Hello!
Je voulais écrire un pavé pour tout vous expliquer, mais les photos seront plus explicites !
Petite question.. si c'est possible, comment je répare ça?
Pour info il est déjà prévu que le vfr aille faire un tour chez ZeBebert & Aurelie pour un petit changement de couleurs...

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salut, tu lime d'abord les bords en biais tu perce un petit trou pour finir la cassure, tu soude au gros fer à souder avec un apport de meme matiere. Ensuite tu renforce l'interieur a la fibre et resine, puis sur l'exterieur tu enleve le superflux a la lime et ensuite au papier à poncer fin, tu mastique tu reponce et voila peinture c'est fini

au faite tu l'a le bout qui manque??? si non et bin t'es dans le brun

Une méthode de réparation en images ici, et une autre là.

Si le bout manque, tu récupères un bout d'ABS sur un vieux carénage, tu le découpes, et tu le soudes avec la méthode ci-dessus.

La route est longue mais la voie est libre.

Merci Goud1 et Franck...
Ça va être "galère".. je n'ai pas le morceau manquant.. je crois que ça va se finir en pièces détachées achetées sur ebay ou sur le bon coin, suivi d'une belle peinture perso..

goudj1 a écrit:

Ensuite tu renforce l'interieur a la fibre et resine

la fibre/résine ne tient pas à long terme sur l'ABS.....

J'ai un carénage arriere de Triumph Sprint que je cede pour quelques brouzouf.
Voila qui donnerait une touche de caractere en plus a la moto....

Le Chevalier Noir

Chevalier ta proposition m'intéresse ! ( je parle du carénage, pas de malentendu!)
(correction orthographique de m'intéresse ---> m'interpénétrasse )
J'ai fait une recherche Google image.. c'est le carénage qui laisse passer les 3 sorties d'échappement ?
Visuellement je ne sais pas ce que ça peut donner...

non, c'est le carénage de la véritable sprint : celle qui avait des carbus et le feu arrière rond, qui est apparue en 95...

a mon avis : in-montable sur un VFR, meme avec des modifs.

Le Chevalier Noir

a mon avis aussi... merci quand même!

En tout cas la Bête est belle

j(habite a 1 jm de chez toi l'ami si tu veut demonte moi ton carenage et amene le moi je te le reparerait ou alors mieux si tu as de la place chez toi je peut t'aider a la faire
je fabrique des kit sur mesure pour voiture twining et aussi des baignoire pour un appart a une femem au blak donc je pense que je peut arriver a t'aider
ensuite pour la peinture j'ai un peintre super si cela te tente
voila

franck a écrit:

Une méthode de réparation en images

Merci bcp pour ces info, c'est exactement ce que je recherché.

Reste à le faire en pratique maintenant
... mince, j'ai pas de fer a souder .... quel galère

Citation:

j'ai pas de fer a souder

Ca vaut quelques euros dans n'importe quel magasin de bricolage.

La route est longue mais la voie est libre.

bonne idée ! allons réparer des carrénages a l'arrache dans une baigoire black dans l'appartement d'une femme, qui roule en twingo tuning.......


Suffit de demander a stich, des carrénages qui eclatent au dessus de 100kmh a cause de la pression aérodynamique solutionnent tout !
pis un petit mois d'hopital n'as jamais fait de mal a personne, et quesqu'on ne ferais pas pour economiser 10€ !