Triumph, et un problème méca de plus!!

Des nouvelles adoken?
Elle en est où la pitite anglaise?

Oui je l'aime toujours!!!
Je reviens vous amener quelques nouvelles quant à mon pépin survenu au retour de la sortie du 19/12.

Bon attention les oreilles!!
Premièrement, merci Triumph pour la terrible tenue de route de celles ci, que cela soit sur ces deux roues ou sur celles d'une remorque, donc vous l'aurez compris, j'ai emmené ma belle chez mon concess ( merci au mécano Triumph, qui je pense, est le seul à avoir l'esprit motard au sein d'un concess purement orienté business cash flow). Enfin fermons la parenthèse...

Premier diagnostic,

le mécano trouve ça étonnant, tente de la démarrer en tirant sur le démarreur une bonne trentaine de secondes, ouin ça fait mal au coeur

, et rien !!

Il me parle d'une connexion au niveau du passage de roue qui aurait pu prendre l'humidité, enfin, je lui explique ce qui s'est passé et le lui laisse...

3 jours après, cou de tél du concess, "gazier, ta meule elle est prête!!!"

Etonné mais heureux de récupérer ma belle par une belle journée ensoleillée de janvier, enfin je m'y pointe, je demande à voir le mécano et je commence à tcharrer avec!!

Elle était manifestemment simplement noyée!!!!

Pour moi qui avais tout essayé, c'était le comble

rouge de honte!!

Comment c'est possible, ne me demandez pas, elle a calé au ralenti et n'a plus voulu
démarrer pendant plus de 15 jours.

Enfin, je me retrouve avec ma moto, pas de facture car pas de pbs mais je reste toujours suspicieux quant au verdict du mécano mais bordel comment est ce possible???

A mon humble avis (il ne peut être que humble..) il y a du avoir une petite couille électrique, rien de grave, et afin de ne pas m'affoler, ils m'ont prétexté ça!!

Enfin , je me trompe peut être mais, je l'ai récupérée, elle marche toujours aussi bien et maintenant me permet d'apprécier encore mieux la douce mélodie atypique de mon 3 cylindres (au fait j'y ai monté un pot Triumph Carbone, ça crache!!! Merci Bilou pour l'info

, gars sérieux ça!!!

)

Enfin, on the road again!!!!

à plus et merci encore pour votre intérêt !!

PS: Benzz, j'ai juste réglé ma suspate arrière grâce à la vis de dureté d'amort, et honnêtement, c'est beaucoup mieux... mais reste encore la hauteur ....

t'inquiete copain, on va tellement le parametrer et le regler ton tréteau qu'a la fin on va croire que c'est une japonnaise !!!

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