Boxer Bikes ou l'incompétence de certains concessionnaires

Tiens, je me suis encore fait zapper un message.

Les posts qui n'ont aucun sens ont en général une durée de vie assez courte.

La route est longue mais la voie est libre.

Inscrit le: 07 Nov 2009 Messages: 1055 Ville: à cote de st jory

ah j'avais mal o yeux a force de lire.... mdr

rien ne vaut une bonne dose de virolos avec les potos !!!

Et qu'ils s'en étaient bien caché pendant un certain temps!
Un collègue en a fait les frais!

oui franck!
Un collègue a fait faire un bridage sur un véhicule venant de l'étranger et lorsqu'il a voulu obtenir le certificat de conformité auprès de Triumph France, ils lui ont répondu, mais BB n'est plus concessionnaire depuis plusieurs mois!
Et donc, dans l'os!
Ce qu'ils s'étaient bien gardé de lui dire!
Quand il y est retourné pour avoir des explications : "là, t'es dans la merde, faudrait que tu ailles chez Triumph" qu'on lui a répondu chez BB (c'était 15 jours après)! Sic! Et tu ne pouvais pas me le dire la première fois!
Donc, comme à l'époque il n'y en avait plus sur Toulouse, il est allé à Montpellier.

Voilà le genre d'exemple!

Quand à moi, j'ai déjà parlé de mes expériences dans ce sujet même, et y'a déjà assez de pages comme ça.

Moi aussi, je m'étais dit, ohhh, quand même, ils exagèrent tous à raler, et comme je suis têtu, ben j'avais essayé, et c'est bon, j'ai vu, et bien compris (et je ne parle pas que du côté relationnel/sympathie ou facilité d'essai, mais aussi pour l'atelier).
A l'époque, car ça fait un bon moment que je n'y ai plus posé les roues, y'avait que aux pièces détachées que j'étais ravi.

Maintenant, je suis indépendant

J'ai ce qu'il faut pour faire mes diags électronique tout seul, et j'ai un bon fournisseur internet pour les pièces détachées.

plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8860 Ville: Aigrefeuille

Des exemples de "pas content" on en trouve partout et dans toutes les concess

Petite anecdote. On a critiqué beaucoup BB pour son manque de "sens commercial" concernant les essais, bein allez chez Triumph ! Là-bas c'est Pieces d'identité, permis et chq de caution de 1233€ de memoire et sur RDV ... Bein un copain déjà client chez eux (1050 Tiger) à voulu essayer le 1200, bein refus du vendeur pour l'essais car pas de RDV alors que la moto etait là.
Du coup comme il hésitait avec le Crosstourer, essayé juste avant chez Pacific Bike ... Pacific m'a egalement prêter une 1800 Goldwing seulement une photocopie du permis et le plus insolite dans tout ça c'est que ça à gentiment été proposé par le vendeur.

Je pars du principe qu'ils sont tous bons et compétents, je dis moi, que ce serai plutôt le client qui aurait tendance à vouloir "l'excellence", il faut savoir donner envie à son interlocuteur, rester humble et écouter son argumentation ensuite le dialogue s'installe. Sachez être aussi patient surtout le samedi, ils sont beaucoup sollicité et comme tout êtres humains ils ne sont pas infaillibles.

@ Franck,
Ok je te l'avoue, la blaque était vraiment facile, mais admet, un employé de la.concess sur laquelle 90% des avis sont négatif, qui a pour signature "use Soap", utilise du savon, les repris les plus tordu se diront vite, à il utilise du savon pour......

Mais l'idée était de faire descendre la pression.

Ensuite, perso mon expérience de cette concession est très limitée, mais va dans le sens de la majorité des gens.
J'y suis allé pour regarder les MV Agusta, car j'étais prêt à en prendre une Brutale d'occaz. Les motos étaient recouvertes de poussière, avec des toiles d'araignée entre les tubes du cadre.
Donc assez limite pour des pros.
Et alors que j'observais, que j'admirais la finition de la moto, un employé pas très aimable ma demandé de n'a pas m'approché, de ne pas touché les motos, sur un ton pas très aimable.

Alors oui, tous les motards de Toulouse doivent venir regarder les MV, oui ça doit être flippant de voir du monde tourner autour de becane de se prix, mais si tu ne veux pas que l'on s'approche, tu met des barrières, et ensuite tu agis en pro, tu es courtois, et reste zen, et je pense bien que certain d'entre nous peuvent être de sacré "malotru", mais tu reste calme et tu parles aux clients potentiel calmement.

Certes il y plein d'explication possible pour être sec avec qq'un, mais on bosse tous, on a tous des clients, et on est tous courtois avec eux, même si ils sont chiants.

Donc j'ai été un gentil garçon, je me suis écarté des MV, je suis sortie de la concession, et je n'en ai pas acheter, j'ai pris autre chose.

"L'erreur est humaine. Les vrais Hommes sont ceux qui les corrigent"

Dernière édition par byby32 le Lun 19 Nov 2012 14:08, édité 1 fois

y a pas que BB dans ce cas, suffit de prendre tous les concess et hop, DTC.

rien ne vaut les ptits garagiste vachement sympa et qui bossent bien.

Bonjour, les gens !!

Étant un peu gonflé par le BB-bashing et respectueux du fait qu'un des BB-boys ait le courage de venir ici expliquer ce qu'il se passe et, accessoirement, en prendre plein la truffe, j'ai relu ce sujet...

Si, si...

Il est écrit en plusieurs endroits qu' « une majorité » de motards, ou même que 90% des motards, nanani, nananère...

Hé ben non.

Il y a, dans ce sujet, 17 MT qui expriment un ressentiment plus ou moins fort -- voire violent -- vis-à-vis de BB.

Je passe sur le fait que certains contributeurs ne sont plus inscrits chez les MT, que certains ont même fait une apparition éclair de 2 ou 3 messages avant de disparaître des écrans de radars,.... Mais 17 MT, ça ne fait pas 90% des motards, ni même une majorité des motards.

Ni même une majorité de MT.

Et ça ne fait même pas une majorité de ceux qui se sont exprimés sur le sujet, vu que des MT contents des services de BB et qui l'ont écrit dans ce sujet, il y en a... tadaaaaaaa....

17 aussi.

Non, non, je n'ai rien tripoté, les courageux peuvent même recompter.

Ceci posé, je vais me permettre mon grain de sel : en dehors du fait que je n'ai eu affaire avec BB qu'une seule fois pour des clignotants d'un Kawa 750 Vulcan et que ça s'est très bien passé, j'ai quand même un certain respect pour Yves qui, malgré l'ambiance casse-gueule de ce sujet, revient toujours et encore, se faire tataner en gardant courtoisie et propos positifs et mesurés.

Pourrait-on garder en dehors de cette intéressante discussion les à-peu-près, les mauvais feelings, les impressions foireuses, les « je connais un mec qui connait un mec, qui... »... et se concentrer sur des faits ? Que Machin soit ressorti avec une bécane potentiellement dangereuse, c'est grave et il faut en parler. Que Bidule ait trouvé que le commercial ne le traitait pas avec tous les égards dus à son rang et l'avait mal regardé, on s'en bat les steaks, non ?

Souvenez-vous de XXX, ressorti de chez [Bîîîp] avec un pneu monté à l'envers.
Souvenez-vous de XXX, ressorti de chez [Bîîîp] avec des tés de fourches pas serrés.
Souvenez-vous de XXX, viré de l'atelier de chez [Bîîîp] parce que sa bécane est trop vieille et qu'on ne touche pas aux ancêtres.
Souvenez-vous de XXX, revenu 3 ou 4 fois chez [Bîîîp] avant qu'on daigne considérer que son problème de moulin qui ratatouille n'est pas tout à fait normal.
Souvenez-vous de XXX, reparti de chez [Bîîîp] à pied, parce que ça bécane n'était pas prête et qui croise le soir-même le taulier de cette boîte dans un bar, et venu avec la brêle "pas prête" en question (et bourré, en plus).

Et il en a des dizaines de ce métal-là, chez pratiquement tous les concessionnaires, agents, mécanos indépendants, distributeurs, franchisés généralistes,...

Mais il y a aussi toutes les choses bien dont pas grand-monde ne parle... Et là aussi, partout ou presque.

Je ne crois pas qu'il faille mettre un terme à cette discussion. Je crois que c'est bien de pouvoir exprimer ce qui ne va pas ici ou là (mais aussi, là, là et là-bas, pas de favoritisme). Je rois aussi que c'est bien de dire ce qui va bien. Et je ne vois aucun intérêt à se payer un carton sur la tronche d'un seul concess, surtout quand on a (ou parce qu'on a ?) un de ses collaborateurs parmi nous, avec une attitude tous comptes faits vachement positive.

Je ne sais pas si j'aurais fait avancer le schmilblic, mais au moins, ça m'aura fait du bien de l'écrire.

My 2 cents,

La DuF

N'attends pas avant de dire à tes potes que tu les aimes. Un jour, il sera trop tard...

Duf,

Très belle intervention, et très utile en effet de mettre à plat tout ça.

Nous sommes humain, avec des humeurs bonnes et mauvaises et ne peux que faire de notre mieux en parlant de relation.

Notre ami de chez BB, à le mérite d'être la et d'avoir l'humour de ne pas prendre au pied de la lettre la blagounette sur le savon. Et avec des gens comme cela, je pense que généralement le discours d'opinion est possible.

Après des Cons il y en a partout, et ça c'est malheureux.

Mais le pire, comme tu le dis c'est incompétence de mécanos qui laissent partir des motards sur des motos dangereuse.

La par contre c'est inadmissible.

Mais pour les prb d'accueil, il n'y a pas mort d'homme.

Et puis si cela vous gêne, faite votre propre mécanique, et achetez sur le web.

Enfin mon histoire date de longtemps, je ne suis pas formalisé, j'ai juste trouvé cela dommage.
J'aii également éte en tord de n e pas me faire connaître comme un acheteur potentiel et sans doute le comportment aurait différent.
En ce qui me concerne les tords sont partagés.

Et si on parlait de la concess de moto américaine .....

Non je ne suis pas fouteur de merde!

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