Balade /Stunt / Arsouille etc...

Salut,

Suite à une rmarque faite sur un autre post j'ai eu l'envie, non pas de lancer un débat mais de comprendre un point de vue.
Alors histoire de ne pas troller l'autre post (comme on me l'a fait remarquer à juste titre) je crée ce nouveaux post.

Attention, mon but n'est pas de créer une polémique ou de débattre de la liberté ou du respect de la loi mais simplement de comprendre un point de vue.

Les faits : j'ai remarqué que dans une grande majorité des cas le stunt et a fortiori le freeride étaient mal perçus des motards (bien que cela commence à changer légèrement avec la nouvelle génération mais cela ne change pas le fonds) alors que finalement les arsouilles, même si pas mises en valeur officiellement étaient plutôt bien acceptée et en tout cas tolérées.

Je comprends qu'on puisse dire que le stunt sur route ouverte (le freeride) soit dangereux et que par conséquent cela soit mal perçu. Par contre je ne comprends pas que dans le même temps on accepte l'arsouille sur route ouverte puisque la dangerosité d'une telle pratique est largement aussi importante que celle liée au fait de lever sa roue (bien entendu lorsqu'on maitrise l'une ou l'autre des disciplines et pas quand on les apprend). J'ai eu l'occasion de faire une balade et MT et la personne devant moi rouler fortement avec une route pas forcément propre et une visibilité réduite... à mon sens au delà de la marge de sécurité minimale... je ne critique pas parce que je comprends, mais...

Du coup pourquoi le stunt est mal accepté? Il ne donne pas une plus mauvaise image du motard que celui qui va vite ou qui roule avec un pot non homologué ou qui tout en roulant tranquillement se faufile entre les voitures dans les embouteillages? Je pense que la mauvaise image du motard et plutôt liée à la jalousie du conducteur de voiture ou bien sa peur (la peur est très souvent la source du rejet et de la haine... quelque soit le registre...).

Enfin bref, c'est sincèrement une question ouverte et non un appel au linchage. Je suis personnellement convaincu que a moto peut permettre de très nombreuses pratiques et que pas l'une d'elle est supérieure... elles sont simplement différentes.

@+ et merci de vos retours.

la question est pas mal!!!

Moi c'est pas que j'aime le stunt ( surtout que c'est quasiment tjs pareil ) mais c'est surtout ce qu'endure vos motos. Donc l'image que j'ai d'un stunteur est que c'est une personne qui ne prend pas soin de sa monture.

ensuite ca me dérange pas tant qu'il se casse la figure devant mes roues...

Dernière édition par nobody le Mer 12 Mar 2008 15:16, édité 1 fois

Je suis d’accord avec ton avant dernier paragraphe sur la peur et la jalousie des automobilistes.
Je suis aussi d’accord avec le fait que le stunt est aussi dangereux que les arsouille, mais pas forcément sur le même terrain, en stunt, lorsque l'on tombe la moto ne fait que quelques mètres. Alors qu'en arsouille, elle peut faire plusieurs centaine de mètres et les dégâts sont beaucoup plus important. Cependant la chute est beaucoup plus fréquente en stunt que sur une arsouille.

La jalousie des conducteurs fait qu'ils ne peuvent pas supporter les motards. Lorsque l’on n'est pris dans un bouchon depuis 3/4 d'heure, et qu'un motard vous double, il y a de quoi être jaloux non ?
La peur et l'ignorance rentrent aussi en ligne de compte. Les automobilistes trouvent que les motards vont trop vite. Si un motard les double à 100 sur une zone à 90 et qu’eux roule à 80, le motard roule trop vite. C'est une conclusion généralisé tirée de mes discutions avec les automobilistes lorsque je fais du stop.

Ce que les automobilistes ne savent pas, c'est qu'en moto on a un meilleur champ de vision, de meilleures sensations de l’état la route et du comportement de la moto ainsi une possibilité de dégagement supérieur du à la faible encombrement d’une moto (goldwing mis à part).
Ce que certains motards oublis c'est que la tenu de route d’une moto est inférieur à celle des voitures, et par conséquent le freinage aussi, ainsi qu'un freinage très limité en virage. Par contre, en général les motards connaissent bien la limite de leur tenu de route.

Disons que l'arsouille est plus facilement tolérée du fait qu'elle est plus accessible au plus grand nombre (enfin jusqu'au 1er virage un peu serré).
Par contre le stunt demande un peu plus de maitrise du véhicule, ce qui le rend plus confidentiel.
Et en plus de ça, la population a le tort de juger le stunt par rapport au crétin qui va passer entre les bagnoles en wheeling en pleine ville. Déjà dans le "milieu" motard, les zones stunt et même les écoles sont peu connues, alors imagine pour la ménagère de moins de 50 ans...
Y a une trop grosse partie de la population qui assimile stunt avec abrutis et destructeurs de motos, et c'est bien dommage quand on voit les shows que peuvent proposer les teams et bien sûr les cadors de la catégorie.

Dernière édition par JB_Version3.00 le Mer 12 Mar 2008 15:14, édité 1 fois

Dernière édition par Valgo le Mer 12 Mar 2008 15:18, édité 2 fois

Attention,

va parler !

J'aurais tendance à dire que la moto c'est comme le cheval.
Tu peux faire avec de belles balades dans la nature.
Tu peux aussi faire des courses et gagner - ou perdre - beaucoup d'argent, mais pour ça faut une installation spéciale.
Tu peux aussi le considérer comme un animal-robot et faire des numéros de cirque.
Tu peux aussi juste considérer que c'est une belle bête et tout simplement l'entretenir et le caresser.
Et tu peux aussi prosaïquement le considérer comme une bonne source de steaks ou de rôties ...

Toutes ces utilisations sont possibles et honorables, et les comparer, ben c'est juste un exercice intellectuel mais qui n'a pas grande valeur en soi, à mon avis.

Personnellement, j'ai choisi la balade et je crois que j'aurais du mal à voir autre chose (qui a dit "surtout à ton âge" ? Dany, dénonce-toi !).
Pour moi le stunt ou freeride ou ... relève du cirque. Yen a qui aiment, grand bien leur fasse. Mais pauvre cheval ...
Quant à l'option steak ou rôti ...

La piste Labarde à Bordeaux sert de lieu de stunt en effet, mais il existe des spots un peu plus éxotiques comme les parkings dans les zones indus, mais ça ne se crie pas sur les toits pour éviter le débarquement de 3 camionnettes bleues et leur cargaison de carnets à souche.

moi j'adoooore le stunt !! voir les gars passé a fond en courbe le genoux a terre c'est terrible !

Ta question est parfaitement posé.

Les stunters sont considérés par beaucoup comme des casseurs de motos. Et pour les ammoureux de moto, c'est un peché. Ce qui à mon sens n'est pas totalement faux.

Mais si je regarde de plus prés ma p'tite moto de piste, je pense que je devrais avoir la meme appellation, elle encaisse, elle encaisse, ..... c'est peut etre un peu moins violent que la machine de stunt. Mais elle reçoit méchament pour contrer les assauts des 100ch et plus.

Ensuite, tu fais une comparaison entre la personne qui roule vite sur route ou comme tu dis, "qui n'a pas de marge de sécurité".
Tu as parfaitement raison.

Mais la grosse différence et qui n'est pas des moindres aux yeux de beaucoup de motards, c'est que le stunter cherche "volontairement" à se casser la gueule

, alors que celui qui roule trop vite sur la RN, ça n'est pas son but

,
et pourtant il prendra 100 fois plus de risque que toi. Et il risquera d'avoir 10 fois plus mal que toi, qui fait ça dans de bonnes conditions.

Pour marcelle... : le stunt c'est pas la piste... ce sont les acrobaties à moto... mais bon moi aussi j'aime les mecs et les filles qui posent le genou!!!

Pour les autres et pour tous d'ailleurs : merci déjà de vos réponses.
Je vois que finalement pour le néophite complet (genre automobiliste) la moto c'est mal et dangereux et si en plus tu rajoutes des acrobaties c'est que tu es suicidaire.

Pour le motard néophite alors la question du respect de la machine entre en jeu avec en plus peut être dans certain cas une notion de mécompréhension lié à la non connaissance de la discipline. De plus, celui qui ne sait pas mais qui avoine sur RN pense souvent maitriser sa machine et donc ne pas prendre de risque alors qu'il pense que le mec en wheel à 90 sur la rocade (je fais exprès de prendre un cas extrème parce que le mec en lenteur sur un parking ne prend aucun risque car il ne chutera même pas mais sautera au moment de la chute) est un inconscient car il ne maitrise pas... alors que finalement soit tous les deux sont inconscient parce qu'aucun des deux ne pourra se sortir du moindre impérvu (type chien qui traverse la route) soit tous les deux ont jugé le risque acceptable et pense de par leur expérience avoir une marge (peut être simplement virtuelle...).

En tout cas encore merci de vos retours et surtout de ne pas passionner ce débat le rendant stérile.

Comme quoi... on peut avoir des optinions différentes et s'entendre... @+

Index du Forum -> Moto ! -> La vie motardesque au quotidien	Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 1 sur 7	Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 Suivante


Index du Forum -> Moto ! -> La vie motardesque au quotidien	Plus d'options...