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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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| booster l'éclairage Aller à la page 1, 2 Suivante |
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| jph59 |
Posté le: Ven 06 Oct 2006 19:22 Sujet du message: booster l'éclairage
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Invité |
Mon F650CS, dont je suis super content par ailleurs, n'éclaire pas assez à mon goût.
Quelqu'un s'est-il essayé à mettre des ampoules 100 watts comme il m'est arrivé de le faire sur certaines voitures ? (je sais, c'est interdit) Sinon, merci pour vos éventuelles suggestions ? |
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P.clown
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Posté le: Ven 06 Oct 2006 19:31 Sujet du message:
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 en rodage... Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 4541 Ville: Mios (33) |
tu peux tenter le coup avec des motovision de chez phillips (environ 20€ cher da*y) mais attention, réglage optique obligatoire après, ça n'éclaire vraiment pas pareil...
J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser Pierre-Georges LATECOERE |
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| omer |
Posté le: Dim 08 Oct 2006 12:23 Sujet du message:
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Invité |
oui les 100 w ça pulse bien plus fort, il faut juste savoir que si tu te fais "pesquer" par un schtroumpf pour ça (éclairage éblouissant) et que tu as sur toi (ou sur la moto) une lampe te permettant de la remplacer immédiatement, tu as peu de chances de te faire verbaliser !
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Psykopat
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Posté le: Dim 08 Oct 2006 12:44 Sujet du message:
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 Et pis c'est tout !! Inscrit le: 01 Oct 2004 Messages: 2173 Ville: Bruguieres |
Le 100w...
Ben a part mettre le faisceau en surchauffe permanente il n'y a pas grand interet a augmenter la puissance de la lampe. Si le réflecteur n'est très bon au départ tu ne feras qu'augmenter un mauvais éclairage... ENJOY THE BEST OR DIE WITH THE REST!!
De tous ceux qui n'ont rien à dire, les plus agréables sont ceux qui se taisent. http://www.moto-station.com/article2247-portrait-je-roule-en-bobber-et-alors-.html |
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| omer |
Posté le: Dim 08 Oct 2006 12:45 Sujet du message:
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Invité |
j'ai utilise les 100 w sur un 600 DR, et j'ai gagné pas mal d'efficacité d'eclairage !
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| jph59 |
Posté le: Sam 06 Jan 2007 18:30 Sujet du message: visionplus
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Invité |
faute de pouvoir trouver des Motovosion en H1 et H3, j'ai monté des VIsionplus de Philips (Norauto).
C'est aussi efficace que des 100 W, la surchauffe en moins. |
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P.clown
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Posté le: Sam 06 Jan 2007 19:01 Sujet du message:
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en rodage... Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 4541 Ville: Mios (33) |
les motovision, tu les trouve chez da**
J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser Pierre-Georges LATECOERE |
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| jph59 |
Posté le: Sam 06 Jan 2007 19:20 Sujet du message: Motovision
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Invité |
les Motovision n'existent qu'en H4 et H7, apparemment
Merci Monsieur Philips ! |
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Le Chevalier Noir
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Posté le: Lun 08 Jan 2007 17:13 Sujet du message:
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 Les vrais Pilotes ont des bottes blanches Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 4786 Ville: B612 |
attention au 100W. En dehors du fait que ca peut eblouir, que c'est interdit, ca chauffe aussi plus.
Certaines optiques toutenplastik n'apprecient pas du tout le traitement. Les vision + philips sont tres efficaces tout en restant en 55W Le Chevalier Noir |
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| Beren |
Posté le: Lun 08 Jan 2007 17:19 Sujet du message:
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Invité |
Qu'est-ce que ces "vision+" ont de différent ? Pour éclairer plus fort avec la même puissance électrique, ils ont dû faire un effort sur les matières (métaux, gaz) employées ?
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SP!KE
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Posté le: Lun 08 Jan 2007 17:27 Sujet du message:
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 Inscrit le: 28 Oct 2003 Messages: 6868 Ville: City of banned |
En plus les 100W déchargeront la batterie deux fois plus vite si tu n'allume pas le moteur.
Ceci est un exemple de signature |
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| dums |
Posté le: Lun 08 Jan 2007 17:33 Sujet du message:
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Invité |
c'est quoi la différence entre vision+ et motovision ???
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| jph59 |
Posté le: Lun 08 Jan 2007 18:47 Sujet du message:
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Invité |
"...verre quartz anti UV pour ne pas ternir vos belles optiques ! De plus, la résistance de ce verre permet de les remplir, sous très haute pression, de gaz rares régénérant un filament plus fin qui peut fournir jusqu’à 50 % de lumière en plus (cas des VisionPlus). Enfin, avec un filament à 2650°c et un verre à 800°c, leur enveloppe de quartz résistera aux chocs thermiques telles que des gouttes d’eau infiltrées par un orage ou un phare fendu... ce qui n’est pas le cas des ampoules classiques !" |
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| dums |
Posté le: Mer 10 Jan 2007 12:11 Sujet du message:
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Invité |
ok çà c'est pour les vision+ et les motovision c'est quoi ?
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| jph59 |
Posté le: Mer 10 Jan 2007 12:57 Sujet du message:
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Invité |
http://tinyurl.com/y8bjjq |
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