Responsabilité de l'acheteur

en fait je suis pas clair du tout..
je parle de la vente d'une moto en general que ce soit de part à part ou de pro a part.
Je veux pas trouver normal, par principe, un discours du genre : je me suis fait niquer, ha beh tanpis...

et sur tout ce que tu dis, je le dis clairement tu as raison... mais ca c'est sur le papier.. en realité ca marche pas comme ca puisqu'il y a des "vendeurs" donc un eventuel capital sympathie qui n'est pas du tout contractuel. Il peut te dire "sa" realité pour te vendre un truc.. et si tu y connais rien bah tu le crois.. (moi je sais pas faire la difference entre un pneu usé à 20% et un pneu usé à 50%..j'dois etre nul..)

(et merde, dans quoi je me suis lancé...)

Pour essayer de faire avancer le trux.

C'est marrant comme les deux points de vue sont défendables ! Cela dit, je suis de l'avis de Katé en ce qui concerne la "noobitude" de sûrement pas mal d'acheteurs. Je pense que, même après permis, avec apprentissage théorique des points de vérif, il doit y avoir un sacré paquet de gens qui sont incapables de vérifier ces points de base... Déjà, on peut très bien rater les vérifs et quand même avoir son permis (le score minimum qu'on peut choper étant le B même si on ne sait rien...). En plus, on ne fait qu'une série de vérifs, et pas toutes. Donc l'argument du "il a passé le permis, il doit savoir faire les vérifs" et foireux à mon avis.

Ensuite, la formation est plus ou moins bonne, avec une prise de conscience des risques plus ou moins bonne aussi. Je suis persuadé qu'il y a pas mal de gens aussi (allez, disons 10-20%) qui ne se rendent pas compte des conséquences que peut avoir une moto mal entretenue ou en mauvais état. Donc ça m'étonnerait qu'ils portent une attention particulière à ces points là. Je ne parle pas forcément du trépané de base, mais simplement du type sans motards dans son entourage, qui est arrivé à avoir son permis, qui va acheter sa première bécane, et qui n'est pas encore tellement conscient des risques... Et ça je pense qu'on est tous passés par une période de semi-conscience à ce niveau là, il faut avoir expérimenté pour bien comprendre, donc...

Exemple à la con (qui ne rentre pas forcément dans le cadre de la discussion, c'est juste pour donner une idée) : je me suis fait avoir en purgeant mes freins récemment. Une quantité infime d'air s'est glissée dans les durites suite à une erreur de manip, et ben j'ai été vraiment surpris de voir qu'avec si peu d'air, la poignée de frein était molle comme s'il n'y avait rien derrière ! Jamais j'aurais imaginé que si peu d'air pouvait foutre en l'air le freinage à ce point. Et là je me suis dit, "ah ouais, c'est pointu quand même". Là j'ai vraiment pris conscience des conséquences que pouvait avoir la moindre couille sur ce bout de tuyau... Pourtant je pensais être assez conscient des risques, et ben non, pas assez encore.

dans votre arsouille virtuelle vous oubliez juste un point

y'a toujours un risque à faire quoique ce soit (achat d'occase en l'occurence ici)
et ensuite, à un moment faut assumer (son "incompétence, ou sa flemme à s'informer, etc)

les moyens de s'assurer de ne pas se faire arnaquer existent pour tout le monde (apprentissage de la méca, des techniques des vendeurs, etc), je suis sur qu'on doit même pouvoir s'assurer contre ça

après, si on est "naif" ou flemmard, ou je m'en-foutiste, ben on assume et on ne chiale pas pour avoir des lois pour toute action minime dans une vie

Je pense que ce qu'on veut dire, c'est qu'avec toute la bonne volonté du monde, quand on est un vrai noob, on a beau penser avoir fait tout le nécessaire, on oubliera forcément des trucs, qui vous paraissent peut-être basiques en tant "qu'expérimentés", mais qui ne le sont franchement pas pour des débutants.

Le problème, c'est que si on commence à se documenter pendant 1 mois pour apprendre les rudiments de chaque domaine auquel on touche de plus ou moins loin, on ne fait plus que ça. Moi je vais dire que pour utiliser un ordinateur, les gens doivent savoir comment ça fonctionne à l'intérieur et savoir programmer un minimum en C... Et tant pis pour eux si le logiciel que j'ai fait est un peu foireux, après tout, c'est qu'une correction de bug mineur que l'utilisateur pourrait faire lui-même s'il avait un minimum de bonne volonté... Il suffisait d'aller télécharger la dll X et de déplacer un fichier Y d'un dossier A à un dossier B. J'avais la flemme de le faire, ou j'avais pas envie de passer le temps ou les sous nécessaires pour, j'ai supposé qu'il pouvait le faire, et tant pis pour lui sinon...

Non désolé, on ne peut pas fonctionner comme ça tout le temps...

Alors assumer sa part de responsabilité, ok, mais il y a quand même des limites que les vendeurs ne devraient pas franchir...

petit parallèle entre mon métier et celui d'un vendeur spécialisé:

Je vends prépare et mets en place de gros convois exceptionnels. Un client m'appelle et me demande de déplacer telle ou telle masse, dans mon métier, je me dois de lui expliquer la méthodologie de travail, la complexité du transport à effectuer, les obstacles financier et/ou physiques que nous allons avoir sur la route.
Mon client s'adresse à moi car je suis un professionnel du transport routier exceptionnel. Le mot professionnel implique que j'ai un devoir de conseil auprès de mon client.

Je n'y connais rien en mécanique et quand j'ai acheté ma moto, je n'y connaissais rien en moto.
Je me suis donc retourné vers un professionnel de la branche et ai demandé conseil (certes pas qu'à lui vu que j'ai des amis qui font de la moto aussi).
En tant que professionnel, il me semble logique qu'il me renseigne et me guide au plus juste de ce que je veux.

Enfin c'est ma philosophie de travail (et j'espère que je ne suis pas seul), c'est d'ailleurs pour ça que j'ai des clients qui me payent plus cher que la concurence.

Commercial/Vendeur appelez le comme vous voulez, pour qu'un client soit satisfait, se doit d'avoir ce devoir de conseil, c'est malheuresement ce qui est trop oublié de nos jours et fait quenous n'avons plus confiance l'un envers l'autre.

arf, voila un moment que je je vous avais pas lu tout les deux

si vous faite un petit, pas la peine de m'en mettre un de côté

pour ma part, je me suis toujours fait conseiller pour acheter une bécane par un pote motard chevronné.
Je me rappel même avoir vu ce genre de demande sur le forum, je me trompe?

et j'ai toujours prévenu le vendeur " si y'a un soucis, je reviens et on avisera, soit on arrive à s'entendre, soit je te pette les deux genoux" (attention, ceci est de l'humour, à ne pas reproduire sur route ouverte).

sinon pour ne pas avoir de problème, acheter une africa twin, jamais de mauvaise surprise avec la MMDM

c'était mon petit HS du jour...

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

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