SP 98 ou SP 95 ?

tout est dit dans le titre.
ça me travaille depuis quelques temps de savoir ce que chacun met dans sa titine comme carburant, si il y a des différences significatives entre le 95 et le 98 au niveau de la conso, du comportement du moteur, de l'usure (?) du moteur, etc.......
euh...finalement tout n'était pas dans le titre

A vous les studios......

SP95 je fais bêtement ce que m'a dit mon concess

sp 95, tout comme dans ma tondeuse

Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 72 Ville: Muret

ben comme fredo81, mais franchement betement je sais pas pourquoi

"un peuple pret a sacrifier un peu de liberte pour un peu de securite ne merite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux. B. FRANKLIN"

SP 95 pour le camion, le 98 est un peut trop "corosif" pour des moteurs haut régime d'après ce qu'on m'a dit.

et en plus, je consome 1 litre de plus au 100 si je mets du 98

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

j'ai lu quelque part sur le site "le repaire des motards" qu'il valait mieux mettre du 95 parceque c'est mieux pour les moteurs de motos.. vouli voilou....

SP95...mais je me suis jamais vraiment posé la question

ça m'intéresserait de savoir qu'est-ce que ça change de mettre du 98 plutôt que du 95 ?

Merchi

V+++

Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle

Miaou les MTs,

Bravo pour ce petit post technologique Dany.

Alors pour Démonette, c'est du SP 95. De temps en temps (genre, tous les 2500 km), je lui fait un plein de SP 98. Je me dis que cela peut la décaliminer un peu mais c'est sans doute psychologique.
Par contre jamais d'essence de grandes surfaces, que de la marque. Mais j'évite au maximum T***L et c'est pas par hasard

, c'est rapport à AZF et en souvenir de l'ERIKA et de la

encore souillée !

Desmarais et ses actionnaires !

BlackCat.

P.S : Tiens du coup de technologique, ça devient citoyen...

Ma moto est presque noire et mes ailes sont presque blanches.

bon, ben apparament le 95 prend l'avantage sur le 98 chez les MT.
par contre je me suis rendu compte que mon moteur "claquait" plus avec le 95

mais je sais pas si j'ai vraiment l'oreille musicale

plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8860 Ville: Aigrefeuille

Inscrit le: 28 Oct 2003 Messages: 6868 Ville: City of banned

Le Sans-plomb 98 est recommandé dans les BWM récentes.

Style F800, R1200 et K1200.

Si les interêssés me lisent...

Ceci est un exemple de signature

une fois de tps en tps un plein de SP98, ça décalamine le bouzin !

En plus c'est marrant car le brêlou marche plus fort grace à l'indice d'octane supérieur qui rend l'explosion du carburant meilleure.

Par contre le melange étant plus sec, ça peut user plus vite le haut moteur, donc à utiliser avec modération pour les moteurs SP95.

thank's mister Benji

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