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choix de pneus
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niakniak Message Posté le: Sam 10 Fév 2007 18:41 Sujet du message:

Invité


je c lol
 
 
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Benji Message Posté le: Mar 13 Fév 2007 17:00 Sujet du message:

Invité


ya les diablo3 aussi (bigomme également)
 
 
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obi Message Posté le: Mar 13 Fév 2007 17:19 Sujet du message:

Invité


Le problème des choix de pneus, c'est que chacun prèche pour sa paroisse, entre ceux qui ne jurent que par Dunlop, ceux qui n'ont d'yeux que pour Pirelli ou encore ceux qui vendraient leur mère pour des Bridgestone, pas facile de faire un choix.
Je pense que tu devrais poser ce genre de question sur un forum dédié à ta bécane, ce sera plus objectif que l'avis de tout le monde qui roule en tout et porte nawak.
 
 
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jibs Message Posté le: Mar 13 Fév 2007 17:26 Sujet du message:

Invité


Il est difficile de dire qu'un pneu est meilleur qu'un autre.
Ca depend déjà de la moto (son poids)
Puis la personne attaque ou c'est du plutot cool.
Puis si il attaque, il rentre en courbe sur les freins ou juste au frein moteur.
Puis en sortie de courbe il essore la poignée ou il ouvre progressivement.
Et les lignes droites, c'est du grand essorage ou l'on monte progressivement en vitesse ...

La liste peut etre longue.

Perso, je roule en Pirelli Corsa ou en Z6.
Ce sont les plus cheres il me semble, mais c'est ceux qui m'apporte le meilleur feeling et la meilleure longévité.
Si je veux du pneu super sport, j'irai chez Dunlop..........
Et puis il y a les promos et le porte feuille. Et là, chacun voit midi à sa porte.
 
 
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kawasasteff Message Posté le: Mar 13 Fév 2007 19:35 Sujet du message:

Invité


les BT 020 sont quand meme moyen moins en hiver,les BT014 MMmmmm mais ils fondent sur la route,quand aux BT021 ???pas encore testés!
Moi j'viens de lui collé un pirelli dragon evo a mon Z (a l'avant) j'donnerai mes impressions au fur et a mesure,c'est la 1ere fois que je trahi bridge!!
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Triumph31 Message Posté le: Sam 24 Fév 2007 18:04 Sujet du message:

Caméraman embarqué


Inscrit le: 04 Sep 2006
Messages: 1154
Ville: Portet-sur-Garonne
Entre des RoadAttack (dispos chez L.E.H.M., cf rubriques "Bonnes adresses") et des Z6, que choisiriez-vous, pour une bécane Sport GT de 220kg ?

Merci d'avance
"Les Espagnols sont un peu fier et ombrageux, avec un tout petit cul pour éviter les coups de corne" (P. Desproges)

http://www.youtube.com/user/MrTriumph31
 
 
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Yoyo Message Posté le: Sam 24 Fév 2007 19:53 Sujet du message:

Invité


Pour llecorre : Je dirais Z6, mais c'est personnel, juste que je trouve que les Michelin ont une facheuse tendance à s'user plus vite que les Metzeler, surtout leur deuxième partie de vie.
Mais bon Les Michelin "accrochent" peut être mieux durant cette période, ceci expliquant cela.....mais j'ai écrit peut être !!!!
 
 
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eric Message Posté le: Sam 24 Fév 2007 20:16 Sujet du message:

Invité


perso , tres content des METZ autant les Z4 avec la RS que Z6 avec la GT, maintenant, c'est un choix personnel issu du feeling,
cependant la monte d'origine est souvent ( malgré qqes ratés ) conseillée car testée par le constructeur
 
 
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jibs Message Posté le: Sam 24 Fév 2007 21:57 Sujet du message:

Invité


Je confirme les mez sont de tres bon pneus pour une machine de ce poids à condition de bien les chauffer avant d'attaquer.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Triumph31 Message Posté le: Sam 24 Fév 2007 23:08 Sujet du message:

Caméraman embarqué


Inscrit le: 04 Sep 2006
Messages: 1154
Ville: Portet-sur-Garonne
Merci pour vos avis.
J'entends pas mal de bien des Continental RoadAttack aussi (cf. numéro hors série de MotoMag de Septembre 2006) d'où mon hésitation...
"Les Espagnols sont un peu fier et ombrageux, avec un tout petit cul pour éviter les coups de corne" (P. Desproges)

http://www.youtube.com/user/MrTriumph31
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Triumph31 Message Posté le: Jeu 01 Mar 2007 16:43 Sujet du message:

Caméraman embarqué


Inscrit le: 04 Sep 2006
Messages: 1154
Ville: Portet-sur-Garonne
Je me lance : rendez-vous demain chez L.E.H.M. pour faire monter des Conti RoadAttack sur ma Sprint ST, mes BT-020 étant bien entamés.

On verra bien si la différence est si flagrante, après 50 bornes de rodage, entre les pneux d'origine et les Conti.

A bientôt pour mes impressions...
"Les Espagnols sont un peu fier et ombrageux, avec un tout petit cul pour éviter les coups de corne" (P. Desproges)

http://www.youtube.com/user/MrTriumph31
 
 
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Yoyo Message Posté le: Jeu 01 Mar 2007 17:00 Sujet du message:

Invité


Tiens Laurent, si tu as le temps pendant qu'il monte tes gommards, tu peux regarder chez LEHM ce qu'ils ont en 110/80 ZR19 et 150/70 ZR17 pour le DL avec une préfence sur profil routier plutôt que mixte.

Merci.
 
 
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Benji Message Posté le: Jeu 01 Mar 2007 17:02 Sujet du message:

Invité


tiptop les road attack sur le H9!
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Triumph31 Message Posté le: Jeu 01 Mar 2007 18:16 Sujet du message:

Caméraman embarqué


Inscrit le: 04 Sep 2006
Messages: 1154
Ville: Portet-sur-Garonne
Benji a écrit:
tiptop les road attack sur le H9!


Excusez mon inculture : le H9 ??? icon_question.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Triumph31 Message Posté le: Jeu 01 Mar 2007 18:17 Sujet du message:

Caméraman embarqué


Inscrit le: 04 Sep 2006
Messages: 1154
Ville: Portet-sur-Garonne
Yoyo a écrit:
Tiens Laurent, si tu as le temps pendant qu'il monte tes gommards, tu peux regarder chez LEHM ce qu'ils ont en 110/80 ZR19 et 150/70 ZR17 pour le DL avec une préfence sur profil routier plutôt que mixte.

Merci.


Pas de souci, je me le note quelque part et je me renseignerai demain matin...
 
 
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