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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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| journée VOXAN Aller à la page 1, 2 Suivante |
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| Auteur | Message | |||||||
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| thebird |
Posté le: Ven 29 Juin 2007 9:16 Sujet du message: journée VOXAN
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Invité |
hola les gens......le 01:07:2007 les VOXAN de midi pyrenées ce rassemblent chez moi !
http://www.moto-station.com/article2780-evenement-en-juillet-la-folle-journee-voxan.html |
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Patrick
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Posté le: Ven 29 Juin 2007 9:32 Sujet du message:
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 Arsouilleur du siècle dernier Inscrit le: 28 Oct 2006 Messages: 1398 Ville: Tarn |
C'est une journée caritative ?
 Un ZRX RS sinon rien ! |
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| thebird |
Posté le: Ven 29 Juin 2007 10:24 Sujet du message:
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Invité |
c'est un rassemblement de mec qui en ont....
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Patoche
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Posté le: Ven 29 Juin 2007 16:24 Sujet du message:
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 Inscrit le: 03 Oct 2005 Messages: 630 Ville: Toulouse |
Des sous !! 
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| thebird |
Posté le: Sam 30 Juin 2007 9:50 Sujet du message:
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Invité |
hola....si tous les types qui mettent entre 10 et 15000 euros dans leurs machines(européennes)
avaient achetés VOXAN ,ils ne seraient peux etre pas dans la merde !! d'ou le dicton "pas de couille,pas d'embrouille" méme les pouvoirs public achetent jap....une honte ! |
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Patoche
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Posté le: Sam 30 Juin 2007 9:55 Sujet du message:
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Inscrit le: 03 Oct 2005 Messages: 630 Ville: Toulouse |
C'est pas faux !! On en reparle ... très bientôt
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Tophe
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Posté le: Sam 30 Juin 2007 10:33 Sujet du message:
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 Twin addict Inscrit le: 31 Mar 2004 Messages: 1095 Ville: Toulouse |
Incrédibeul ! Faut acheter une moto avec des idées de patriotisme maintenant ? Glingling is baaaaaaaaack ! |
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Patrick
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Posté le: Sam 30 Juin 2007 10:49 Sujet du message:
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Arsouilleur du siècle dernier Inscrit le: 28 Oct 2006 Messages: 1398 Ville: Tarn |
Pour l'instant, il me semble que VOXAN ait plus d'embrouille que de couille ! 
Sinon, je ne suis pas expert en marketing ni en économie, mais il faut reconnaitre que VOXAN n'a pas su ou pu faire la même chose que TRIUMPH a fait au début des années 90. Et je pense pas qu'il faille prendre en compte les marchés public. Ceux ci doivent être plutôt considérés comme la cerise sur le gateau ! non ? Un ZRX RS sinon rien ! |
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| thebird |
Posté le: Sam 30 Juin 2007 11:20 Sujet du message:
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Invité |
hola... principe de base du français...quant tu connais pas, t'y vas pas !(la becane,vous connaissez ?)
pas de couille pas d'embrouille TRIUMPH a quant méme + de 50 ans d'histoire....c'est une marque connue ! pour moi la moto c'est une passion....pas du marketing ! conbiens ce sont posais la question ? quant tu achéte ta moto tu pense deja a la revente...? tous les motards du monde devrais etre content d'avoir une marque national,pas toi tophe ? |
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| solo |
Posté le: Sam 30 Juin 2007 12:24 Sujet du message:
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Inscrit le: 06 Avr 2004 Messages: 859 Ville: golfech |
les gouts , les couleurs tout ca
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Tophe
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Posté le: Sam 30 Juin 2007 13:52 Sujet du message:
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Twin addict Inscrit le: 31 Mar 2004 Messages: 1095 Ville: Toulouse |
Bon, là on est tous d'accord
Pas vraiment, si c'était le cas je n'aurais pas choisi des italiennes 
Biensur que si ... mais je ne me ferai pas spuku si Voxan dépose pour la nième fois le bilan ... On pourrait parler d'un monde idéal, où une marque comme Voxan serait la vitrine du savoir faire français en matière d'industrie moto ... mais ce monde n'existe que dans nos rêves car il se heurte à pas mal de contraintes de la réalité : Voxan a fait des choix techniques et esthétiques qui n'attirent pas le motard moyen ! Si on regarde de plus prêt le retour de marques comme Moto Morini, Cagiva, ou même Ducati, il y a certainement de bonnes idées à reprendre ... Glingling is baaaaaaaaack ! |
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| thebird |
Posté le: Sam 30 Juin 2007 19:23 Sujet du message:
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Invité |
de toute façon les mecs en guzzi.....
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| bad-guy |
Posté le: Mar 03 Juil 2007 11:54 Sujet du message:
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Invité |
C'est vrai que c'est dommage que Voxan ne perce pas un peu + sur le marché du 2 roues. Mais c'est une question de mode, + des mecs en achèteront et + il y en aura qui se précipiteront pour en commander...
Il est vrai qu'il suffit de voir ce qui se passe avec Triumph. |
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| Beren |
Posté le: Mar 03 Juil 2007 12:53 Sujet du message:
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Invité |
On ne peut nier l'effet de la mode chez les motards (d'ailleurs, le côté "rebelle et anticonformiste", y'a des fois, bon...). Mais dans le cas de Voxan, je crois qu'il y a un autre obstacle, et de taille. Vu le type de machine et le prix, il est clair que l'objectif de Voxan est d'occuper le marché de la "luxueuse kikourpaléru". Pas un mauvais calcul à priori, ça a bien réussi à d'autres comme BM, Ducat, MV, Benelli... Mais toutes ces marques ont eu au départ un atout qui leur a permis de se positionner : - soit elles sont présentes sur le marché de la "basique facile d'accès" (tant pour le prix que pour la technique), - soit elles bénéficiaient d'une histoire glorieuse, - soit les deux. Or Voxan n'a ni l'un, ni l'autre. Dans ces conditions, comment attirer une clientèle, ou la fidéliser ? Aucun jeune permis ne se fera jamais les bras au guidon d'une Voxan 500 à pas cher, aucune Légende de Marque ne fera briller les pupilles d'un collectionneur. Alors, dire "ah oui mais bon, c'est Français, ça, môssieur", ça me semble un peu léger comme argument pour convaincre le motard de lâcher entre dix et quinze mille euros, quand pour le même prix on trouve sur le marché des bécanes tout aussi fiables et intéressantes, dont la marque a prouvé le sérieux ou possède une histoire riche en protos marrants, victoires et anecdotes... |
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| eric |
Posté le: Mar 03 Juil 2007 19:18 Sujet du message:
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Invité |
et puis ausi un réseau ou faire jouer le SAV et la garantie, ca compte aussi beaucoup
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