Le détail qui tue...

La FFSA (Fédération Française des Sociétés d'Assurances) mène dans les médias (pour ceux qui lisent le 20minutes ou Métro, en pages A4 voire A3) depuis quelques temps une campagne qui s'appelle "Le détail qui tue"..
Ce qui nous prouve que les assureurs , oui peut-être nous prennent de l'argent

en nous assurant financièrement mais se préoccupent aussi un peu de la sécurité de ceux qu'ils assurent...

Les thèmes abordés concernent la machine et son entretien (freins, rétros, pneus, moteur et pot, éclairage), le comportement du conducteur et sa formation (BSR, portage d'un passager) et l'équipement du conducteur (casque).

Les visuels se présentent sous forme de deux images type "Cherche les 7 erreurs" qu'on faisait pitchou dans Piscou magazine

. A vous de trouver le détail qui tue...

Elle cible en particulier les jeunes de 14 à 17 ans roulant en cyclo ou en scooter via leurs parents.

Ceci étant, en lisant les explications de ces détails qui tuent, je me suis dit que cela concernait bien plus que les jeunes avec leur scoot, non?

Des termes comme débridage, pneus usés, pot d'échappement modifié, règles à suivre, identification de situations dangereuses,...

"Donner de la valeur à ce que l'on a, du sens à ce que l'on fait, de la confiance à ce que l'on devient" (M. Erikson)

J'avais vu ces "visuels" qui dans l'ensemble ne sont pas mal.
Par contre,en regardant le 5ème, je n'aimerais pas qu'on apprenne ce genre de connerie à mon gosse.

Si le scooter roule comme indiqué, la voiture qui va le doubler va lui raser les moustaches en le doublant et risquer de le foutre en l'air.(En plus ils ont choisi une route extrêêêêmement large et ce n'est souvent le cas en réalité).

En théorie, on n'est sensé connaitre ce genre d'informations quand on fait de la bécane.Pour les situations dangereuses, ce n'est pas dans les moto-écoles que tu les apprendras mais plutôt avec le temps et l'expérience. (Riké, je n'ai rien contre les moto-écoles

)

ils devraient en faire un avec 2 photos:
la première un motard sur ces roues avec un camionneur qui a fermé son reservoir à gasoil.
la seconde avec un motard couché par terre avec sa moto et un reservoir ma fermé.

Mon père a un gros poid lourd et m'a toujours mis l'accent là dessus.
Tu sais le systeme du trop plein existe aussi sur les PL.

J'en mettrai bien quelqu'un route de Paris et autour du marché gare.
Je me demande si on peut en avoir par la sécurité routière.

Faudrait en coller sur chaque pompe et sur chaque voiture qui a des traces de coulure sous la trappe réservoir.

Je viens d'envoyer un mail au responsable régional de la sécurité routière pour en avoir, on ne sait jamais. Un miracle administratif pourrait arriver.

Inscrit le: 09 Nov 2007 Messages: 522 Ville: Balma

Sur chaque pompe c'est une bonne

Le systeme du trop plein existe aussi sur les motos

J'en ai vu beaucoup des autocollants comme ça dans la Sarthe.
Là-bas, les gens sont assez sensibilisés avec le Circuit Bugatti et les 24H du Mans motos

Tromph addict! Inscrit le: 11 Mar 2007 Messages: 470 Ville: Toulouse

Ils zont qu'à augmenter le carburant, tu verras qu'ils en mettront moins!

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