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Quels pneus Chewing-gum sur une Speed ?
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' cricri Message Posté le: Jeu 15 Aoû 2013 13:47 Sujet du message:

dis pépé, c'est quoi un GS ?


Inscrit le: 29 Mar 2013
Messages: 768
Ville: gardouch
Cartman a écrit:
petit deterrage de Post :

Juste pour dire qu'apres avoir utilisé des pilotes Power (tres moyen) je suis desormais avec des S20 qui sont excellent !

ils chauffent aussi vite que des pucelles au salon du porno et donnent une tres bonne remontée d'info.
en revanche sur mouillé j'ai pas encore vraiment testé et c'est clair que je n'arriverai pas a faire 7 000Km avec l'arriere !


pilot power c'est la monte d'origine de ma duke 4 (les mono gomme), avant 4000, arrière 2000, arrière franchement pas génial sur ma smc ou sur ma duke

depuis pas mal de temps sur mon ex smc et sur ma duke je monte ça:
avant => pilot power (bien pour mon niveau, pas cher et tient la même distance que mon arrière)
arrière => sportsmart, tient 4000 bornes sur mon mono vitaminé, bon grip sur sec et mouillé, monte plus vite en temp que le michelin, utilisable avec le même grip jusqu'à la corde contrairement aux michelins en général

icon_wink.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Yannou Message Posté le: Jeu 15 Aoû 2013 18:37 Sujet du message:

A définir


Inscrit le: 15 Mai 2011
Messages: 852
Ville: Eaunes
Pour ce qui est de ma petite expérience, j'ai eu des BT21 qui sont franchement pas top(pour rester respectueux), les Roadsmart(nouveaux/2/les derniers quoi) étaient super en tous point de vue.
Ils tiennent jusqu'au bout sans modification de l'accroche, très rassurant sur la pluie(j'ai pu faire pas mal de kms sous la pluie...) et ont une longévité vraiment très bonne. Le profil me convenait, assez rond mais moins que les BT21, la bécane était plus facile à mettre sur l'angle sans tomber d'un coup non plus icon_smile.gif

Je n'avais pas un niveau de roulage trop agressif, mais beaucoup(pour pas dire uniquement) de duo.

Voilou pour les pneus routiers que j'ai pu avoir(pas testé les Pilot Power ou autres modèles cités)
C'est pas moi, c'est mes plaquettes qui collent icon_razz.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Cartman Message Posté le: Ven 16 Aoû 2013 9:34 Sujet du message:


Inscrit le: 27 Mar 2010
Messages: 1244
Ville: Tournefeuille
Yannou a écrit:
Pour ce qui est de ma petite expérience, j'ai eu des BT21 qui sont franchement pas top(pour rester respectueux)


Je sais plus trop si je l'ai deja dis, mais moi aussi je trouve que les BT21 c'est vraiment de daube !! pour en avoir eu sur mon ancien saucisson de Bandit 600 S ... s'use tres mal, ne met pas en confiance et grip moyen ... enfin ce n'est que mon ressenti mais tu le confirme quand meme aussi !
Gros mangeur de Rosbeef !
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Cartman Message Posté le: Ven 16 Aoû 2013 9:35 Sujet du message:


Inscrit le: 27 Mar 2010
Messages: 1244
Ville: Tournefeuille
ecirb a écrit:
Cartman a écrit:
tu les as testé sur mouillé ?


je roule peu sur mouillé parce que je n'y prends pas réellement de plaisir. Du coup quand ça m'arrive j'ai quand même tendance à pas mal adapter ma vitesse et à être plus souple sur les accélérations. Dans ces conditions, je n'ai pas senti le moindre soucis au niveau des pneus avec les S20. Mais je ne pense pas que le test soit très valable icon_sad.gif


Ouai moi aussi je suis en mode TLB sous la pluie... faudra que je test a l'occaz ...
Gros mangeur de Rosbeef !
 
 
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Dark_Ebola Message Posté le: Ven 16 Aoû 2013 11:15 Sujet du message:

Invité


perso, Pilot Power premiere generation (simple gomme) icon_smile.gif
180 euros le train de pneus ... ca tiens 5000 bornes a l'arriere quand on est pas un sauvage (sur un XB12) icon_razz.gif

sur le mouille, le pneu chauffe relativement facilement quand meme ... et sans faire le bourrin, ca glissouille mais c'est pas trop mechant icon_smile.gif

le seul probleme c'est le pneu qui deviens "mauvais" (ie: ne met plus en confiance) passe les 4000 bornes.

et attention a ne pas les confondre avec les Pilot Power 2CT qui n'ont pas le meme profil et une gomme trop dure au centre!
j'en ai eu un a l'arriere de 2CT ... c'etait une catastrophe et ca as tenu meme pas 1000 bornes de plus icon_sad.gif


j'attends une promo pour essayer les supercorsa, parait qu'ils sont bien ... mais le rapport qualite/prix des Pilot Power est imbattable icon_biggrin.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Yannou Message Posté le: Dim 18 Aoû 2013 12:29 Sujet du message:

A définir


Inscrit le: 15 Mai 2011
Messages: 852
Ville: Eaunes
Cartman a écrit:
moi aussi je trouve que les BT21 c'est vraiment de daube


Oui sa on peut le dire, moi sur mon Bandit 650S, me seul plus est la longévité mais il s'use irrégulièrement (une petite bande dur sur le bord du pneu), cela fais une sensation de glisse dès que l'on est vraiment sur l'angle. Il ne grip pas non plus au top et encore moins sous la pluie !

En passant sur les RoadSmart j'ai palié à tous les soucis rencontrés avec les BT21, pour la même longévité voir plus. Et ils sont un régal sous la pluie, car ils mettent en confiance et ne se dérobe pas à la première accélération ou freinage. Bref un bon pneu selon moi icon_lol.gif
C'est pas moi, c'est mes plaquettes qui collent icon_razz.gif
 
 
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