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Les trails ont disparu ...
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Auteur Message
Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' P.clown Message Posté le: Ven 15 Mai 2009 16:11 Sujet du message:

en rodage...


Inscrit le: 02 Aoû 2006
Messages: 4541
Ville: Mios (33)
la f650GS (monocylindre) est toujours dispo en neuf non?
J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Le Chevalier Noir Message Posté le: Ven 15 Mai 2009 16:16 Sujet du message:

Les vrais Pilotes ont des bottes blanches


Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 4786
Ville: B612
Y'a un 600DR déposé au "Garage" qui est a vendre dans les 500 euros si j'ai bien compris (mais y'a un peu de boulot dessus).
Perso, ca me tente pas mal pour en faire une "enduro classique" (petit phare rond avec une grille, reservoir arondi, selle "classique', garde boue alu, etc...
genre :
Le Chevalier Noir
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Dragmath Message Posté le: Ven 15 Mai 2009 16:40 Sujet du message:

Airhead Only


Inscrit le: 06 Aoû 2007
Messages: 951
Ville: 46, comme Rossi!
Checke cette annonce:
http://www.leboncoin.fr/vi/49348941.htm?ca=16_s
Deux bi valent mieux qu'un 4 pat'
 
 
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jeje Message Posté le: Ven 15 Mai 2009 17:33 Sujet du message:

Invité


Le Chevalier Noir a écrit:
jeje a écrit:
La scorpa un trail !!?? un mix d'enduro et de trial plutot...

Sinon le pegaso de chez aprilia, il existe toujours? avec un moteur de yam.

Ca n'est pas parce que Scorpa est connu pour ces trial que la T ride est un trial.
C'est d'ailleurs un moteur spécifique, 4 temps liquide, repris a Yam.
Bref, une moto de rando. Quelle différence avec un trail? peut etre l'équippement (pas de support de valoches, de prise GPS, etc ... mais par rapport au cahier des charges initial, il n'y a que ses capacités sur la rocade a regarder de pres (d'un autre coté, les 125 sont a l'aise sur la rocade, alors pourquoi pas cette 250 a moteur Yam?)
Pour y voir plus clair je viens de telecharger le manuel utilisateur et la ... ca fait peur : grosse réviszion tous les 500km, et enorme révision (genre refection moteur) tous les 5000km. C'est vrai que ca, ca ne correspond pas spécialement a un usage trail.


Ben forcement ces le moteur des wr je sais plus quoi, en fait les 250 4 tps d'enduro. icon_wink.gif
Si on classe la tride en trail on peut alors classer en trail tout ce qui roule avec des crampons.
l'avantage avec la tride c'est que tu peux poser les genoux par terre qd tu es arreté au bord d'un trottoir icon_lol.gif
 
 
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Tibo Message Posté le: Ven 15 Mai 2009 20:33 Sujet du message:

Invité


jeje a écrit:

Sinon le pegaso de chez aprilia, il existe toujours? avec un moteur de yam.


Ha ben oui tiens elle cadre pile poil icon_biggrin.gif

Serieusement y a il des avis sur la pegaso trail

Et il n'y a pas un probleme avec le sav Aprillia ?

Merci
 
 
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jeje Message Posté le: Ven 15 Mai 2009 22:10 Sujet du message:

Invité


Que sur une rsv4 il y ait des pb c'est possible mais sur ce genre de machines ça m'etonnerai.
Tu peux toujours raire un tour chez hot bikes pour prendre la temperature.
En plus ils sont sympa
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' BlackCat Message Posté le: Ven 15 Mai 2009 23:09 Sujet du message: Re: Les trails ont disparu ...

Fallen Angel...


Inscrit le: 04 Jan 2007
Messages: 2111
Ville: Beauzelle
Miaou les MTs,

Tibo a écrit:
... - 660 xtr Yamaha et ... c'est tout ??? icon_confused.gif

Si elle est noire what else ?

Black(Yam addicted)Cat. black_cat.gif

P.S : Un jour c'est sûr Desdémone sera mienne...
Ma moto est presque noire et mes ailes sont presque blanches.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' le photographe Message Posté le: Ven 15 Mai 2009 23:14 Sujet du message:

(-papa inside-) Une roue d'avance...


Inscrit le: 04 Déc 2004
Messages: 1996
Ville: Leguevin
La T-Ride... Juste pour ressortir un vieux post...
98.8% of the world isn't paved...
L'homme n'est pas fait pour construire des murs mais pour construire des ponts.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Le petit chaperon rouge Message Posté le: Ven 15 Mai 2009 23:46 Sujet du message:

Bouh, le loup!


Inscrit le: 12 Oct 2004
Messages: 4286
Ville: The Plaisance's Touch
Pour la Pegaso, faut voir avec Lilian et sa Margot pour avoir son avis.
Avec Beemini c'était presque la même (ouais avec un chouia juste en plus Lilian blblbl.gif ).
Comme dit PClown, faut voir aussi la 650GS mono qui remplit les conditions (ouais allez 17 me souviens-je au lieu des 19 requis, on va pas chipoter... sifflote.gif ) mais en version Dakar, là, ça le fait à 21cm .
Je confirme toutefois que la GS "classique" va bien dans les chemins et sur routes (celles qu'on aime pas l'autobeurk fait_2_doigts.gif )
"Donner de la valeur à ce que l'on a, du sens à ce que l'on fait, de la confiance à ce que l'on devient" (M. Erikson)
 
 
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Tibo Message Posté le: Sam 16 Mai 2009 21:24 Sujet du message:

Invité


Bon pour la 650 GS mono je me renseignerai pour savoir si elle est encore en vente.

Au sujet des débatements justement la Pegaso a aussi 17 cm alors que le xtr a
22.5 cm à l'avant et 20 cm à l'arriere, pourtant la garde au sol de la Pegaso
est de 27 cm et celle de la xtr de 21 cm ...

z'on merdé quelque par chez Yam icon_mrgreen.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Le Chevalier Noir Message Posté le: Mer 17 Mar 2010 16:32 Sujet du message: Re: Les trails ont disparu ...

Les vrais Pilotes ont des bottes blanches


Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 4786
Ville: B612
Tibo a écrit:
Bonjour,

Ou sont les trails ??

Je m'explique, pour moi un trail c'est :

- une moto dont le débattement est supérieur à 19 cm comme le dit le Chevalier Noir
- une moto qui pèse moins de 200 kg tous pleins faits
- une moto qui permet de rouler en tous chemins, mais aussi sur la rocade.
- une moto dont le prix neuf est abordable, genre 7000 Euros max.

Et donc dans la gamme 2009 nous avons :

- 660 xtr Yamaha
et ... c'est tout ???
icon_confused.gif

La réponse a ta requete est
Le Chevalier Noir
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' byby32 Message Posté le: Mer 17 Mar 2010 18:25 Sujet du message:

TKC Powwer


Inscrit le: 19 Fév 2009
Messages: 4985
Ville: Far'Gers
GAZZMAN a écrit:
Bahhh c'est pas un trail ça !!! icon_lol.gif Y a que du plastic icon_lol.gif C'est trop fragile. icon_confused.gif


teuteuteu, j'ai plus confiance en ma transalp sur terre qu'a la tienne, hein icon_cool.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' GAZZMAN Message Posté le: Jeu 18 Mar 2010 11:07 Sujet du message:

plouf ...


Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 8860
Ville: Aigrefeuille
Meuh oui bien sur ....... La 1098 c'est connu pour être imbattable dans la boue icon_lol.gif
Si vis pacem para bellum
 
 
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xam Message Posté le: Jeu 24 Oct 2013 14:47 Sujet du message:


Inscrit le: 15 Mai 2009
Messages: 382
Ville: La Salvetat St Gilles
Je suis a la recherche d'une petite remplaçante trail et dans mes critères la 700 Transalp correspondrait bien. Pas assez de débattement mais (a vérifier) sûrement autant que mon 600 Transalp qui me conviens bien.

Quelqu'un aurait 'il vu en région Toulousaine une 700 en dépôt vente je n'en ai pas vu en concession que je me remonte dessus plutôt que d'embêter un particulier.

Ou alors un MT qui roulerai avec ça?
Merki!
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' byby32 Message Posté le: Jeu 24 Oct 2013 16:53 Sujet du message:

TKC Powwer


Inscrit le: 19 Fév 2009
Messages: 4985
Ville: Far'Gers
lefeul roule en 700 icon_wink.gif
 
 
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