Il était TEMPS!!

Ouais, mais le budget à encore diminuer et avec 2000€ on va pas bien loin.

Tut tut tut. Y'a pas que les ER6-F kéké tuning dans la vie

Dernière édition par franck le Lun 31 Mar 2014 13:11, édité 1 fois

Et voilà la liste complète des motos d'occasion homologables en A2 :

http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/permis-a2-homologation-moto-occasion.php

Y'a de quoi se faire plaisir, quand même. Déjà, viens au bout d'un Mostro 600 ou 620, et on en reparlera.

La route est longue mais la voie est libre.

Pour l'instant je suis juste démoralisé et j'en ai ma claque. Faudra aller à portet en bus pendant un moment à ce rythme.

Dernière édition par mickeymousse31 le Lun 31 Mar 2014 13:16, édité 1 fois

Effectivement c'est con ! Par exemple une ER6 de 2009 (72 cv d'origine) bridée en 34cv tu ne peux pas la conduire car la fameuse règle de la moitié de la puissance d'origine (72/2 = 36 donc > 34) alors que le modèle 2013 (72 cv également) bridée à 47.6 cv (35 kw) tu peux la conduire.
Notre but n'est pas de vouloir casser ton rêve, juste de t'éviter de faire une grosse connerie c'est cela aussi la fraternité motarde .
il y a un certain nombre de motos d'occas bridables en 34 cv que tu pourras conduire même si ce ne sont pas les motos de tes rêves. Dis toi que ce sera juste 2 ans de " purgatoire" à comparer à toute une vie d'enfer (cf le post de Franck).

Les règles A2:
Motocyclettes avec ou sans side-car d'une puissance n'excédant pas 35 kilowatts et dont le rapport puissance/ poids n'excède pas 0,2 kilowatt par kilogramme. La puissance ne peut résulter du bridage d'un véhicule développant plus du double de sa puissance.
Autrement dit, les motos développant plus de 70 kW d'origine (soit 95,1 ch) ne pourront être livrées avec un "kit de bridage" 35 kW.

Mickey mousse et Minnie frotte

+650 à tous les copains qui ont aussi commentés ce sujet. Accroche toi, et fais toi la main avec quelque chose d'autre, que tu auras le droit de conduire cette fois-ci et vu la liste, tu trouveras de jolis joujous, tu peux nous croire !

Je suis moi-même sur le cul de la liste... bon, toutes ne sont pas accessibles côté budget, c'est certains, mais il y a tout de même de quoi faire...
Et comme tous les motards m'ont dit, pour la première, ne prend pas forcément pour le coup d'coeur, car si tu la casses... (et ça arrive vite), tu sera super dégouté !

Aller, je coupe là pour ce sujet moi, reste démoralisé quelques heures (c'est normal comme attitude) mais après, comme vient de dire Franck, bouges toi le cul, et tu vas la trouver ta belle brêle ! On t'attend pour les virées, je suis sûr que tu seras ravie de nous présenter ta monture et que tu auras le sourire jusqu'aux oreilles tant tu en seras fier

Vous êtes vraiment plus que trop gentils... Des saints tous autant que vous êtes. J'aurais pas le sourire aux lèvres mais au moins je serais sur deux roues, on fini par oublié ce qu'on a entre les jambes quand on a le vent en face. Ça sera ma 3ème moto, et la seule pour laquelle j'ai vraiment eu envie de l'avoir. Ya pas de ducat dans mon prix le plus proche est à 500€ de trop que j'ai perdu avec l'autre. C'est surtout ça qui m'énerve.

On verra bien, je retourne aux recherches. J'ai même plus envie de savoir si j'ai le permis ou pas.

Pour ma part, je retournerais illico voir ton vendeur. Surtout si c'est un pro, et tu lui expliques la chose. "En A2, je me suis rendu compte que ça ne serait pas possible et je l'ignorais. Je ne pourrai donc pas la prendre, mais c'est indifférent de ma volonté." Et tu vois ce qu'il peut faire pour ta réservation...
Si c'est pas un connard (et que ça ne fait pas 2 mois que tu lui as fait bloquer cette meule), il va te rembourser, au moins en partie, et ça sera toujours ça de gagné ^^

Par contre, moi je ne dis pas bravo à ton moniteur auto-école car il ne te l'a pas dit à priori... et que c'est un peu son job quand même...

Oups, autant pour moi j'avais mal lu, je croyais que tu y étais allé AVEC ton moniteur...

+1, retourne voir le vendeur et explique lui.

Ouais. Ya que les cbf500 pour l'instant que je me vois rouler avec, les autres je ne les sent pas, faut être bien avec sa moto sinon ça enlève le plaisir de rouler.

Le kilométrage et prix acceptables sont dans quelle fourchette?

Amusant, mon Pegaso est dans la liste

J'aime les 4 cylindres qui feulent doucement ou hurlent rageusement

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