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gentleman driver Message Posté le: Lun 09 Nov 2009 12:30 Sujet du message:

Invité


Salut,

Sur les gixef pas mal mettent du Z6, il est confortable mais un ton en dessous en termes de ressenti, d'accroche et de l'usure (surtout avec nos machines de 230kg)

Sans te le déconseiller, je préfèrerai un roadsmart icon_wink.gif

A+
 
 
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DJRidou Message Posté le: Lun 09 Nov 2009 12:39 Sujet du message:

Invité


Pour ma part, Pilot Road 2 CT, très content. 12 000 bornes au moins à ce jour, et encore bons pour quelques kilomètres... En même temps je fais ptet allez, au moins 50% de ville. Donc autonomie à adapter en fonction du type de roulage.
 
 
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DJRidou Message Posté le: Lun 09 Nov 2009 12:40 Sujet du message:

Invité


oui-oui, le Road 2, en V ??? icon_eek.gif
Il est plutôt rond justement, comme l'arrière. Tu confondrais pas avec ton Pilot Power à l'avant ?
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' nico'srad Message Posté le: Lun 09 Nov 2009 14:49 Sujet du message:


Inscrit le: 07 Nov 2009
Messages: 1055
Ville: à cote de st jory
power 2CT, la même, super content yeah.gif , 7000 avec le train complet, mais une usure sur l'angle, donc surement plus en usage moins intensif
rien ne vaut une bonne dose de virolos avec les potos !!!
 
 
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DJRidou Message Posté le: Lun 09 Nov 2009 15:24 Sujet du message:

Invité


7000 avec des Power 2 CT ? Sur quelle bécane ? Le SRAD ?
J'y réfléchirai en prochaine monte alors, je pensais que ça s'usait beaucoup plus vite ces bêtes là.
 
 
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Hyst Message Posté le: Lun 09 Nov 2009 16:41 Sujet du message:

Invité


La je test du continental sport attack très similaire au bt14 nikel (pas test l'angle encore, mais le profile est plus en V j'aime pas trop).

j'ai fais que 25bornes avec pour le moment :p
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' nico'srad Message Posté le: Lun 09 Nov 2009 16:58 Sujet du message:


Inscrit le: 07 Nov 2009
Messages: 1055
Ville: à cote de st jory
DJRidou a écrit:
7000 avec des Power 2 CT ? Sur quelle bécane ? Le SRAD ?
.


Oui sur le srad, mais sur la région parisienne icon_biggrin.gif !, du coup ici comme il fait quand même plus chaud, je pense qu'il dégomera plus vite, à voir
rien ne vaut une bonne dose de virolos avec les potos !!!
 
 
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guiguizilla Message Posté le: Lun 09 Nov 2009 21:31 Sujet du message:

Invité


Citation:
7000 avec des Power 2 CT ? Sur quelle bécane ? Le SRAD ?
.

Oui sur le srad, mais sur la région parisienne !, du coup ici comme il fait quand même plus chaud, je pense qu'il dégomera plus vite, à voir


Attention un Bi bouffe beaucoup plus de pneus qu'un quatpatsansame.. (A puissance et couple équivalent bien sûr)

Pour ma petite contribution:

J'ai eu sur mon SV donc un Bi équivalent à l'ER6 bien que plus pêchu surtout en carbu enfin je suis Hors sujet:

- Pilot road 2 : longévité 12000Km jusqu'à la moëlle
- Metzeller roadtec Z6 interact ; longévité 7000 pas encore mort mais presque.

Le PR2 était pas mal mais je préfère carrément le roadtec Z6. Je pense que l'on ne peut pas se baser sur les 12000 Du PR2 car cela correspondait aussi à ma première année de permis.

Mes impressions sur le PR2: la partie gomme tendre donnait une drôle d'impression une fois sur l'angle d'accrocher sans accrocher...

Le roadtec Z6 me semble plus sécurisant.

Ce n'est que mon humble avis, après j'ai entendu du bien du roadsmart aussi mais jamais testé... à voir peut être la prochaine monte à moins que je m'oriente vers du plus tendre.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Dosic Message Posté le: Lun 09 Nov 2009 21:35 Sujet du message:


Inscrit le: 20 Nov 2008
Messages: 1642
Ville: Auzeville
Ouep je pense que se sera roadsmart ou PR2 je pense qu'ils sont equivalent pour moi jeune branleur qui n'angle aps, le prix fera la difference je pense
 
 
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