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Prof Message Posté le: Lun 01 Oct 2007 17:22 Sujet du message:

Invité


- Partie cycle : un vrai vélo à manier, suspension un peu dure avec les réglages d'origine, l'hydraulique de l'amorto est encore bonne à près de 70000km. Facile à mettre sur l'angle, et un vrai rail en courbe. Le frein avant est aussi puissant que progressif, l'arrière quasi-inexistant (uniquement pour corriger en courbe, par contre pas de risque de blocage sur le mouillé)

- Moteur : un régal ! Je lui ai mis un pignon de 17 en sortie de boîte au lieu de 18, et elle monte plus vite dans les tours. Bonne plage d'utilisation (3000-8000), du couple (reprend dès 2500-3000 dans un grognement des plus délicieux), pas mal d'allonge (rupteur vers 10000, mais ca sert à rien au-dela de 8000). Une belle patate en sortie de courbe dès 3000-3500 tours ! Et ce bruit...

- Duo/voyage : ceux/celles que j'ai emmené ne se sont pas plaints. La selle est un peu courte et étroite mais pas trop mauvaise, la poignée est pas très belle mais bien placée et les cale-pieds à la bonne hauteur. C'est sûr, c'est pas un VFR.
Par contre, espace sous la selle réduit (trousse à oulits + pantalon de pluie) et bagagerie adaptable... inadaptée ! J'ai des cavalières Bagster mais j'en ai déjà cramé une et à moitié scié l'autre. Autonomie supérieure à 250km en rythme balade, 200km environ sur autobeurk ou en rythme (très) soutenu

Je compte m'en séparer (à regret), mais j'ai envie d'un trois pattes plus voyageur et tout aussi sportif donc probablement une Sprint 1050. A voir...

Si t'as un moment ce WE par exemple, pas de soucis.

Voili voilou, si tu veux plus d'infos...
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' franck Message Posté le: Lun 01 Oct 2007 18:05 Sujet du message:

>>

Admin du site
Admin du site
Inscrit le: 06 Juin 2002
Messages: 11730
Ville: Toulouse
Va jeter un oeil sur le site de Mr. Dlabaaale :

L'essai du Speed 1050
L'essai du Speed Triple 955i 2003
and last but, toussaââ, l'essai du Stprit... Sprite.. Srite Prtilple icon_argl.gif enfin, du 675 speed icon_wink.gif
 
 
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Benji Message Posté le: Lun 01 Oct 2007 19:12 Sujet du message:

Invité


j'insiste mais pour le duo, le Dayto m'a l'air d'être le meilleur compromis car caréné et position de conduite entre l'hyper sport et le GT (genre VFR).

reflechis bien car le duo en roadster sportif, c'est évident ni pour le pilote ni pour la passagere.
 
 
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Titou Message Posté le: Mar 02 Oct 2007 16:31 Sujet du message:

Invité


icon_cool.gif Ici tu as un comparatif entre le 955 et le 1050:

http://www.triumphall.com/essaistriumphallSPEED2005.htm

Si ça peut éclairer ta lanterne... icon_wink.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' La DuF Message Posté le: Mar 02 Oct 2007 19:42 Sujet du message:

Y'en a qui veulent des coups de boule ?

Admin du site
Admin du site
Inscrit le: 10 Fév 2004
Messages: 3286
Ville: TOULOUSE
Mon avis ?.... Reste vivant.
N'attends pas avant de dire à tes potes que tu les aimes. Un jour, il sera trop tard...
 
 
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Prof Message Posté le: Mar 02 Oct 2007 21:43 Sujet du message:

Invité


La DUF a écrit:
Mon avis ?.... Reste vivant.



Francois Francois...tu sais puisque tu me connais qu'on peut aimer l'agrément des belles machines et rester en vie juste parce qu'on est assz trouillard et raisonnable à la fois (lequel entraîne l'autre ?) !

Je ne crains pas l'utilisation que ferait Yohan du "monstre" puisque j'en fais une utilisation de véritable lopette au sourire niais !
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' B12 Message Posté le: Mar 02 Oct 2007 23:33 Sujet du message: Re: Des avis....Des avis...Des avis....


Inscrit le: 24 Juin 2003
Messages: 1485
Ville: Frountoun
Yoyo a écrit:
donc si je me rabats sur un Speed 955, est ce que je vais être déçu ??????



Déçu avec un Speed, tu serai bien le premier ...

Yoyo a écrit:

L'allonge du 955 ?
Sa vivacité ?
Sa facilité ?
Son autonomie ?
Le duo ????
etc ....... ????

Enfin bref, tout ce qui peut m'être utile....



Pour en être ma monture depuis 7500 kms, j'en suis ravi mais je ne suis pas objectif icon_lol.gif
Je ne peux pas comparer un 1050 à un 955i car je n'en ai pa eu mais je vais essayer de t'éclairer sur l'ancienne icon_mrgreen.gif
Perso, je l'utilise tous les jours pour aller au boulot mais aussi en balade, même si en ce moment, c'est le calme plat ...
Donc pour aller au boulot, c'est idéal, car tu roules sur le couple sans forcer la mécanique, en 6ème ça enroule comme sur un bi sans cognement, tu consommes rien, 5.5l au 100 en moyenne (320 kms en moyenne par plein avec attaques de la réserve).

Côté balade et arsouilles, là c'est un petit démon entre les mains, ça pousse velu, ça pousse fort sur tous les rapport, presqu'autant qu'un 4pattesjaponnais... icon_mrgreen.gif . Ca tient le pavé ... c'est pas une ducat certes, mais c'est un plaisir à balancer le 3 pattes dans les virolos. Côté freinage, je trouve qu'il manque de mordant, je te conseille donc d'opter pour un MC en 19 manière d'avoir plus de feeling (mais ça c'est perso)

Côté duo, j'en sais rien, la moto c'est un plaisir personnel icon_wink.gif

Maintenant si tu veux en essayer un, je serai heureux de te le faire essayer icon_wink.gif
Jérôme.
 
 
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