) et 2 gamelles (sans gravité heureusement) de vue ! Impressionnat tout ça !!!

Par contre je sais pas encore si c'est ouvert à tout le monde, si c'est payant ou quoi..je sais juste qu'il faut etre licensié de quelquechose machin truc bidule (les accros doivent savoir de quoi je parle ! )..

Tout ce que je sais c'est que leterrain est ouvert touts les 1er, 3eme et 5eme Dimanche de chaque mois tant qu'il ne pleut pas !

Des que j'ai plus d'infos j'vous en Parle !

Bon bah j'ai plus qu'a économiser pour m'offrir un p'tit brélon sympatique et aller tater de la terre sur cette piste....

Stojil...Ok cricri avec ta rubrique t'as gagné, je sansque je vais m'y mettre !!!!

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Et il y a du monde !

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salut stojil,
ben tu as trouvé le circuit...il te reste plus qu'a trouver la brele (de cross de preference) et une licence (ufolep par exemple) souscrite dans le motoclub de bruguiere (ou ailleur mais apres faut payer le droit de piste).
prix de la licence aux alentour de 150€ je pense.

Il faut aussi (mais ca semble evident) l'equipement kivabienentouterin.


On s'eloigne qd meme de l'enduro....mais avec un enduro typé cross ça le fait aussi.

lut tous le monde

marrant les tof de brugiere la seconde le 250 CR cest mon meilleur pote

marrant de le croisé par hazard sur le site

ps: je suis le filsdecricri et twinette

Me disait bien quelque chose ce 250Cr

Mince ! Pourvu que le MiniCricriAndTwitwi me demande pas des droits de diffusion d image !!!

ARFFF... c'est pô le genre de la maison...


Si tu croises un jour le Seb', tu lui demanderas un autographe..... ça fera marrer tout le monde

Tchôôô