ZXR 750 H2 qui connait ?
kawasaki

Au debut, je croyais que tu parlais de Kawa H2, le 3 pattes 2 temps mythique... mais ZXR c'est bien different!

connaitre la ZXR H2? ben vaguement... sur le papier et pour l'avoir vue dans la rue. D'ailleurs entre une H1 et H2, la difference n'est pas visible (epaisseur du cadre reduite et carbus plus gros)
Jamais essaye par contre. C'est la premiere supersport 4 pattes 4 temps kawa, je crois, ancetre des Ninja. Mais ce moteur justement a toujours eu la reputation d'avoir plus de caractere que les concurents.
desole de ne pouvoir en dire plus...

Le Chevalier Noir

moi et c'est une bonne machine.
Le H2 est normalement le modèle de 1990.

si tu freines comme un con tu aura tes c........ sur le guidon.

scarving a écrit:

ZXR 750 H2 qui connait ? kawasaki

moi, j'ai eu

je me souviens que les deux tuyeaux d'aspirateur sur le reservoir m'ont toujours impressionne comme un gamin.

Le Chevalier Noir

Le Chevalier Noir a écrit:

je me souviens que les deux tuyeaux d'aspirateur sur le reservoir m'ont toujours impressionne comme un gamin.

Ouais, bonjour l'aspirateur à insectes...

Mais j'avoue que cela avait de la gueule.

"Y a tellement de couple dans une Guzzi, qu'on dirait une partouze !!! " @MT

hop, je modifie mon annerie:
la mienne n'était pas une ZXR 750 H2 (donc de 1990), mais une ZXR 750 J2 (de 1992) et donc pas une Stinger.
Sinon pour les tuyaux, ce n'était pas une prise d'air forcé: ça n'entrait pas dans la boîte à air
mais j'aimais bien le look.

En revanche la moto était physique !

suzuki.full a écrit:

Sinon pour les tuyaux, ce n'était pas une prise d'air forcé: ça n'entrait pas dans la boîte à air

Vraiment?
Je me suis donc faitillusionne durant toutes ces annees?
Voila mes illusions qui s'envollent....

Le Chevalier Noir

Donc ils servaient à quoi ces tuyaux ?

c'était iro-nique, ou tu le savais?

sinon c'était foutu comme ça:

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J'ai toujours adoré ce look avec les tuyau d'aspirateur!

si tu freines comme un con tu aura tes c........ sur le guidon.

technic-bikes me la regarde
saint-cronisation

suzuki.full a écrit:

En revanche la moto était physique !

Comme quoi tout est relatif...

J'ai essayé celle de dlabaaalle (une J2), et j'ai au contraire été très agréablement surpris par l'agilité du bestiau. Je m'attendais à une enclume, et bien pas du tout, c'était vraiment plus maniable que ce que je croyais.

Après, bon c'est pas un R6 non plus, hein. Mais pour une brêle de 15 ans c'était pas mal. Et semble-t-il mieux que la ZX-7R qui a suivi quelques années après.

En tout cas entre un 7 R et un RSV y a pas photo... Mais ça, je le savais déjà

Si vis pacem para bellum

qu'est qui passe
voila que je me trouve devant l'etablissement closed
techni-bike a t'il un blème
comment revoir ma new-brélou