Lieu pour racourcir un pot ?

Je sais pas trop

tout dépend de la longueur à couper je pense

Dans mon cas, je veux couper car je voudrais supprimer la zone qui a frotté lors de ma glissade, càd environ 3cm à la base...ce qui ne représente pas grand chose sur la longueur totale du pot

De plus, quand tu compares le pot d'origine du SV au pot adaptable Devil, il y a facilement 10cm de différence...voir plus

...et dans ce cas, un réglage de l'injection est conseillé par le concessionnaire...mais pas obligatoire

Donc, raccouricir 3-4 cm en plus ne doit pas poser trop de problème...éventuellement un petit réglage de l'injection pour éviter les pétarades/flammes mais pas plus

Enfin ce n'est qu'une supposition d'un autre nul en mécanique

V+++

Le meilleur endroite pour racourcir un pot.... c'est a son extremite.

Le Chevalier Noir

ben je pense qu'ils calculent la longueur et le diamètre en fonction de l'affaiblissement acoustique qu'ils souhaitent.
A mon avis, en le coupant il y aura quelques db en plus.

Angel, c'est un silencieux à chicane ou à absorption ?

Heu...chicane

C'est un Devil Magnum comme on peut voir sur la photos ci-dessous

Voilà une photo/schéma pour être plus clair

Donc en rouge, on a la zone à couper.

Et en bleu :

1

2

3

4

Voili voilou

Pk tu veux te faire racourcir le bout du pot?
L'ablation du bout du pot en France doit être faite par un chirugien... j'ai vu ca sur wikipedia

Inscrit le: 18 Mar 2006 Messages: 2722 Ville: Toulouse

Angel ,j'ai le meme ,et c'est un silencieux du type "Absorption" ,en fait c'est un tube perforé a l'interieur .Pour le verifier ,regarde a ta sortie d'echappement et tu dois voir un tube d'environ 6 cm de diametre.
En meme temps regarde au niveau 4 ,si c'est bien des rivets pops,démontage rapide et qui plus est facile pour voir si c'est un tube absorption ou a chicane une fois le silencieux enlevé
Si besoin ,fais moi le voir 1 de ces 4
a+

plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8860 Ville: Aigrefeuille

VDS 650 SVS jamais tombé

"C'est de l'humouuuuuurrrrr"

Le carbonne à couper c'est chaud non ?

Attend je te trouve un post sur un autre forum (le proprio de mon ancien fazer d'ailleurs

)

Tiens va voir là http://www.forum-auto.com/moto/section25/sujet377718.htm

Il a fait un travail propre même si je trouve que 1) raccourcir un pot pour l'esthétique c'est ... enfin les gouts et les couleurs
2) je sais pas ce qu'il a fait avec le faz' mais sur sa vidéo il tourne comme une grosse merde alors que je l'avais bichonnée avec amour et tout et tout

3) ce fazer est de 2003 il est même pas foutu de lire une carte grise
4) Le post ou il dit qu'il va plus vite me fait doucement sourire (j'arrive à 200 plus rapidement ) ...

Si on gagnait des CV en raccourcissant un pot ça se saurait ...

"Long is the road" il a dit Bilou alors on redresse la tête on sèche ses larmes et on remet les gazzz
Membre du Team Tariquet avec Othilie

plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8860 Ville: Aigrefeuille

Le mieux c'est la dremel pour la decoupe

Pense aussi à remettre des pops INOX. Le boulot doit être absolument soigné, sinon c'est la cata assuré

Si vis pacem para bellum

Alors alors alors

@Guit : Je suis étonné qu'elle soit pas sortie avant celle-là, il en fallait bien hein

@Normand : Je vais regardé ça pour les rivets "pops" et why not pour te le faire voir

en fait, je pense qu'après la balade du 3 juin, je vais remettre le pot d'origine pour pouvoir bidouiller celui-là tranquillement

@SuzKiki : J'ai pas dit que j'étais nul plus haut

ah ben si, ça se confirme

c'est donc un pot à "absorption" mais avec une "chicane" au bout

@Feuf : prrrt, alors ça j'en sais rien...j'attend le post dont tu parles pour avoir plus d'infos

@Gazzman : "PRESQUE jamais"

Merci à tous, V+++

Merci Beren, intéressant comme remarque, ça m'évitera de bousiller la disqueuse

@Feuf, me concernant tu l'auras compris ce n'est ni pour l'esthétique (les pots courts [sur SV j'entend bien] berk !!!

) ni pour les performances (en 34cv de toutes façons

) mais bien histoire qu'il soit un peu moins "explosé"

Enfin voili voilou...l'heure venue, j'aurai probablement besoin d'un coup de main

A bon(s) entendeur(s)

j'irai faire ça au GARAGE

Encore merci à tous

V+++

Oui j'ai bien compris

C'est juste que j'ai les boules de ce qu'il a fait à piti fazer

Elle était toute bien quand je lui ai vendue et là elle tourne comme une patate, il lui a fait du mal euhhhhh

"Long is the road" il a dit Bilou alors on redresse la tête on sèche ses larmes et on remet les gazzz
Membre du Team Tariquet avec Othilie

Index du Forum -> Moto ! -> Mécanique	Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 2 sur 3	Aller à la page Précédente 1, 2, 3 Suivante