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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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FZ6-N Grise 2005 |
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Auteur | Message | |||
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JB_Version3.00 |
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Invité |
Ca fait longtemps que je voulais écrire dans ce topic mais savez pas vraiment comment le faire.
Pour commencer je vais faire bref et j’améliorerai au fil du temps : - FZ6-N Grise de 2005 - Pas encore de p’tit nom On s’est rencontré par hasard, je désespérais de trouver une moto qui allie toutes les caractéristiques que je souhaitais jusqu’à cette petite annonce… je me suis dit bon, pourquoi pas aller voire, on ne risque pas grand chose, au pire une déception de plus… et puis je la vois, ces courbes me plaisent, je la monte et dès le premier tour moteur je sais que c’est elle… Petit essai, tout se passe comme dans un rêve… le soir elle est chez moi et j’espère que notre histoire durera… Monture fort sympathique qui est une très bonne base pour tout, j’ai pas encore rouler beaucoup avec (un peu plus de 1000km) mais on sent déjà tout son potentiel (ainsi que le non potentiel des pneus de série !!! et de la selle qui prend ça vraie valeur au bout d’une demie heure…). Potentiel mis en exergue lors d’un stage sur le circuit de muret… reste à concrétiser maintenant !!! Pour le reste je vous ferai vivre ses évolutions au fur et à mesure !!! @+ PS : depuis je lui ai fait une petite infidélité avec sa grande soeur en version 2007... et bref, ça reste mes séries préférée... malgré une cruelle bride à 100 chevaux qui fait perdre de son attrait à un si beau moteur... |
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mistyfive |
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Invité |
manque plus que des pots pour la faire rugir ....
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RiKé |
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Invité |
ça le fait desfois!!! bonne route à vous deux! ![]() |
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JB_Version3.00 |
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Invité |
Vi merci!!!!
Et pis j'ai hate de lui faire des cadeaux... afin de faire ressortir son éclat naturel!!! |
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![]() 1 cylindre, c'est suffisant ! Inscrit le: 15 Oct 2006 Messages: 1224 Ville: St Jory |
![]() J'ai pensé à toi en lisant le titre du post !! Je me suis dit "pourvu qu'il mette 2 dévils !" La vie, c'est comme le reste, plus c'est long, plus c'est bon |
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JB_Version3.00 |
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Invité |
ou 2 léos...
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Olivier11 |
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Invité |
Héhé malgré un déterrage de post, je confirme excellente moto, qui tient le cap en tte circonstance, cadre bien rigide, moteur excellent, les pneus d'origine (D252) pour ma part fini en moins de 5000 bornes ont été changé hier, par des Pilot Road 2 2ct...que du bonheur.
Je ferai un post sur mon brelon (FZ6n S2) tiens pour vous la montrer en photo...pour ma part les pots seront soit des MIVV, soit des 2 Brothers... Bon gazz à tous Olivier |
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JB_Version3.00 |
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Invité |
Voilà qui confirme que c'est d'une moto d'exception dont je dois maintenant me séparer, si vous souhaitez en savoir plus c'est ici, n'hésitez pas à me contacter, elle est vraiment comme neuve, je la remets d'ailleurs en vente dans tous les journaux et tous les forum dès la semaine prochaine en version full origine à 4600€ (elle est encore sous garantie plus de 3 mois!!!)... je voulais vous en faire profiter avant. @+ et merci pour ce déterrage de post qui me sert beaucoup!!! |
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Olivier11 |
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Invité |
pourquoi tu ferai pas de la piste avec le FZ6 ?? se serait bien mieux qu'avec un CB500...non ?
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![]() 1 cylindre, c'est suffisant ! Inscrit le: 15 Oct 2006 Messages: 1224 Ville: St Jory |
Je suis pas sûr que tu ais raison... Le CB est très léger et plutot maniable. Sur piste, si tu maitrises 90% du CB, c'est bien ! La vie, c'est comme le reste, plus c'est long, plus c'est bon |
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![]() Inscrit le: 20 Sep 2006 Messages: 1101 Ville: Villenouvelle |
Je plussois, car moins pointu. Je me rappelle d'une motardE qui en était à plus de 80 000 km sur son CB 500, bin fallait la suivre sur route, même avec une tripotée de cv en plus, et dire que maintenant elle roule sur un hornet gros cube ... "Y a tellement de couple dans une Guzzi, qu'on dirait une partouze !!! " @MT |
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JB_Version3.00 |
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Invité |
Ben en fait plusieurs raison à faire de la piste avec le CB plutôt qu'avec le FZ6 :
- Le CB permet un meilleur apprentissage, héritage de la CB Cup qui est un puis d'expérience pour un newbie tant de gens s'y sont essayer (le FZ6 n'a pas encore le même retour) - le coût de revient sur piste pour un CB est beaucoup moins élevé que pour un FZ6 - le FZ6 est vraiment comme neuf et du coup je n'ose pas le mettre sur piste tant j'aurais peur de le faire tomber... ![]() |
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JB_Version3.00 |
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Invité |
Ca y est... FZ6-N est parti.
J'ai pu grâce à cette moto et à ce forum que je parcours chaque jours redécouvrir les joies du 2 roues. Aujourd'hui elle part pour de nouvelles aventures et je souhaite à son nouveau propriétaire de très joyeux kms à son guidon! |
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