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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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Les trails c'est bon à tout... Aller à la page 1, 2 Suivante |
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Auteur | Message | |||
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aurel | Posté le: Jeu 05 Juil 2007 11:18 Sujet du message: Les trails c'est bon à tout... | |||
Pan! Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 4209 Ville: Toulouse |
Y'en a même qui les utilisent comme ambulance au Quèbec
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SP!KE | Posté le: Jeu 05 Juil 2007 11:44 Sujet du message: | |||
Inscrit le: 28 Oct 2003 Messages: 6868 Ville: City of banned |
Alors pourquoi cantoner la nouvelle à "Ni route, ni piste"?
C'est en effet une bonne idée: la moto est un vecteur rapide qui souffre peu des cogestion de la circulation. Par contre sa capacité d'emport reste limité à l'essentiel. Par contre ils devraient pour l'occassion revoir la peinture de la moto. Parce que orange ca fait plus BTP Ceci est un exemple de signature |
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aurel | Posté le: Jeu 05 Juil 2007 11:49 Sujet du message: | |||
Pan! Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 4209 Ville: Toulouse |
Ne blasféme pas Sp!ke |
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P.clown | Posté le: Jeu 05 Juil 2007 12:47 Sujet du message: | |||
en rodage... Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 4541 Ville: Mios (33) |
le samu en KTM?????
vu la J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser Pierre-Georges LATECOERE |
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Angel | Posté le: Jeu 05 Juil 2007 13:05 Sujet du message: | |||
Inscrit le: 23 Juin 2004 Messages: 3305 Ville: Toulouse |
Moi je trouve ça génial quelque soit la moto
Bravo, une fois de plus nos amis outre-atlantique sont en avance V+++ |
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robert355 | Posté le: Jeu 05 Juil 2007 15:11 Sujet du message: | |||
Invité |
en vérité il semble que les suisses et les anglais l'aient déjà fait avant
Pclown> compte tenu du kilometrage et de ce qu'Aurel lui as mis (uasage quotidien ET sorties BB) je considére que la fiabilité n'est pas si mauvaise que ça , la mienne à 35 000 km et c'est la premiére fois qu'elle me fait une misére, et encore c'est parce que visiblement la purge de l'embrayage n'avait jamais été faite... m'enfin y'a que les breles dont on se sert pas, qui ne s'abiment pas BOb |
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Groove | Posté le: Jeu 05 Juil 2007 15:24 Sujet du message: | |||
Inscrit le: 20 Sep 2006 Messages: 1101 Ville: Villenouvelle |
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Lilian31 | Posté le: Jeu 05 Juil 2007 17:09 Sujet du message: | |||
Invité |
'est pas un trail c un V-stroum ...
ok ok .. |
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aurel | Posté le: Jeu 12 Juil 2007 9:35 Sujet du message: | |||
Pan! Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 4209 Ville: Toulouse |
Le tout en vidéo avec l'accent qui va bien
Je veux la même siréne sur la mienne |
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Le petit chaperon rouge | Posté le: Jeu 12 Juil 2007 10:40 Sujet du message: | |||
Bouh, le loup! Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 4286 Ville: The Plaisance's Touch |
J'imagine même pas quelle taille elle doit faire la nénette ambulancière pour rouler sur la katoche...
"Donner de la valeur à ce que l'on a, du sens à ce que l'on fait, de la confiance à ce que l'on devient" (M. Erikson) |
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aurel | Posté le: Jeu 26 Juil 2007 21:10 Sujet du message: | |||
Pan! Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 4209 Ville: Toulouse |
C'est bon pour la piste aussi
Tiré d'un magazine de moto portugais. |
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Groove | Posté le: Jeu 26 Juil 2007 21:22 Sujet du message: | |||
Inscrit le: 20 Sep 2006 Messages: 1101 Ville: Villenouvelle |
Et gnagnagna !!!
Vous me foutez en rogne avec vos Trail!! Je n'arrive pas à résoudre l'équation: temps pour le TT + argent pour un Djebel (oui elle me fait toujours rêver malgré les années) et pourtant, je sais que le trail EST ma philosophie. Depuis toujours, dès l'époque où je découpais les 'moto crampons' et autres 'Moto verte' pour tapisser les murs de ma chambre. Oui à l'époque le Dakar faisait rêver. C'est l'époque ou Coluche, Daniel BAlavoine et Thierry Sabine se sont tués. L'époque où Auriol arrive à l'étape en chialant parcequ'il s'est cassé les 2 chevilles et qu'il demande à un motard amateur de lui remettre sa moto droite et de la démarrer. C'est l'époque où Cyril Neveu sur BMW GS gagne le Dakar. N'allez pas dire qu'une moto est trop grande ... (Dakar histoire Quand on ajoute que ma Guzz m'est physiquement trop petite à moi mais aussi à ma compagne (Groove 1m90+ Cathy 1m84) mais ... c'est ma Guzzi (j'ai réalisé avec elle un de mes rêves). pfffftttttt! Pffttt grrrrr. Les MT- boueux, je vous aime. "Y a tellement de couple dans une Guzzi, qu'on dirait une partouze !!! " @MT |
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P.clown | Posté le: Jeu 26 Juil 2007 21:53 Sujet du message: | |||
en rodage... Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 4541 Ville: Mios (33) |
sur le forum des atricafouine (copyright la duf) il y en a un qui fait de la piste avec une AT montée en supermot...
et comme le disent souvent les utilisateur de trail, ce n'est excellent nul part, mais c'est très bon partout... (surtout les twin) ceci dit, il y en a encore qui roule en trail mais ne veulent pas utiliser les pistes et préfèrent le goudron... PS tiens, beren avait laisser un fond de napalm J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser Pierre-Georges LATECOERE |
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aurel | Posté le: Jeu 26 Juil 2007 22:01 Sujet du message: | |||
Pan! Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 4209 Ville: Toulouse |
Y'a bien 99% des conducteurs de sportives qui ne font pas de circuit Je comprend les gens qui aiment les trails pour la position etc et pas forcément pour aller en off-road... |
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Le Chevalier Noir | Posté le: Ven 27 Juil 2007 13:55 Sujet du message: | |||
Les vrais Pilotes ont des bottes blanches Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 4786 Ville: B612 |
La bite et le couteau. Pas besoin d'un top case 45 litres (ou alors il faut etre tres pretentieux) Le Chevalier Noir |
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