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kilic Message Posté le: Ven 06 Jan 2012 18:41 Sujet du message:

Invité


c'est chaud comme sujet. baissons pas les bras et battons nous! escrime.gif ou alors faisons une petite prière pour qu'on nous laisse un peu de liberté pitie.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Vtouhine Message Posté le: Ven 06 Jan 2012 21:14 Sujet du message: Re: Motards cherchent prêt banquaire poru les impots

Ogni strada è la mia arena .


Inscrit le: 23 Juin 2007
Messages: 1650
Ville: presque dans le 31 !!
Reno_Tébo a écrit:
(...)
¨
PS : et je va cotiser à la FFMC


Pas sûr que la carte de l'association atteigne les 150 cm² imposé (bien qu'une carte d'électeur en soit très proche !). D'autre part, même brandie bien haut à la vue des autres usagers, elle n'est pas rétrofléchissante : il y aurait peut être qq chose à envisager sur ce point ...
D'autant qu'à 38 € (à l'année), on a une dizaine de brassards ... jesors.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Calmorak Message Posté le: Sam 07 Jan 2012 0:18 Sujet du message:

2012 l'année de la loose....


Inscrit le: 20 Oct 2011
Messages: 825
Ville: Toulouse
Sykimada a écrit:
Et pour continuer dans le débat:

Nombre de morts sur les routes en décembre...

moments choisis:

"Sur l'ensemble de l'année 2011, les résultats sont marqués par une hausse de 10% du nombre des motards tués (motos de 125 cm3 ou plus) par rapport à 2010, avec 772 morts. Lors d'une conférence de presse jeudi matin, le ministre de l'Intérieur, Claude Guéant, a pointé "une situation extrêmement préoccupante", jugeant qu'il y avait "un problème de cohabitation des différents usagers de la route".

"Au total, les décès parmi les deux-roues motorisés représentent un quart (24,7%) des personnes tuées sur la route"


Fallait bien justifier toutes les mesures prises!! Et c'est pas fini je le crains....

Maintenant sur ces chiffres si on pouvait avoir du détail.. Genre combien de morts en 125cm3 avec un simple permis auto? Nombre de morts dont la cause de l'accident est la vitesse? Je parle bien de cause et non pas de cas agravant... Accident mortel seul ou lié avec un autre véhicule? Sur quelle type de route (Avec ou sans protection prévue pour les motards)?

Histoire de voir si les mesures prises sont les bonnes (Plaques plus grandes, 150cm2 au minimum de réfléchissant sur la partie haute du corps, plus de radars,...)



A propos des mort de décembre 2011 je regardais un reportage hier qui expliqué au combien le mois de décembre 2010 avait été positif en nombre de mort du fait de la météo merdique les routes fermées , bloqués par la neige, les pl interdit de conduire , et les gens de manière générales plus longtemps chez eux au chaud, .... contrairement au mois de décembre 2011 clément ou l'on prend du plaisir a prendre l'air tout simplement ....

et du coup plus de monde sur la route = plus de carton

sinon un autre truc pour rire les autoroutes = 25% du traffic = 10% des accidents pourtant c'est la que l on roule le plus vite ..... alors vitesse = accident ....

Sans parler des stats du nombre de carton impliquant pas la vitesse ni l'alcoolémie mais tout simplement des gens qui s'endorment au volant pendant des microsecondes .....
 
 
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babouxav31 Message Posté le: Mar 10 Jan 2012 12:22 Sujet du message: l'heure est grave camarade

Invité


Art. 23. − Après l’article R. 431-1-1, est inséré un nouvel article R. 431-1-2 ainsi rédigé :
« Art. R. 431-1-2. − Lorsqu’ils circulent ou lorsqu’ils sont amenés à descendre de leur véhicule immobilisé
sur la chaussée ou ses abords à la suite d’un arrêt d’urgence, tous conducteurs et passagers d’une motocyclette
d’une cylindrée supérieure à 125 cm3
ou d’un véhicule de la catégorie L5e d’une puissance supérieure à
15 kW/h doivent porter un vêtement muni d’un équipement rétroréfléchissant dont les caractéristiques sont
fixées par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière.4 janvier 2012 JOURNAL OFFICIEL DE LA RÉPUBLIQUE FRANÇAISE Texte 3 sur 105
. .
Le fait pour tout conducteur ou passager d’une motocyclette ou tricycle visé au premier alinéa de contrevenir
aux dispositions du présent article est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.
Cette contravention, lorsqu’elle est commise par le conducteur, donne lieu de plein droit à la réduction de
deux points du permis de conduire. »
Art. 24. − Le troisième alinéa du 2
o
de l’article 10 du décret du 9 novembre 2011 susvisé est ainsi modifié :
1
o
Après les mots : « un véhicule de la catégorie L5e » sont insérés les mots : « ou d’une motocyclette
légère » ;
2
o
Les mots : « d’un tel véhicule » sont remplacés par les mots : « de l’un ou de l’autre de ces véhicules ».
Art. 25. − Les conducteurs et passagers d’une motocyclette d’une cylindrée supérieure à 125 cm3
ou d’un
véhicule de la catégorie L5e d’une puissance supérieure à 15 kW/h doivent se conformer à l’obligation prévue
à l’article 23 du présent décret au plus tard le 1
er
janvier 2013.


Dernière édition par babouxav31 le Mar 10 Jan 2012 12:50, édité 1 fois
 
 
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babouxav31 Message Posté le: Mar 10 Jan 2012 12:23 Sujet du message:

Invité


avec retrait de 2 pts
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' franck Message Posté le: Mar 10 Jan 2012 12:26 Sujet du message:

>>

Admin du site
Admin du site
Inscrit le: 06 Juin 2002
Messages: 11730
Ville: Toulouse
cycle = ?

vélo ? moto ? cyclo ?
La route est longue mais la voie est libre.
 
 
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babouxav31 Message Posté le: Mar 10 Jan 2012 12:42 Sujet du message:

Invité


pardon je te met la nouvelle mouture!,

qui dit que c est valable à partir de 2013 pour les motos.
 
 
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raid Message Posté le: Mar 10 Jan 2012 12:44 Sujet du message:


Inscrit le: 04 Aoû 2010
Messages: 1095
Ville: Proche Toulouse...
C'est l'article pour les velos ...
 
 
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babouxav31 Message Posté le: Mar 10 Jan 2012 12:45 Sujet du message:

Invité


je ma troumpé

Dernière édition par babouxav31 le Mar 10 Jan 2012 12:52, édité 1 fois
 
 
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babouxav31 Message Posté le: Mar 10 Jan 2012 12:47 Sujet du message:

Invité


autant pour moi

j'ai corrigé.
 
 
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babouxav31 Message Posté le: Mar 10 Jan 2012 12:51 Sujet du message:

Invité


mais aussi


Tout conducteur d’un véhicule obligatoirement équipé d’un éthylotest antidémarrage doit
utiliser ce dispositif préalablement au démarrage du véhicule.
Le fait pour le conducteur de conduire un véhicule équipé d’un tel dispositif soit après que celui-ci a été
utilisé par un tiers pour permettre le démarrage, soit après l’avoir neutralisé ou détérioré ou l’avoir utilisé dans
des conditions empêchant la mesure exacte de son état d’imprégnation alcoolique est puni de l’amende prévue
pour les contraventions de la quatrième classe[/quote]
 
 
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